供應(yīng)鏈管理-zj-3(編輯修改稿)
2025-01-29 15:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：即周轉(zhuǎn)庫存，指用于滿足在供應(yīng)商兩次送貨之間所發(fā)生的需求的平均庫存量。供應(yīng)鏈管理者面臨的基本權(quán)衡是：大量庫存的成本（循環(huán)庫存大）和頻繁訂貨的成本（循環(huán)庫存少）之間的權(quán)衡。 ? （ 2） 安全庫存 ：是指應(yīng)對需求量超過預(yù)期數(shù)時的庫存，它是為了應(yīng)付不確定性需求的。選擇安全庫存量是一種庫存積壓所帶來的成本和庫存缺貨所損失的銷售量之間的權(quán)衡。 ? （ 3） 季節(jié)性庫存 ：是用來應(yīng)對可預(yù)料的需求變化的庫存。供應(yīng)鏈管理者在決定季節(jié)庫存量時所面臨的基本權(quán)衡是：保有額外的季節(jié)庫存的成本與產(chǎn)量調(diào)整所帶來的成本之間的權(quán)衡。 ? （ 4） 產(chǎn)品可獲性水平 ：庫存產(chǎn)品中能夠準(zhǔn)時滿足需求的那部分的比例。其基本取舍是選擇高水平而導(dǎo)致的庫存成本與不選擇高水平所帶來的損失之間的權(quán)衡。 ? 庫存的衡量指標(biāo) ? 平均庫存 ：按單位、需求天數(shù)、貨幣價值來衡量； ? 超過指定天數(shù)庫存的產(chǎn)品 ：是公司庫存量大的產(chǎn)品。用于識別供大于求的產(chǎn)品或查明庫存多的原因，如價格折扣或運送速度慢； ? 平均補(bǔ)貨批量 ：按 SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)； ? 平均安全庫存 ：補(bǔ)充訂貨到達(dá)時所持有的平均庫存量，按 SKU衡量，即貨物單位和需求天數(shù)； ? 季節(jié)性庫存 ：僅為需求的季節(jié)性變化而采購的周轉(zhuǎn)庫存和安全庫存的數(shù)量； ? 滿足率 ：運用庫存使訂單 /需求得到準(zhǔn)時滿足的比例，應(yīng)按需求單位數(shù)量（例如，每千、百萬等）來求平均值； ? 脫銷時間比例 ：指某一特定產(chǎn)品是零庫存的時間比例。用以估計缺貨時期的需求。 ? 總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率 ? 供應(yīng)鏈管理者可利用庫存作為一個驅(qū)動因素，來實現(xiàn)競爭戰(zhàn)略目標(biāo)所要求的反應(yīng)能力（響應(yīng)性）與贏利水平（效率）。 ? 運輸 ? 運輸在供應(yīng)鏈中的作用 ?快速運輸能提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力（響應(yīng)性），但是會降低供應(yīng)鏈的贏利水平（效率）； ?還影響到庫存水平與設(shè)施布局。 ? 運輸在競爭戰(zhàn)略中的作用 ?突出表現(xiàn)在其對目標(biāo)顧客需求的考慮，即運輸是公司追隨目標(biāo)顧客對響應(yīng)性和效率要求的一個重要應(yīng)對手段； ?由于公司可以同時利用庫存和運輸來提高反應(yīng)能力或贏利水平，公司最理想的決策通常是在兩者之間尋求恰當(dāng)?shù)钠胶狻? ? 運輸決策的組成 ?運輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計 – 運輸網(wǎng)絡(luò)是產(chǎn)品運輸?shù)姆绞?、地點及線路的選擇； – 直運或經(jīng)過中轉(zhuǎn)集散； – 在單程運輸中是否納入多個供應(yīng)源或需求地； – 將采用的運輸方式的組合。 ?運輸方式的選擇 – 指將產(chǎn)品從供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一個位置移動到另一個位置所采取的方式，共有 6種基本運輸方式可供選擇。 ?內(nèi)部化還是依靠外部資源 ? 運輸?shù)暮饬恐笜?biāo) ? 平均內(nèi)向運輸成本 ：占產(chǎn)品銷售額或銷售成本一定比例的產(chǎn)品投入生產(chǎn)設(shè)施的成本； ? 平均入庫裝運規(guī)模 ：生產(chǎn)設(shè)施每次入庫裝運的平均單位數(shù)量或價格； ? 每次裝運的平均內(nèi)向運輸成本 ：每次進(jìn)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和入庫裝運規(guī)模確定了內(nèi)向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟(jì)的機(jī)會； ? 平均外向運輸成本 ：將貨物從生產(chǎn)設(shè)施發(fā)送給顧客的成本； ? 平均外向裝運規(guī)模 ? 每次裝運的平均外向運輸成本 ：每次發(fā)貨的平均運輸成本。該指標(biāo)和外向裝運規(guī)模確定了外向運輸創(chuàng)造更大規(guī)模經(jīng)濟(jì)的機(jī)會； ? 運輸方式比例 ? 總體權(quán)衡：響應(yīng)性與效率 ? 關(guān)于運輸?shù)淖罡镜臋?quán)衡，就是某一給定產(chǎn)品的運輸費用（效率，或贏利水平）與運輸速度（響應(yīng)性，或反應(yīng)能力）之間的權(quán)衡。 ? 信息 ? 信息在供應(yīng)鏈中的作用
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