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正文內(nèi)容

第六章貿(mào)易爭(zhēng)端的解決(編輯修改稿)

2025-01-30 10:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 最終目的地后天起算。 1/22/2023 27 案例思考 ?我國(guó)某進(jìn)出口公司以 CIF鹿特丹條件出口食品1000箱,并向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。貨到目的港后,經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況:( 1)該批貨物共 10個(gè)批號(hào),抽查 20箱,發(fā)現(xiàn)其中 1個(gè)批號(hào),即 100箱內(nèi)出現(xiàn)玷污現(xiàn)象;( 2)收貨人實(shí)收 998項(xiàng),短少 2箱,( 3)有 15箱貨物外表良好,但箱內(nèi)貨物共短少 60千克。根據(jù)以上情況,進(jìn)口人應(yīng)當(dāng)分別向誰(shuí)索賠? 1/22/2023 28 [案例分析 ] ?( 1)屬于一般附加險(xiǎn),包含在一切險(xiǎn)范圍,應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠;( 2)屬于短量,應(yīng)向船公司索賠;( 3)由于外表良好,應(yīng)為出口商所裝食品量不足,是交貨以前發(fā)生的,向出口商索賠。 1/22/2023 29 (二)罰金或違約金條款 ?合同中規(guī)定如果一方當(dāng)事人未按照合同履行義務(wù),應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的罰金。 ?適用場(chǎng)合:一般適用于 賣(mài)方延期 交貨、 買(mǎi)方延期接貨 或 延遲開(kāi)立 L/C、 拖延付款 等,并不以造成損失為前提,即違約金與實(shí)際損失是否存在及損失大小 沒(méi)有關(guān)系 。 ?罰金的支付并不解除違約方繼續(xù)履行的義務(wù)。 1/22/2023 30 案例思考 ?某貿(mào)易商以 FOB價(jià)向我國(guó)某廠訂購(gòu)一批貨物,在買(mǎi)賣(mài)合同中定明若工廠未能于 7月底之前交運(yùn),則工廠應(yīng)賠付貨款 5%的違約金。后工廠交運(yùn)延遲 5天,以致貿(mào)易商被其買(mǎi)方索賠貨款得 3%。在這種情況下,貿(mào)易商是否可向工廠索賠,索賠 5%還是 3%? ?[案例分析 ] ?因合同規(guī)定工廠如未能于 7月底之前交運(yùn)則應(yīng)賠付貨款 5%的違約金,并且工廠交運(yùn)延遲 5天,造成違約,故貿(mào)易商可向工廠索賠,索賠 5%。 1/22/2023 31 案例思考 ?我某企業(yè)向香港某商進(jìn)口 20臺(tái)精密儀器,每臺(tái) 3萬(wàn)港元。合同規(guī)定,任何一方違反合同,應(yīng)支付另一方違約金額 1萬(wàn)港元。事后賣(mài)方只交付 12臺(tái),其余 8臺(tái)不能交貨。當(dāng)時(shí)因市場(chǎng)價(jià)格上漲,每臺(tái)價(jià)格為 4萬(wàn)港元。賣(mài)方企圖賠償違約金 1萬(wàn)港元了結(jié)此案。但買(mǎi)方不同意。在上述情況下,你認(rèn)為買(mǎi)方能向賣(mài)方索賠多少金額?為什么? 1/22/2023 32 案例分析 ?案例買(mǎi)方應(yīng)該向賣(mài)方索賠的金額為 8萬(wàn)港元。 ?因?yàn)楦鶕?jù)《公約》和我國(guó)法律規(guī)定,作為一方違約所應(yīng)該支付的違約金或者罰金,應(yīng)該以違約而產(chǎn)生的損失賠償額作為計(jì)算方法。雖然本案中雙方約定違約金為 1萬(wàn)港幣,但是明顯低于因?yàn)橘u(mài)方違約而對(duì)買(mǎi)方造成的損失,買(mǎi)方可以請(qǐng)求法院或者仲裁機(jī)構(gòu)予以增加。