【文章內容簡介】 標群體是購買力不太強的消費者，他們需要的只是一輛能夠代步和偶偶能載家人出去游玩的車型，對汽車沒有太高要求。 英朗的消費群體是那些有著些許個性及更高購買力的年輕人，他們需要一輛能夠展示個性，同時又能滿足自己大部分用車需求的車。 君威主攻追求時尚個性的年輕精英市場，君越主攻大氣穩(wěn)重的中年市場，他們需要能夠代表自己身份，體現社會地位，且性能較好的汽車。 林蔭大道的消費群體較單一，作為一款大型豪華車，他的主要用途普遍作為公 /商務用車，購買者多為企業(yè)或行政事業(yè)機關單位。 品牌宣傳 在品牌傳播上，從初期的 “ 當代精神當代車 ” 、 “ 不容許任何水分 ” ，到現在君威的 “ 心致行隨動靜合一 ” 、凱越的 “ 全情全力志在進取 ” ，別克品牌始終與這個社會的先進文化和主流價值觀緊密相連。今天的別克品牌，未經提示的知名度已從最初的14%上升到 83%；已由最初單一產品的代表，發(fā)展為旗下匯集系列乘用車型的母品牌；已不同于通用汽車北美別克品牌的定位，是一個由中國人傾情打造、具有典型本土文化特質的品牌；它以大氣形象、動態(tài)舒適科技和 “ 別克關懷 ” 服務為中國用戶提供世界級品牌的體驗。 在市場公關方面，通用公司有效地對政府簽約等活動進行媒體報道宣傳。其媒體控制力和快速的反應力，成功塑造出別克品牌積極的形象，媒體上很少看到負面報道。 在社會活動層面，上海通用同樣努力塑造一種精神的象征。合資企業(yè)積極贊助全國性體育活動、知名學府的教育活動等多方面社會公益活動。如， 2023年上海通用與北京奧申委簽訂協議成為獨家汽車贊助商。 在客戶管理系統方面，上海通用建立起了完善的售后服務與客戶服務信息反饋系統，被評為 2023年中國十佳 CRM實施企業(yè)。此外，上海通用也通過汽車文化的推動進行品牌推廣。如在 2023年，與中央電視臺聯辦別克 2023藝術車繪活動。 別克的品牌建造過程 全方位整合傳播 品牌管理守則 廣告策略 有人說別克的車賣的好是因為會做廣告會造勢。通用剛進入中國市場時提出的品牌傳播主題是 “ 當代精神，當代車 ” ，用鮮明的廣告語將最新的別克車型和當代精神捆綁在一起，朗朗上口，又頗具時代感，針對每款新車推出的 TVC都是轎車廣告中的精品，從沒有水分的 “ 水滴 ”篇洋溢出的高貴、典雅的別克新世紀到 “ 動于外而靜于內 ” 的 “ 荷葉 ”篇所展現的別克 CS的駕駛操控性，從 “ 有空間就有可能 ” 的 “ 小鹿 ” 篇傳達出別克 GL8所具有的浪漫主義情懷到賽歐轎車所倡導的 “ 自立新生活 ” 的品牌主張，從君威的 “ 在動靜中融智慧，于無聲中見君威 ” 到最新的凱越 “ 全情全力，至在進取 ” 。上海通用高品質的電視廣告將轎車的視覺藝術與品牌品質緊緊的聯系在一起，很好的樹立起別克轎車的品牌形象和品牌內涵。 2023年以來，別克品牌逐漸開始本土化的品牌傳播策略，上海通用逐漸放棄側重于表面?zhèn)鞑チΦ目谔?“ 當代精神，當代車 ” ，而是為品牌注入更為內斂的品牌內涵，隨著 “ 心靜、思遠，志在千里 ” 的新傳播語的使用，別克品牌傳達出來的那種和諧、寧靜、大氣、富有哲理和理性思維開始感染人們。 產品線策略 在上海通用產品策略的背后，我們不能忘記其柔性化的制造系統。