【文章內容簡介】 國際物流 2．國際物流活動的發(fā)展經歷了以下幾個階段； 第 1階段： 20世紀 50年代至 80年代初。這一階段物 流設施和物流技術得到了極大的發(fā)展。建立了配送中心，廣泛運用計算機進行管理，出現了立體無人倉庫、一些國家建立了本國的物流標準化體系等等。物流系統(tǒng)的改善促進了國際貿易的發(fā)展，物流活動已經超出了一國范圍，但物流國際化的趨勢還沒有得到人們的重視。 國際物流 第 2階段： 20世紀 80年代初至 90年代初，隨著經濟技術的發(fā)展和國際經濟往來的日益擴大，物流國際化趨勢開始成為世界性的共同問題。這一階段物流國際化的趨勢局限在美國、日本和歐洲一些發(fā)達國家。 第 3階段： 20世紀 90年代初至今。這一階段國際物流的概念和重要性已為各國政府和外貿部門所普遍接受。人們已經形成共識：只有廣泛開展國際物流合作，才能促進世界經濟繁榮，物流無國界。 國際物流 3．國際物流系統(tǒng) 國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成。運輸和儲存子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的主要組成部分。國際物流通過商品的儲存和運輸，實現其自身的時間和空間效益，滿足國際貿易活動和跨國公司經營的要求。 國際物流 1）運輸子系統(tǒng)：運輸的作用是將商品使用價值進行空間移動。物流系統(tǒng)依靠運輸作業(yè)克服商品生產地和需要地點的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的核心。商品通過國際貨物運輸作業(yè)由賣方轉移給買方。國際貨物運輸具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風險性大、時間性強等特點。運輸費用在國際貿易商品價格中占有很大比重。國際運輸主要包括運輸方式的選擇、運輸單據的處理以及投保等有關方面。 國際物流 （ 2）倉儲子系統(tǒng)： 商品儲存、保管使商品在其流通過程中處于一種或長或短的相對停滯狀態(tài)，這種停滯是完全必要的。因為，商品流通是一個由分散到集中，再由集中到分散的源源不斷的流通過程。國際貿易和跨國經營中的商品從生產廠或供應部門被集中運送到裝運港口，有時須臨時存放一段時間，再袋運出口，是一個集和散的過程。它主要是在各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進行的，主要涉及各國保稅制度和保稅倉庫建設等方面。 國際物流 （ 3）商品檢驗子系統(tǒng)：由于國際貿易和跨國經營具有投資大、風險高、周期長等特點，使得商品檢驗成為國際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。通過商品檢驗，確定交貨質量、數量和包裝條件是否符合合同規(guī)定，如發(fā)現問題，可分清責任，向有關方面索賠。在買賣合同中，一般都訂有商品檢驗條款，其主要內容有檢驗時間與地點、檢驗機構與檢驗證明、檢驗標準與檢驗方法等。 國際物流 根據國際貿易慣例，商品檢驗時間與地點的規(guī)定可概括為三種做法： ① 是在出口國檢驗，可分為四種情況：在工廠檢驗，賣方只承擔貨物離廠前的責任，運輸中質量、數量變化的風險均不負責；裝船前或裝船時檢驗，其質量和數量以當時的檢驗結果為準，買方對到貨的質量與數量原則上一般不得提出異議。 ② 是在進口國檢驗，包括卸貨后在約定時間內檢驗和在買方營業(yè)處所或最后用戶所在地查驗兩種情況。其檢驗結果可作為貨物質量和數量的最后依據。在此條件下，賣方應承擔運輸過程中質量、重量變化的風險。 國際物流 ③ 是在出口國檢驗、進口國復驗。貨物在裝船前進行檢驗，以裝運港雙方約定的商檢機構出具的證明作為預付貨款的憑證，但貨到目的港后，買方有復驗權，如復驗結果與合同規(guī)定不符，買方有權向賣方提出索賠，但必須出具賣方同意的公證機構出具的檢驗證明。 國際物流（ 4）商品包裝子系統(tǒng)： 杜邦定律（美國杜邦化學公司提出）認為： 63％的消費者是根據商品的包裝裝潢進行購買的，國際市場和消費者是通過商品來認識企業(yè)的，而商品的商標和包裝就是企業(yè)的面孔，它反映了一個國家的綜合科技文化水平。（ 5）國際物流信息子系統(tǒng)： 該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng)，國際貿易和跨國經營將寸步難行。國際物流信息的主要內容包括進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。 電子商務與物流配送 1．物流配送概述 物流配送定位在為電子商務的客戶提供服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統(tǒng)一的信息管理和調度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進行配貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。 以網絡計算機為基礎的電子商務催化著傳統(tǒng)物流配送的革命?；仡櫯渌椭频陌l(fā)展歷程，可以說經歷了三次革命。初期階段就是送物上門。為了改善經營效率，國內許多商家較廣泛采用了把貨送到買主手中，這是物流的第一次革命。 電子商務與物流配送 第二次物流革命是伴隨著電子商務的出現而產生的，這是一次脫胎換骨的變化，不僅影響到物流配送本身，也影響到上下游的各體系，包括供應商、消費者、經銷商。我們稱這些變化為物流的第二次革命。第三次物流革命就是物流配送的信息化及網絡技術的廣泛應用所帶來的種種影響，這些影響是有益的，將使物流配送更有效率。我們稱這些影響為物流配送的第三次革命。 