汽車底盤基本結(jié)構(gòu)認識(編輯修改稿)
2025-02-04 07:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 得最佳的軸荷分配 ,； 縮短了傳動軸的長度； 操作性運動性較好； 散熱效果較好；缺點：車內(nèi)及后備箱的空間受限 。 穩(wěn)定性一般； 操縱距離較長，操縱機構(gòu)比較復雜；（四） RR—— 發(fā)動機后置后驅(qū)動應用 范圍：大、中型客車優(yōu)點：起動 ,加速時驅(qū)動性能好； 輕便。 車內(nèi)空間較為寬敞； 降低車廂內(nèi)的噪聲。缺點： 急轉(zhuǎn)向時 ,車體側(cè)傾難以控制； 助力轉(zhuǎn)向的操縱距離長，操縱機構(gòu)復雜； 無迎風，不容易散熱，發(fā)動機的冷卻條件差。2023/5/7（五） AWD—— 全輪驅(qū)動應用范圍：越野車、軍事車輛，高級轎車。優(yōu)點：越野性能 和爬坡能力超群 非常優(yōu)良的驅(qū)動力傳遞能力缺點： 結(jié)構(gòu)復雜； 驅(qū)動力的傳動效率低 燃油消耗大 成本高； 自重和噪音較大；2023/5/7202
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