物流經濟地理-港澳臺地區(qū)物流地理(編輯修改稿)
2025-03-22 14:42 本頁面
【文章內容簡介】 4的印刷品供應中心。香港與 200多個海外郵務機構建立了業(yè)務聯(lián)系，向 54個國家和地區(qū)提供特快專遞服務，對190多個海外地區(qū)及 6 000多艘裝有衛(wèi)星通信設備的海上船只提供直撥電話服務。 2023/3/22 13 ? 香港物流業(yè)發(fā)展 1． 香港物流業(yè)發(fā)展概況 隨著物流行業(yè)的發(fā)展，香港物流已出現(xiàn)多層次發(fā)展，第三方物流蓬勃發(fā)展，以一站式服務為顧客處理所有貨物流程的形式已是大勢所趨。 香港特區(qū)政府一直重視物流業(yè)的發(fā)展，提出要把香港建成國際及地區(qū)首選的運輸和物流樞紐中心。為此，香港先后成立了物流發(fā)展督導委員會和香港物流發(fā)展局。特區(qū)政府致力于運輸網絡及基礎設施建設，以增強香港物流業(yè)在國際上的競爭力。有關資料表明，香港特區(qū)政府迄今已撥備 6 000億港元，投資發(fā)展了 1 600個基礎建設工程項目。此外，香港擁有高效率的政府，實行低稅制和政府對貿易采取不干預政策，具備完善的司法制度，這些特點促進了跨國企業(yè)在香港發(fā)展國際性和地區(qū)性物流業(yè)務。 2023/3/22 14 2．香港物流業(yè)發(fā)展前景 （ 1）目前存在的問題 隨著中國加入 WTO和華南地區(qū)的航空、港口基礎設施的不斷完善，香港物流業(yè)受到來自內地的極大沖擊，而其本身所存在的一些問題也亟需解決。 目前香港物流業(yè)還處在從倉庫設備等傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的“轉型”階段，物流業(yè)發(fā)展離世界先進水平還有一些距離。 2023/3/22 15 （ 2）未來加強與內地合作 一直以來，香港扮演著國內與國外之間的貿易橋梁的角色，香港物流業(yè)進入內地市場后，其橋梁作用就更加明顯，更能充分地發(fā)揮其與內地連接、運輸、中轉的功能。香港物流業(yè)有優(yōu)越的一站式服務及供應鏈管理技術，可與內地產生協(xié)同作用，能把兩地物流運作融為一體，從而帶動包括香港在內的整個珠江三角洲地區(qū)的經濟發(fā)展。 2023/3/22 16 澳門地區(qū)物流地理 ? 澳門物流自然環(huán)境 1．地理位置 澳門位于珠江入?？诘奈鱾?，由澳門半島、凼仔（ Taipa）和路環(huán)（ Coloanr）兩個離岸小島組成，總面積 。以經緯度定位，則在東經113176。 34?47?～ 113176。 35?20?、北緯 22176。 06?40?～22176。 13?1?（以東望洋山燈塔為準）。 2023/3/22 17 2．自然資源 澳門的自然資源較為缺乏，從原材料到糧油食品，以及 90%以上的鮮活食品都需從鄰近地區(qū)進口。在生產資料上，較為廉價的原材料和機械設備等大多來自香港、臺灣地區(qū)和內地，高價產品大多來自日本和歐洲。在生活物資方面，日常所需的各類鮮活商品主要從內地引進。 2023/3/22 18 ? 澳門物流社會經濟環(huán)境 1．澳門經濟概況 澳門是一個微型海島，其經濟規(guī)模不可避免地受市場、資源和結構等方面的局限，但它仍然是亞太地區(qū)內極具經濟活力的一員。 2023— 2023年澳門經濟年平均實質增長率約為 14%。按 2023年不變
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