生產和運行管理(1)(編輯修改稿)
2025-01-26 07:10 本頁面
【文章內容簡介】 ,每天搬運 ,工人賺得 ，增加收入 60%.而公司為多搬運的 30噸僅僅支付 元 ,相當于花 1噸廢鐵 (邊際價格 ). 裝卸作業(yè)的研究 ?在用鐵鍬裝卸貨物時 ,在各種各樣的條件下進行實驗 ,發(fā)現當一鐵鍬的重量為 21磅時人體的疲勞最小 .于是 ,泰勒給每個工人配備了不同大小的鐵鍬 ,當裝卸鐵礦石的時候使用小的鐵鍬 ,當裝卸煤灰的時候使用大鐵鍬 ,使得每一次鐵鍬上裝的重量達到 21磅 .后來 ,泰勒設計了各種不同的鐵鍬 ,使得工作效率大大提高 ,裝卸煤炭的量從一天 16噸提高到 59噸 ,工人的平均工資增加到 ,公司的裝卸單價也從 1噸降到 1噸 . 砌墻作業(yè)的研究 ?砌墻的位置 ， 放灰漿箱子的位置 ,磚頭堆積的位置 ,以及砌墻工人站的位置對工作效率產生很大影響 ? 首先 ， 在離砌墻工人不遠的地方設置了高度能調節(jié)的臺子 ,助手事先把磚頭碼在臺子上 ,以便砌墻工人不彎腰也可以拿到磚頭 .這是設備的研究 . ? 其次 ， 調節(jié)灰漿的水分 ,使灰漿自然流入磚縫 ,減少砌墻工人的多余的動作 .這是材料的研究 . ? 再次 ,設計砌墻工人的合理的動作 ,左手和右手并列使用 .這是動作研究 . ? 砌墻作業(yè)的研究是年輕的時候曾經做過砌墻工人的吉爾布樂斯完成的 .他通過仔細的分析和研究 ,把砌墻的 18個動作簡化(取消和合并 )到 5個動作 ,工作效率從 1個小時砌 120塊提高到 1小時砌 350塊 . 軸承球檢查作業(yè)的研究 ?把工作改進分成 確保質量 階段和 增加產量 的兩個階段 . ? 在確保質量階段 ,讓車間主任在生產線上混入含有不合格品的軸承球的箱子 (以一定比率混合合格品和不合格品 )來測定每個女工的檢查質量 .事先告訴女工 ,要在檢查線上混入質量測試箱子 ,但不讓女工知道那個箱子是測試箱子 .這樣女工們每天都很認真地檢查每一個箱子 . ? 等實行一短時間 ,女工們習慣于這種工作之后 ,開始增加產量的階段 .檢查工作是非常廢神的工作 ,女工們當工作 1個半小時的時候 ,注意力開始散慢 ,工作效率底下 ,出錯率升高 .于是 ,決定增加女工們的休息次數 ,每 1小時休息 10分鐘 ,使得女工們得神經得到休息 ,恢復精神疲勞 .結果 ,女工們的工作時間縮短 2小時 ,工資卻提高 1倍 ,并在提高檢查質量的同時提高檢查效率 金屬加工作業(yè)的研究 ? 在金屬加工作業(yè)的研究的時候 ,選擇了 12個環(huán)境變量 : ? (1)加工對象 (金屬 )的硬度 ， (2)刀具材料的化學成分和熱處理方法 ， (3)切削的厚度 ， (4)刀具的刃的形狀 ， (5)冷卻液體的種類 (油 ,水 )， (6)切削深度 ,(7)持續(xù)加工的時間 ， (8)切削工具的切入角度和退出角度 ， (9)影響抖動的加工對象和刀具的彈性 ,(10)需要加工的鑄件或鍛造件的直徑 ， (11)切削時刀具端點所受的壓力 ,(12)機器的牽引力和速度 . ? 泰勒在 25年時間內花 20萬美元來進行大量的實驗 ,收集了 12個環(huán)境變量與下列兩個動作之間的關系 : ? (1)機器的轉動速度 ,(2)加工時進刀具的速度之間的關系式 ? 并把計算兩個動作的方法集成在一個計算尺上 ,使得一個新的工人也能夠利用此計算尺實現與有幾十年工作經驗的老工人相同的效率和工作質量 . 泰勒的科學管理法的精髓 ?科學的方法來制定定額 ?科學的含意 : ? 優(yōu)化 ? 排除個人感情因數 ? 細致的管理 ? 客觀數據 ? 生理學 ? 統(tǒng)計學等數學方法 ? 實驗 (simulation) ?勞資之間的 WinWin關系 ?改革中的 Communication ? 工人 ??管理人 ??資本家 福特生產方式 ?亨力 福特于１９０３年創(chuàng)立了福特汽車公司 ?福特認為妨礙汽車生產效率的主要原因是 ∶ ? 汽車本身復雜的設計、 ? 共同零部件的缺乏、 ? 以及技術工人之間存在的差異 ? 3S ? 標準化 (standardization)、 ? 單純化 (simplification)、 ? 專門化 (specialization) 完全的互換與兼容 ?福特首先提出的目標，就是把同一種類的不同汽車的零部件的生產進行標準化，這就使得汽車的零部件都能夠做到完全的互換與兼容．他們還
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