本案例中貨物價(jià)格從 3萬(wàn)港幣上漲到 4萬(wàn)港幣,賣(mài)方應(yīng)該就少交貨 8臺(tái)對(duì)買(mǎi)方造成的 8萬(wàn)港幣損失進(jìn)行違約賠償。 1/22/2023 33 合同中的索賠條款示例 ?買(mǎi)方對(duì)貨物的任何異議必須于裝運(yùn)貨物的船只到達(dá)提單指定目的港天內(nèi)提出,并須提供經(jīng)賣(mài)方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。 ?若賣(mài)方不能如期交貨 , 在賣(mài)方同意由付款行從議付貨款中扣除罰金的條件下 , 買(mǎi)方可同意延期交貨 。 但賣(mài)方須向買(mǎi)方支付不超過(guò)延期交貨部分金額的 5% 的罰金 。罰金按照每 7天收取延期交貨部分金額的 % , 不足 7天按 7天計(jì)算 。 如賣(mài)方未按合同規(guī)定的裝運(yùn)期交貨 , 延期 10周后 , 買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同 , 并要求賣(mài)方支付上述延期交貨罰金 。 1/22/2023 34 第三節(jié) 不可抗力 不可抗力的含義 不可抗力的處理原則 合同中的不可抗力條款 1/22/2023 35 一、不可抗力的含義 無(wú)法預(yù)見(jiàn) 無(wú)法預(yù)防 無(wú)法避免 無(wú)法克服 合同簽訂以后,發(fā)生了合同當(dāng)事人既不能預(yù)見(jiàn)和預(yù)防,又無(wú)法避免和客服的意外事故,一直不能履行合同。遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或延期履行合同。 適當(dāng)變更合同 或解除合同 免責(zé)條款 1/22/2023 36 不可抗力的范圍 自 然 力 事 件 社 會(huì) 力 事 件 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等 水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、地震等 1/22/2023 37 案例思考 我某進(jìn)口企業(yè)按 FOB條件向歐洲某廠商訂購(gòu)一批貨物。當(dāng)我方派船前往西歐指定港口接貨時(shí),正值埃及與以色列發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),埃及被迫關(guān)閉蘇伊士運(yùn)河。我方所派輪船只得繞道南非好望角航行,由于繞道而增加航程,致使船只延遲到達(dá)裝貨港口。歐洲廠商要求我方賠償因接貨船只遲到而造成的倉(cāng)租和利息,我方拒絕了對(duì)方要求,因此引起爭(zhēng)議。 請(qǐng)問(wèn)歐洲廠商的要求合理嗎?為什么? 1/22/2023 38 歐洲廠商的要求不合理。因?yàn)槲曳剿纱贿t到,是由于戰(zhàn)爭(zhēng)造成,這屬于社會(huì)原因引起的不可抗力,是法定免責(zé)事項(xiàng),對(duì)歐洲廠商提出的賠償要求,我方可不予理睬。 1/22/2023 39 案例思考 1/22/2023 40 分 析 : 外商的撤約要求不能成立。因?yàn)楹贤浳锏氖袃r(jià)上揚(yáng)屬商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),不構(gòu)成不可抗力事件。因此,我方應(yīng)拒絕外商的撤約要求,催促對(duì)方按時(shí)發(fā)貨。 1/22/2023 41 提 示 并非 所有的 自然原因或社會(huì)原因引起的意外事件都是不可抗力,如匯率變化、價(jià)格波動(dòng)、怠工、設(shè)備故障、船期變更等就不屬于此范圍。 1/22/2023 42 延遲履行合同 二、不可抗力的處理原則 解除合同 1/22/2023 43 案例思考 我方以 CIF條件從意大利進(jìn)口貨物一批,合同規(guī)定裝運(yùn)期為 10/11月份。 10月 20日,意大利政
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