城市物流經(jīng)濟(jì)概述(編輯修改稿)
2025-02-03 08:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 密度高是指在相對(duì)較少的空間內(nèi)擁有較大的物流量和較多的物流設(shè)施、物流設(shè)備、物流組織。 與其他區(qū)域相比，城市的物流密度比較高，特別是大城市，其物流密度更高。 與企業(yè)關(guān)系密切。城市物流與企業(yè)內(nèi)部的微觀物流有著千絲萬縷的聯(lián)系。 制約因素多。由于城市既是生產(chǎn)、流通、消費(fèi)中心，也是政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。在有限的城市空間內(nèi)高密度地分布著各種交通設(shè)施、商業(yè)旅游設(shè)施、文化體育設(shè)施、教育醫(yī)療設(shè)施、園林綠地、工廠、機(jī)關(guān)團(tuán)體、居民住宅等建筑物及生產(chǎn)與生活區(qū)域，同時(shí)，還有大量的人員流動(dòng)。從某種意義上講，這些要素都是城市物流的障礙物。 以城市道路系統(tǒng)和短途運(yùn)輸為主。不論是哪種形式的城市物流，其主要載體或手段都是公路與卡車，因此，城市物流的最大特點(diǎn)就是以公路物流為主，而且是短距離的公路物流。 城市物流系統(tǒng)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的影響 ? 一般來說，現(xiàn)代物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展有以下各方面影響： 城市作為工業(yè)集中地，物流業(yè)發(fā)展可以降低生產(chǎn)成本，提高市場競爭力。 城市物流環(huán)境優(yōu)劣是引進(jìn)內(nèi)外資的重要條件，是能否進(jìn)入全球采購系統(tǒng)的重要條件。 城市作為一個(gè)人口居住的集中地，物流水平是人們生活質(zhì)量的重要標(biāo)志之一。 城市物流的發(fā)展，可以起到對(duì)周邊城市的輻射作用和對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的帶動(dòng)作用。 物流業(yè)作為一個(gè)新興的服務(wù)業(yè)，可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加就業(yè)，提高初始化率。 城市物流發(fā)展是進(jìn)出口貿(mào)易能否正常進(jìn)行與加速發(fā)展的重要條件。 降低物流成本在城市 GDP中的比重，是這個(gè)城市綜合勢(shì)力、競爭力、經(jīng)濟(jì)效率與宏觀調(diào)控力的體現(xiàn)。 上述影響的具體分析可以概括為以下兩個(gè)方面 ： 1 發(fā)展城市物流系統(tǒng)對(duì)城市宏觀經(jīng)濟(jì)的影響 優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 全面拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展 促進(jìn)城市發(fā)展環(huán)境的改善 2 發(fā)展城市物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的影響 有利于解決企業(yè)之間的供應(yīng)鏈博弈問題 有利于企業(yè)管理的制度創(chuàng)新 企業(yè)市場創(chuàng)新的重要推動(dòng)力 為企業(yè)提高運(yùn)行效率創(chuàng)造條件 有利于培育企業(yè)的核心競爭能力 城市物流系統(tǒng)的基本框架 ? 從形態(tài)上看，城市物流的基本框架結(jié)構(gòu)： ? 城市外圍區(qū)布置大型的物流園區(qū)； ? 中心區(qū)以配送車輛運(yùn)行為主； ? 在此兩者中間布置各類的物流中心和配送中心。 其各部分功能如下： 物流園區(qū)。物流園區(qū)是指由分布相對(duì)集中的多個(gè)物流組織設(shè)施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構(gòu)成，具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等的物流組織功能的規(guī)模化、功能化物流組織區(qū)域，其功能除了一般的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等功能外，還具有與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目。 物流中心。凡從事大規(guī)模、多功能物流活動(dòng)的場所即可稱為物流中心。 配送中心。是從事貨物配備和組織對(duì)用戶的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。 城市物流網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷 ? 從本質(zhì)上說，物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售活動(dòng)的附屬行為。城市物流網(wǎng)絡(luò)主要來源于 工業(yè)物流 和 商業(yè)物流 的需求，城市物流網(wǎng)絡(luò)的形成和變遷隨著城市中工業(yè)設(shè)施和商業(yè)設(shè)施的空間變遷而發(fā)生 城市工業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷 在城市發(fā)展的早期，企業(yè)在城市聚集所形成的物流網(wǎng)絡(luò)相對(duì)簡單而固定，其基本特點(diǎn)是：地理跨度不大；運(yùn)行具有規(guī)律性；公路運(yùn)輸是主要運(yùn)輸手段。但是，隨著企業(yè)生產(chǎn)條件的不斷變化，城市工業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)也在不斷地發(fā)生變遷。 生產(chǎn)企業(yè)郊區(qū)化的影響 企業(yè)生產(chǎn)柔性化的影響 生產(chǎn)制造社會(huì)化 城市商
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1