【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 單制定的主要依據(jù)是： — 產(chǎn)品設(shè)想； — 可靠性目標(biāo) /要求； — 預(yù)期的制造過(guò)程的特殊特性； — 類(lèi)似零件的失效模式及后果分析 （ FMEA） 。 關(guān)鍵特性 CC 盾形 S 非產(chǎn)品特殊特性 “標(biāo)準(zhǔn)” 通用汽車(chē)公司北美部 福特汽車(chē)公司 克萊斯勒汽車(chē)公司 指這種產(chǎn)品特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)不太可能顯著影響產(chǎn)品的安全性 、 政府法規(guī)的符合性 、 配合 /功能 。 不采用 不采用 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 標(biāo)準(zhǔn) 無(wú) 無(wú) 無(wú) 產(chǎn)品特殊特性 （與安全或法規(guī)無(wú)關(guān)） 指這種產(chǎn)品特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)可能顯著影響顧客對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意程度 (非安全或法規(guī)方面 )， 例如配合 、 功能 、 安裝或外觀 ， 或者制造加工此產(chǎn)品的能力等 。 指那些對(duì)顧客滿(mǎn)意程度重要的產(chǎn)品 、 過(guò)程和試驗(yàn)要求 ， 其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計(jì)劃中 指確認(rèn)受控過(guò)程的特定特性 ， 并因此要求統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制測(cè)量過(guò)程穩(wěn)定性 、能力 ， 控制零件壽命 。 是 指 限 于 那 些 在（ 生產(chǎn) ） 零件圖樣 、工具和夾具及輔具工裝程序方面的強(qiáng)制驗(yàn)證 ， 但現(xiàn)行過(guò)程控制不須強(qiáng)制的最關(guān)鍵特性 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 配合 /功能 F/F 重要特性 — SC 無(wú) 菱形 — D 五邊形 P 產(chǎn)品特殊特性 （與安全或法規(guī)有關(guān)） 指這種產(chǎn)品特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)可能顯著影響顧客對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意程度 (非安全或法規(guī)方面 )， 例如配合 、 功能 、 安裝或外觀 ， 或者制造加工此產(chǎn)品的能力等 。 指那些對(duì)顧客滿(mǎn)意程度重要的產(chǎn)品 、 過(guò)程和試驗(yàn)要求 ， 其質(zhì)量策劃措施應(yīng)包括在控制計(jì)劃中 指確認(rèn)受控過(guò)程的特定特性 ， 并因此要求統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制測(cè)量過(guò)程穩(wěn)定性 、能力 ， 控制零件壽命 。 是 指 限 于 那 些 在（ 生產(chǎn) ） 零件圖樣 、工具和夾具及輔具工裝程序方面的強(qiáng)制驗(yàn)證 ， 但現(xiàn)行過(guò)程控制不須強(qiáng)制的最關(guān)鍵特性 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 安全 /符合S/C 車(chē)輪公司產(chǎn)品 /過(guò)程特殊特性標(biāo)識(shí)如下表： 產(chǎn)品特殊特性 （與安全或法規(guī)無(wú)關(guān)） 指這種產(chǎn)品特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)可能顯著影響顧客對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意程度 ， 例如配合 、 功能 、 安裝或外觀等 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 重要特性 產(chǎn)品特殊特性 （與安全或法規(guī)有關(guān)） 指這種產(chǎn)品特性： 在可預(yù)料的合理范圍內(nèi)變動(dòng)會(huì)顯著影響產(chǎn)品安全特性或政府法規(guī)的符合性 ， 例如排放 、 噪聲 、 污染等 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 關(guān)鍵特性 I S 過(guò)程特殊特性 指這種過(guò)程特性直接形成產(chǎn)品安全特性和對(duì)形成產(chǎn)品安全特性起作用的特性 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 關(guān)鍵過(guò)程 A 過(guò)程特殊特性 指這種過(guò)程特性直接形成產(chǎn)品重要特性和對(duì)形成產(chǎn)品重要特性起作用的過(guò)程 。 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)符號(hào) 重要過(guò)程 B ＧＭ ＦＯＲＤ ＤＣＸ 一般 (三電 ) 定 義 ： 和 安全， 法律法規(guī)沒(méi)有關(guān)系 合法的 被預(yù)想的變動(dòng) 、組裝 ，機(jī) 能， 安裝 ，外觀 ，加工性， 組裝 性 等對(duì)顧客滿(mǎn)意度有重大影響的產(chǎn)品 特性 。 是為了達(dá)到顧客滿(mǎn)意的 重要 的產(chǎn) 品， 程序 ，試驗(yàn) 要求事 項(xiàng) 、對(duì)于其特性 的處理 処置 有必要記載在控制計(jì)劃中。 