物流企業(yè)運(yùn)行管理課程(編輯修改稿)
2025-01-25 23:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 n 普通物品倉(cāng)儲(chǔ)n 特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)（ 2）流通加工型倉(cāng)儲(chǔ)指具有一定 溫度和濕度要求，專(zhuān)門(mén)存放一些具有 易燃性、易爆性、腐蝕性、有毒性和放射性的物品 ，在庫(kù)房結(jié)構(gòu)和庫(kù)內(nèi)布局有一定要求的倉(cāng)儲(chǔ)o 倉(cāng)儲(chǔ)（ 1）保管型倉(cāng)儲(chǔ)n 普通物品倉(cāng)儲(chǔ)n 特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)（ 2）流通加工型倉(cāng)儲(chǔ)?是對(duì)待加工、待銷(xiāo)售、待運(yùn)輸?shù)奈锲返膫}(cāng)儲(chǔ)?它處于流通領(lǐng)域之中，儲(chǔ)存時(shí)間短，主要追求周轉(zhuǎn)效益，為生產(chǎn)、流通或運(yùn)輸服務(wù)，將流通業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)結(jié)合在一起?批發(fā)倉(cāng)庫(kù)、零售倉(cāng)庫(kù) P28A公司倉(cāng)儲(chǔ)案例o A公司介紹n 位于上海外高橋 為外資企業(yè)提供保稅倉(cāng)的長(zhǎng)租和短租服務(wù)，并附帶流通加工業(yè)務(wù)o A公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)介紹n 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位出租為核心，兼有裝車(chē)、卸車(chē)、并柜 /拼箱等項(xiàng)目n 主要支出是人工、水電、倉(cāng)儲(chǔ)物和設(shè)備折舊帶來(lái)的維修維護(hù)費(fèi)用 o A公司倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量管理n 崗位培訓(xùn)；消除部門(mén)隔閡，強(qiáng)化服務(wù)；取消妨礙工作因素及量化考核指標(biāo)； PDCA P30o 運(yùn)輸是 ‘物 ’的載運(yùn)及輸送，它是在不同地域范圍之間，以改變 ‘物 ’的 空間位置 為目的的活動(dòng)，是對(duì) ‘物 ’的空間位移o 運(yùn)輸是整個(gè)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)活動(dòng) P30o 運(yùn)輸?shù)闹饕δ躰 產(chǎn)品轉(zhuǎn)移o 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行空間和時(shí)間上的轉(zhuǎn)移，從而在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的增值n 產(chǎn)品儲(chǔ)存o 臨時(shí)儲(chǔ)存 ，將運(yùn)輸車(chē)輛臨時(shí)作為相當(dāng)昂貴的儲(chǔ)存設(shè)施o 也可看作 免費(fèi)儲(chǔ)存、自然儲(chǔ)存o 規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理n 指隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng)，單位重量的運(yùn)輸成本降低n 原因：轉(zhuǎn)移一批貨物有關(guān)的 固定費(fèi)用 可以按整批貨物的重量分?jǐn)俹 距離經(jīng)濟(jì)原理n 指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少n 原因： 裝卸所發(fā)生的固定費(fèi)用 可分?jǐn)偟矫繂挝痪嚯x P30o 物流綜合服務(wù)指物流企業(yè)提供物流服務(wù)時(shí)將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等服務(wù)中的幾種有效地組合、聯(lián)結(jié)一起，以便合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流服務(wù) P33o 物流綜合服務(wù)除倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)外，還包括：o 包裝服務(wù)n 工業(yè)包裝n 商業(yè)包裝o 裝卸搬運(yùn)服務(wù)n 產(chǎn)品損壞的重要原因之一o 流通加工服務(wù)n 在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過(guò)程中， 為了促進(jìn)產(chǎn)品銷(xiāo)售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化， 對(duì)物品進(jìn)行加工，使物品發(fā)生 物理或化學(xué) 性變化的服務(wù)o 配送服務(wù)n 配送是物流中一種特殊的、綜合的服務(wù)形式，是 商流與物流 的緊密結(jié)合n 配送是 物流的一個(gè)縮影 或在某小范圍中物流全部服務(wù)活動(dòng)的體現(xiàn)n 合理的配送，可以減少物流成本的投入o 信息服務(wù)n 物流信息服務(wù)n 商流信息服務(wù)o 金融服務(wù)n 倉(cāng)單質(zhì)押融資服務(wù)o 企業(yè)內(nèi)橫向一體化n 就是要求企業(yè)內(nèi)各個(gè)部門(mén)之間相互合作，相互利用資源，達(dá)到綜合服務(wù)的目的n 物流資源共同利用，挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力o 企業(yè)間橫向一體化n 從產(chǎn)業(yè)鏈的角度出發(fā)，不同企業(yè)之間通過(guò)一體化達(dá)到服務(wù)的目的o n 國(guó)際貨運(yùn)代理，簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際貨代n 國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍?其本人并不是承運(yùn)人， 國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件， 從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng) ，如 儲(chǔ)存貨物、報(bào)關(guān)、驗(yàn)貨、收款 。 國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)n 國(guó)際貨代是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取報(bào)酬的企業(yè) P36o 國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍非常廣泛，主要為接受客戶委托，就有關(guān)貨物的 運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)，以及對(duì)貨物零星加工等業(yè)務(wù) 服務(wù)，并管理國(guó)際貨物的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象o 為發(fā)貨人服務(wù)o 為海關(guān)服務(wù)o 為承運(yùn)人服務(wù)o 為航空公司服務(wù)o 為班輪服務(wù)o 提供拼箱服務(wù)o 提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)o 代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)業(yè)務(wù)n 最快最省的運(yùn)輸方式n 合適的貨物包裝n 最佳的運(yùn)輸路線n 向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥n 安排貨物的計(jì)量和計(jì)重n 辦理貨物保險(xiǎn)國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象o 為發(fā)貨人服務(wù)o 為海關(guān)服務(wù)o 為承運(yùn)人服務(wù)o 為航空公司服務(wù)o 為班輪服務(wù)o 提供拼箱服務(wù)o 提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)o 作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)o 同時(shí)代表客戶和海關(guān)，對(duì)雙方負(fù)責(zé)國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象o 為發(fā)貨人服務(wù)o 為海關(guān)服務(wù)o 為承運(yùn)人服務(wù)o 為航空公司服務(wù)o 為班輪服務(wù)o 提供拼箱服務(wù)o
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