因為截至今天，上海通用的別克大車、賽歐和 MPV還是在國內惟一的一條柔性化生產線上組裝的產品。 因為有了柔性化的產品線，使上海通用汽車的同一條生產線上，總是不斷有產品在更新，而且品種越來越多，差異越來越大。這些，都是上海通用汽車足以傲立車壇的地方，也是上海通用汽車的迷團。 在上海通用汽車的生產線上，從一開始就定位在高水準的 IT系統，上海通用汽車花了 3000萬美元建立 IT技術平臺，作為支撐整個工作運營的中樞神經系統。在上海通用汽車的車間里，能看到一個大轉盤，這是柔性化制造的一個重要環(huán)節(jié)，上海通用汽車的車體分配中心，它將把一輛輛排好次序的車殼，送到總裝的流水線上。有人把它比做一個魔方，可以換到任意一個位置，可以隨意組合。實現多個車型共線生產，滿足市場多元需要。而上海通用汽車的柔性化制造體系，就是由許多這樣的系統打造出來的。 市場推廣 別克的市場推廣之路是非常成功的。自 1999年進入中國市場以來，別克已慢慢成為一個知名的母品牌，目前旗下已經擁有高、中、低多款汽車：容御，君威，凱越， GL8，賽歐（已停產）。個子品牌都具有鮮明的產品個性，在各自的細分市場上均有良好的表現。 gl8 別克汽車的定價策略 上海通用的產品定價從來不會給人驚喜，無論是以前的賽歐，還是君威、凱越，還有剛上市不久的新款的家用型轎車 HRV系列產品 .剛開始每一款車型的定價無不是采用盯住策略，君威就是盯住廣州本田的售價而定，凱越盯住的是日產陽光，這樣的定價策略無疑有利于上海通用的市場開拓。 一方面通過宣傳媒體確定其車型的定位，從而確定使其公布的價格獲得市場認同性。如凱越，它抓住了同樣新上市的日產陽光作為盯住物，國內車迷對于日產陽光的認知程度可以講是非常熟悉的，通過這樣的定位，就給所有消費者一種感覺：凱越就是與日產陽光同級同質的車型，其售價應與陽光相當。 另一方面，由于實施了盯住的策略，因此其營銷方式上就確立了目標，明確的競爭對手使上海通用的營銷手段更加直接、簡單，如君威的定價、客戶群體等，就是針對廣州本田雅閣，同樣本次凱越也一樣。 正是上海通用的這種中庸策略為它贏得了市場和利潤，它既不會強作出頭鳥挑起價格大戰(zhàn)，開大幅降價之先河，也不會死守價格，被消費者所辱罵，車價始終保持與主流車型一致，而且良好的售后服務也彌補了車子不斷出現的一些小毛病，這就是它成功的地方。 自從別克塞歐的上市至今和上市不久的凱越 HRV系列以來 .上海通用無不是根據消費者的消費心理因素來設定價策略。 別克汽車的銷售模式 什么是特許經營 特許經營是特許人和受許人之間的契約關系。根據契約，特許人向受許人提供一種獨特的商業(yè)經營特許權，并給予人員訓練、組織結構、經營管理、商品采購等方面的指導與幫助，受許人向特許人支付相應的費用。 特許經營是一種營銷產品、服務或技術的體系，特許人和他的單個受許人在法律和財務上相互獨立，但他們之間保持緊密和持續(xù)的合作，受許人依靠特許人授予的權力和義務，根據特許人的概念進行經營。雙方通過直接或間接財務上的交換，受許人可使用特許人的商標、商號、服務標記、經營訣竅、商業(yè)和技術方法，持續(xù)體系及其他工業(yè)或知識產權，在經雙方一致同意而制定的書面特許合同的框架和條款內進行經營 。 別克特許經營的 3S店 所謂 3S店，就是指集整車銷售（ Sale）、零配件（ Spare part）、售后服務（ Se