明確關(guān)于有可能使顧客滿(mǎn)意度降低的敏感的零部件，系統(tǒng)，程序，試驗(yàn)式樣的關(guān)鍵的品質(zhì)特性。對(duì)于所有的 diamond特性 要求程序控制計(jì)劃。 影響產(chǎn)品的配合 /功能或關(guān)于控制和文件化有其它原因的產(chǎn)品特性或過(guò)程參數(shù) (在顧客沒(méi)有直指定的情況下 使用 ) 用 語(yǔ)記號(hào) 配合 /功能 F/F 重要特性 SC 無(wú) 菱形 （鉆石） D 定 義 ： 考慮 安全， 法律法規(guī) 對(duì) 合法的 被預(yù)想的變動(dòng) 、產(chǎn) 品安全，政府 規(guī)則 ，排 氣 ，噪 音， 電波妨害 等 有 重大 影響的產(chǎn)品 特性 。 政府 規(guī)則 ，對(duì) 安全 的適當(dāng)影響的 特定 的制造 ，組裝 ，出 貨 ，監(jiān)視等有必要記載在控制計(jì)劃上的產(chǎn) 品要求事 項(xiàng)或是 工程 參數(shù) 安全特性 為了確實(shí)滿(mǎn)足 政府 的車(chē)輛 安全， 排氣 ，噪音 ，防盜 要求事 項(xiàng)，作為被適用的有必要進(jìn)行特別制造管理的零部件材料，組裝組業(yè)的技術(shù)式樣書(shū)，產(chǎn)品要求事項(xiàng)定義。 影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)要求的符合性的產(chǎn)品特性或過(guò)程參數(shù) (在顧客沒(méi)有指定的情況下 使用 ) 用 語(yǔ) 記 號(hào) 安全 /符合 S/C 關(guān) 鍵 特 性 CC 盾形 S 167。 特殊特性 ★ ?項(xiàng)目小組有關(guān)人員要制定將設(shè)計(jì)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)的具體要求的 《 產(chǎn)品保證計(jì)劃 》 ； ?產(chǎn)品保證計(jì)劃的工作量取決于顧客的需要、期望和要求； ?產(chǎn)品保證計(jì)劃可以包括：概述項(xiàng)目要求；確定可靠性、耐久性目標(biāo)和要求及其分配的確定；新技術(shù)、復(fù)雜性、材料、應(yīng)用、環(huán)境、包裝、服務(wù)和制造要求或其它會(huì)給大綱帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的因素的評(píng)定；進(jìn)行FMEA（失效模式分析；制定初始工程標(biāo)準(zhǔn)。 ?該階段策劃結(jié)束時(shí) ， 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)評(píng)審本階段工作 ，將最新情況報(bào)告給管理者 ， 以保持其興趣 、 承諾和支持； ?項(xiàng)目小組可以通過(guò)下列內(nèi)容來(lái)保持管理者的支持： — 所有策劃要求已經(jīng)滿(mǎn)足 ， 并文件化； — 關(guān)注的問(wèn)題列入解決計(jì)劃 。 ?管理者參加質(zhì)量策劃會(huì)議對(duì)確保項(xiàng)目成功至關(guān)重要 。 形成 《 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段性評(píng)審和管理者支持 》 記錄 。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 本過(guò)程的任務(wù)和要點(diǎn)： ? 項(xiàng)目小組應(yīng)考慮所有的設(shè)計(jì)要素 ， 即使設(shè)計(jì)是顧客所有或雙方共有； ? 步驟包括樣件制造到驗(yàn)證產(chǎn)品和服務(wù)滿(mǎn)足顧客呼聲的要求； ? 一個(gè)可行的設(shè)計(jì)應(yīng)能滿(mǎn)足生產(chǎn)量 、 工期和工程要求 ， 并滿(mǎn)足質(zhì)量 、 可靠性 、 投資成本 、 重量 、 單件成本和進(jìn)度目標(biāo)等； ? 保證對(duì)技術(shù)要求和有關(guān)技術(shù)資料的全面 、 嚴(yán)格的評(píng)審； ? 進(jìn)行初始可行性分析 ， 以評(píng)定制造過(guò)程可能發(fā)生的潛在問(wèn)題 。 輸入內(nèi)容： 是計(jì)劃和定義過(guò)程的輸出，包括： 標(biāo) /過(guò)程特殊特性初始清單 輸出內(nèi)容包括： 、工裝和設(shè)施要求 /過(guò)程特殊特性 支持 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程的輸入和輸出 產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門(mén) 項(xiàng)目小組 ?DFMEA是一種評(píng)定失效可能性及其失效后果的分析技術(shù)； ?以產(chǎn)品工程師為主及項(xiàng)目小組相應(yīng)人員參加，共同進(jìn)行設(shè)計(jì)失效模式和后果分析（ DFMEA）； ?由產(chǎn)品工程師完成 《 設(shè)計(jì) FMEA》 ，并用 《 設(shè)計(jì)FMEA檢查單 》 進(jìn)行檢查； ?DFMEA是一種動(dòng)態(tài)文件，隨顧客需要期望不斷更新。 ?可制造性和裝配設(shè)計(jì)是一種同步工程，用來(lái)優(yōu)化設(shè)計(jì)功能、可制造性和易于裝配之間的關(guān)系； ?可制造性和裝配設(shè)計(jì)原則： －盡量減少零件的種類(lèi)和個(gè)數(shù)，使用標(biāo)準(zhǔn)件； －產(chǎn)品中相似特征盡量設(shè)計(jì)成統(tǒng)一的尺寸； －避免內(nèi)加工； －避免使用單獨(dú)的緊固件； －在可能的情況下盡量采用成組設(shè)計(jì)的技術(shù)； －減少零件的搬運(yùn)次數(shù)。