電子商務與物流配送 以網絡計算機為基礎的電子商務對傳統(tǒng)物流配送有如下沖擊和影響：（ 1）給傳統(tǒng)的物流配送觀念帶來了深刻的革命：傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)需要置備大面積的倉庫，而電子商務系統(tǒng)網絡化的虛擬企業(yè)將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統(tǒng)連接起親，使之成為 “虛擬倉庫 ”，進行統(tǒng)一管理和調配使用，服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣的企業(yè)在組織資源的速度、規(guī)模、效率和資源的合理配置方面都是傳統(tǒng)的物流配送所不可比擬的。相應的物流觀念也必須是全新的。 電子商務與物流配送 （ 2）網絡對物流配送的實施控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序：一個先進系統(tǒng)的使用，會給一個企業(yè)帶來全新的管理方法。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務流程組成的，受人為因素影響和時間影響很大，網絡的應用可以實現整個過程的實時監(jiān)控和實時決策。新型的物流配送的業(yè)務流程都由網絡系統(tǒng)連接，當系統(tǒng)的任何一個神經末端收到一個需求信息的時侯，該系統(tǒng)都可以在極短的時間內做出反應，并可以擬定詳細的配送計劃，通知各環(huán)節(jié)開始工作。這一切工作都是由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成的。 電子商務與物流配送 （ 3）物流配送的持續(xù)時間在網絡環(huán)境下會大大縮短，對物流配送速度提出了更高的要求：在傳統(tǒng)的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一個配送過程的時間比較長，但這個時間隨著網絡系統(tǒng)的介入會變得越來越短，任何一個有關配送的信息和資源都會通過網絡管理在幾秒鐘內傳到有關環(huán)節(jié)。 （ 4）網絡系統(tǒng)的介入，簡化了物流配送過程：傳統(tǒng)物流配送整個環(huán)節(jié)極為煩瑣，在網絡化的新型物流配送中心里可以大大縮短這一過程。 電子商務與物流配送 （ 5）網絡的介入，使人們的潛能得到充分的發(fā)揮，自我實觀的需求成為多數員工的工作動力：在傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)中，大量的人從事簡單的重復勞動；人是機器、數字和報表的奴隸，勞動的辛苦是普遍存在的。在網絡化管理的新型物流配送企業(yè)，這些機械的工作都交給計算機和網絡，而留給人們的是能夠給人以激勵、挑戰(zhàn)的工作，人類的自我實現的需求得到了充分的滿足。 電子商務與物流配送 2．電子商務下物流配送概述 電子商務下物流配送，就是信息化、現代化、社會化的物流配送，它是指物流配送企業(yè)采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段針對社會需求，嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等工作，定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求?？梢钥闯?，這種新型的物流配送是以一種全新的面貌，成為流通領域革新的先鋒，代表了現代市場營銷的主方向。 電子商務與物流配送 新型物流配送能使商品流通較傳統(tǒng)的物流配送方式更容易實現信息化、自動化、現代化、社會化、智能化、合理化、簡單化，使貨暢其流，物盡其用，既減少生產企業(yè)庫存，加速資金周轉，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，有利于整個社會的宏觀調控，也提高了整個社會的經濟效益，促進市場經濟的健康發(fā)展。 新型物流配送除具備傳統(tǒng)物流配送的特征外，還具備以下基本特征： 電子商務與物流配送 （ 1）信息化：通過網絡使物流配送信息化，實行信息化管理是新型物流配送的基本特征，這也是實現現代化和社會化的前提保證。（ 2）現代化：傳統(tǒng)的物流配送雖然也具備相當的現代化程度，但要求并不是十分嚴格。較電子商務下的新型物流配送相比，無論在水平、范圍、層次等環(huán)節(jié)上都有很大的不足和欠缺，現代化程度的高低是區(qū)別新型物流配送和傳統(tǒng)物流配送的一個重要特征。（ 3）社會化：同現代化一樣，社會化程度的高低也是區(qū)別新型物流配送和傳統(tǒng)物流配送的一個重要特征。很多傳統(tǒng)的物流配送中心往往是某一企業(yè)為給本企業(yè)或本系統(tǒng)提供物流配送服務而建立起來的，有些配送中心雖然也有為社會服務的，但同電子商務下的新型物流配送所具備的真正社會性相比，具有很大的局限性。 電子商務與物流配送 3．特征及運作類型 新型物流配送中心特征及運作類型如下：（ 1）新型物流配送中心特征：根據國內外物流配送業(yè)發(fā)展情況，在電子商務時代，信息化、現代化、社會化的新型物流配送中心可歸納為以下幾個特征： l）物流配送反應速度快。 2）物流配送功能集成化。 3）物流配送服務系列化。 電子商務與物流配送4）物流配送作業(yè)規(guī)范化。5）物流配送目標系統(tǒng)化。6）物流配送手段現代化。7）物流配送組織網絡化。8）物流配送經營市場化。9）物流配送流程自動化。10）物流配送管理法制化。 電子商務與物流配送 （ 2）