iso管理評審報告(ppt39頁)(編輯修改稿)
2025-01-27 17:02 本頁面
【文章內容簡介】 ； 有 8家貿易公司， 2家原油公司有生產許可證， 9家沒有通過體系認證， 7家計劃2023年進行體系認證。 ? 過程質量能力評審 按計劃要求對供應商進行現(xiàn)場過程質量能力評審，評審結果均達到 B級 。 ? 交貨表現(xiàn) 供應商業(yè)績評價平均 98分 (除 1家供應商因質量、交期經整改不合格被取消供應商資格外，其余評價為合格。 ) 過程績效 ? 保證過程能力是做好實物質量的前提，努力做好監(jiān)控過程能力。 ? 根據控制計劃和客戶的要求，對產品的 KPC、KCC、 PQC項目實施 SPC控制，監(jiān)控的結果都大于 ，符合過程特性要求，并且有些 CPK 值非常高。 ? 但不全部意味我們可以高枕無憂，因為還存在選擇參數(shù)不一定能代表所有的過程特性，這一點要加以重視。 2023年內部損失 內部損失率年度平均 %，高出目標 %，主要表現(xiàn)在于新產品過程不穩(wěn)定。 2023 年度 內部 損失與銷售比0 . 0 0 %0 . 5 0 %1 . 0 0 %1 . 5 0 %2 . 0 0 %2 . 5 0 %3 . 0 0 %3 . 5 0 %1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12內部損失內部目標值2023年外部損失 外部損失率年度平均 %，低于目標 %，外部損失控制有明顯改善。 2023 年度 外部 損失與銷售比0 . 0 0 %0 . 2 0 %0 . 4 0 %0 . 6 0 %0 . 8 0 %1 . 0 0 %1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12外部損失目標值設備非正常停機率 2 0 0 5 年壓鑄車間設備故障率統(tǒng)計圖02461 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月份百分數(shù)（%）實際平均計劃2 0 0 5 年重力澆鑄車間設備故障率02461 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月份百分數(shù)（%）? 2023年全年設備的非計劃停機率壓鑄車間為 %。重力澆鑄車間為 1 %。 在指標值之內 。 為生產任務的順利完成提供了可靠的保證 。 05年與 04模具停機率比較 ?05年模具非正常停機率比 04年有明顯下降， 05年重點在提升備件質量方面下功夫 ,部分備件由模具備件專業(yè)廠家制作 ,嚴格備件驗收 ,從而大大提高了備件使用壽命 ,減少模具停機時間 ,提高了生產效率 . 0 5 年與0 4 年非正常停機率對比%%%%%%%%%%%0%1%2%2%3%4%5%6%6%7%8%9%10%10%11%12%13%1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1220232023目標法律法規(guī)的執(zhí)行 ? 勞動保護：根據國家法規(guī)要求，實施了綜合保險、社會保險以及商業(yè)保險，確保員工的待遇。 名稱 金額（元） 綜合保險 244876 社會保險 642576 高溫費 +節(jié)日費 +體檢費 167150 商業(yè)保險 46875 員工工資調整 81258 合計 1182735 新產品開發(fā) 12023年 各階段測量指標監(jiān)測結果 新產品開發(fā) 2. 2023年新產品特點 采埃孚的 PQ34轉向機殼體實現(xiàn)了從澆鑄到壓鑄的工藝突破 . ZFTS產品 ,我們開發(fā)了車加工這個新的領域 . 齒輪廠 在設計更改中給了客戶積極的配合。 資源配置（ 1） 軟件 02468101214161月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月人員招聘數(shù)人員離職數(shù)?人 、機、料、法、環(huán)，人是最主要的因素。 2023年公司共招聘人員 79人，其中技能型、管理型人員占總招聘人數(shù)的 29%。人員離職共 85人，其中技能型、管理型人員占總離職人數(shù)的 27%，人員的進出基本處于平衡。 人員素質結構圖30%高中20%中專8%大專8%本科 34%初中?人 、機、料、法、環(huán) 技術開發(fā)部 169H 質保部 330H 生產制造部 2098H 財務部 44H 人事部 16H ? 生產制造部人均培訓時間 12H，技術開發(fā)部人均培訓時間為 34H，質保部人均培訓時間 12H全廠總的人均培訓時間為11H，未完成 2023年培訓人均受訓 42H的目標。 資
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