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正文內(nèi)容

apqp產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃(3)(編輯修改稿)

2025-02-04 01:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /試驗設(shè)備要求 ?量具 /試驗設(shè)備要求也可在這一時間確定,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)將這些要求增加到進度表中,監(jiān)視進展過程,以保證滿足所要求的進度。 小組可行性承諾和 管理者的支持 ?在這一時間,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)評定所提出的設(shè)計的可行性,顧客的自行設(shè)計不排除供方評定設(shè)計可行性的義務(wù)。小組應(yīng)確信所提出的設(shè)計能按預(yù)定時間以顧客可接受的成本付諸于制造、裝配、試驗、包裝和足夠數(shù)量的交貨。附錄 A2中的設(shè)計信息檢查表使得小組能評審其在這一章中的工作并對其有效性作出評價。該檢查表還將作為附錄 E“小組可行性承諾”中未決議題應(yīng)形成文件并提交給管理者以獲取其支持。 產(chǎn)品與過程確認反饋、評定和糾正措施過程設(shè)計和開發(fā)項目批準 概念提出/ 批準策劃樣件產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)生產(chǎn)策劃試生產(chǎn) 投產(chǎn)o 產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表 第三章 過程設(shè)計和開發(fā) 輸出 包裝標準 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審 過程流程圖 車間平面布置圖 特性矩陣圖 過程失效模式及后果分析( PFMEA) 試生產(chǎn)控制計劃 過程指導(dǎo)書 測量系統(tǒng)分析計劃 初始過程能力研究計劃 包裝規(guī)范 管理者支持 輸入 ( 源于第二章中的輸入 ) 設(shè)計失效模式及后果分析( DFMEA); 可制造性和裝配設(shè)計; 設(shè)計驗證; 設(shè)計評審; 樣件評審; 樣件制造 ——控制計劃; 工程圖樣(包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)); 工程規(guī)范; 材料規(guī)范; 圖樣和規(guī)范的更改; 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求; 產(chǎn)品和過程特殊特性; 量具 /試驗設(shè)備要求; 小組可行性承諾和管理者支持。 輸出 ( 作為第四章的輸入 ) 包裝標準; 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審; 過程流程圖; 車間平面布置圖; 特性矩陣圖; 過程失效模式及后果分析( PFMEA); 試生產(chǎn)控制計劃; 過程指導(dǎo)書; 測量系統(tǒng)分析計劃; 初始過程能力研究計劃; 包裝規(guī)范; 管理者支持; 包裝標準 ?顧客通常會有包裝標準并將其體現(xiàn)到產(chǎn)品包裝規(guī)范中去。如沒有提供標準,則包裝設(shè)計應(yīng)保證產(chǎn)品在使用時的完整性。 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可對制造廠的 質(zhì)量體系手冊進行評審,生產(chǎn)產(chǎn)品所需的任何額外的控制和/或程序上的更改都應(yīng)在 質(zhì)量體系手冊 中予以體現(xiàn)并且還應(yīng)包括在制造控制計劃中,這成為產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組基于顧客輸入、小組經(jīng)驗和以往經(jīng)驗對現(xiàn)有質(zhì)量體系的一個改進機會。附錄 A4中提供產(chǎn)品 /過程質(zhì)量檢查表可用來幫助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進行評價。 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審 過程流程圖 ?過程流程圖示意性地表示了現(xiàn)有的或提出的過程流程,它可用來分析制造、裝配過程自始至終的機器、材料、方法和人力變化的原因。它是用來分析強調(diào)過程變化原因的影響。流程圖有助于分析總的過程而不是過程中的單個步驟。當進行 PEMEA和設(shè)計控制計劃時,流程圖有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組將注意力集中在過程上。附錄 A6中的過程流程圖檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助進行其評價工作。 車間平面布置圖 ?為了確定檢測點的可接受性、控制圖的位置,目視輔助的應(yīng)用,中間維修站和缺陷材料的貯存區(qū),應(yīng)制定并評審車間平面布置。所有的材料流程都要與過程流程圖和控制計劃相協(xié)調(diào)。附錄 A5中的車間平面布置檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助其評價。 特性矩陣圖 ?特性矩陣圖是推薦用來顯示過程參數(shù)和制造工位之間關(guān)系的分析技術(shù),詳細介紹參見附錄 B中的分析技術(shù)。 過程失效模式及后果分析 ( PFMEA) ?PFMEA應(yīng)在開始生產(chǎn)之前、產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程中進行,它是對新的 /修改的過程的一種規(guī)范化的評審與分析;是為新的 /修改的產(chǎn)品項目指導(dǎo)其預(yù)防、解決或監(jiān)視潛在的過程問題。 PFMEA是一種動態(tài)文件,當發(fā)現(xiàn)新的失效模式時需要對它進行評審和更新。 ?如要進一步了解 PFMEA的建立和保持,參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的潛在失效模式及后果分析( FMEA)參考手冊,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可使用附錄 A7中的過程 FMEA檢查表協(xié)助進行其評價工作。 試生產(chǎn)控制計劃 ?試生產(chǎn)控制計劃是對樣件研制后批量生產(chǎn)前,進行的尺寸測量和材料、功能試驗的描述。 ?試生產(chǎn)控制計劃的目的是為遏制初期生產(chǎn)運行過程中或之前的潛在不符合,例如: 增加經(jīng)驗次數(shù); 增加生產(chǎn)過程中的檢查和最終檢驗點; 統(tǒng)計評價; 增加審核。 過程指導(dǎo)書 ? 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確保向所有對過程操作負有直接責任的操作人員提供足夠詳細的可理解的過程指導(dǎo)書,這些指導(dǎo)書的制訂依據(jù)以下資料: 失效模式及后果分析( FMEA); 控制計劃; 工程圖樣、性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標準和工業(yè)標準; 過程流程圖; 車間平面布置圖; 特性矩陣圖; 包裝標準; 過程參數(shù); 生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的經(jīng)驗和知識; 搬運要求; 過程的操作者。 測量系統(tǒng)分析計劃 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證制定一個進行所需的測量系統(tǒng)分析的計劃。這個計劃至少應(yīng)包括保證量具線性、準確度、重復(fù)性、再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司測量系統(tǒng)分析參考手冊。 初始過程能力研究計劃 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證制定一個初始過程能力計劃。控制文件中被標識的特性將作為初始過程能力研究計劃的基礎(chǔ)。進一步的定義參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的生產(chǎn)件批準程序手冊和克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計過程控制參考手冊。 包裝規(guī)范 ?產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證設(shè)計并開發(fā)單個的產(chǎn)品包裝(包括內(nèi)部的分隔部分)。適當時可使用顧客的包裝標準或一般包裝要求。任何情況下包裝設(shè)計應(yīng)保證產(chǎn)品性能和特性在包裝、搬運和開包的過程中保持不變。包裝應(yīng)與所有的材料搬運裝置,包括機器人相匹配。 管理者支持 ?要求產(chǎn)品質(zhì)量策劃
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