物流企業(yè)產(chǎn)品與定價(jià)策略論述(編輯修改稿)
2025-01-24 05:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 五是品牌拓展決策；六是多品牌決策；七是品牌重新定位決策。 品牌決策 UPS 2023/1/23 8 ? 第三節(jié) 物流產(chǎn)品生命周期策略 一、 產(chǎn) 品 生 命 周 期 概 念 產(chǎn)品生命周期（ The Product Life Cycle， PLC）是指一種產(chǎn)品通過市場(chǎng)開發(fā)， 從投入市場(chǎng)經(jīng)營（銷售）到最后被市場(chǎng)淘汰為止的全部過程。 注意： 市場(chǎng)壽命 與 使用壽命 的區(qū)別 營業(yè)額 時(shí)間 投入期 成長期 成熟期 衰退期 利潤線 收入線 一個(gè)完整的產(chǎn)品生命周期圖像 生命周期其它類型 2023/1/23 9 ? 二、產(chǎn)品生命周期階段上的營銷策略 （一） 投入期 （二） 成長期 （三） 成熟期 （四） 衰退期 特征？ 策略？ 投入期營銷策略： 迅速建立完善的攬貨網(wǎng)絡(luò)和貨物集散體系。完善各種裝備技術(shù)和信息技術(shù)，保證物流服務(wù)的正常運(yùn)行。建立完善的服務(wù)體系，樹立良好企業(yè)信譽(yù)。加大宣傳力度，向公眾介紹產(chǎn)品特色。 成長期策略： 高產(chǎn)品質(zhì)量并增加新的產(chǎn)品特色和式樣。進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)，爭(zhēng)取貨主。進(jìn)入新的分銷渠道，進(jìn)一步完善貨物集疏運(yùn)系統(tǒng)，穩(wěn)定貨源。將某種廣告的訴求目標(biāo)從建立對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知轉(zhuǎn)向建立對(duì)產(chǎn)品的信任上，并推動(dòng)購買。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候降低價(jià)格，以吸引更多的購買者。 成熟期策略： 調(diào)整市場(chǎng)；調(diào)整產(chǎn)品；調(diào)整營銷組合。 衰退期營銷策略： 調(diào)整運(yùn)輸線路結(jié)構(gòu)和密度，減少衰退的航次、車次、航班；停開已經(jīng)衰退而且虧損嚴(yán)重的運(yùn)輸線路營運(yùn)；維持最低數(shù)量的運(yùn)力，滿足市場(chǎng)上尚存的少部分物流服務(wù)的需要；積極推出新的物流服務(wù)項(xiàng)目。 不 同 階 段 具 有 的 2023/1/23 10 ? 第四節(jié) 物流產(chǎn)品的開發(fā)策略 記?。好鎸?duì)不斷變化的市場(chǎng)、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)，物流企業(yè) 必須善于開發(fā)新產(chǎn)品和管理新產(chǎn)品。 新產(chǎn)品分為六種：全新產(chǎn)品、新產(chǎn)品線、現(xiàn)有產(chǎn)品線的添加、 現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)或修正、重新定位產(chǎn)品。 創(chuàng)意形成 創(chuàng)意篩選 概念性開發(fā)與測(cè)試 營銷戰(zhàn)略制定 市場(chǎng)試銷 產(chǎn)品開發(fā) 商業(yè)分析 正式上市 新產(chǎn)品的開發(fā)步驟： 鏈接：鐵路貨運(yùn)新產(chǎn)品 “ 五定班列 ” 鐵路貨運(yùn) “ 五定 ” 班列指按照管理規(guī)范化 ， 運(yùn)行客車化 ， 服務(wù)承諾化 ， 價(jià)格公開化的原則開行 ， 實(shí)行 “ 五定 ” 即定點(diǎn) （ 裝車站和卸車站 ） ， 定線 （ 運(yùn)行線 ） ， 定車次 （ 直達(dá)班列車次 ） ， 定時(shí) （ 貨物運(yùn)到時(shí)間 ） ， 定價(jià) （ 全程綜合運(yùn)輸價(jià)格 ） 的直達(dá)快運(yùn)貨物列車 。 航運(yùn)新產(chǎn)品開發(fā) 新產(chǎn)品開發(fā)意義 新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 2023/1/23 11 ? 第五節(jié) 物流企業(yè)定價(jià)策略 一、 影 響 物 流 企 業(yè) 定 價(jià) 的 因 素 記住： 企業(yè)在制定其價(jià)格時(shí)，通常
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