汽車材料第六章汽車用燃料(編輯修改稿)
2025-01-23 08:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 C. 水 D. 碳 2．汽油選用的原則是以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不發(fā)生（ ）為前提。 A. 飛車 B. 表面燃燒 C. 爆燃 D. 共振 3．（ ）餾出溫度表示汽油中含重質(zhì)成分的多少。 A. 10% B. 50% C. 90% D. 100% 二、判斷題 1．使用安定性差的汽油，會(huì)造成電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴膠結(jié)。 （ ） 2．電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽油牌號(hào)的選擇要嚴(yán)格按照壓縮比進(jìn)行。 （ ） 3．一般海拔每上升 100m，選用汽油辛烷值要升高約 。（ ） 三、填空題 、 、 、 和清潔性。 劃分無鉛汽油牌號(hào)，共有 、 、 、 三個(gè)牌號(hào)。 和 。 四、問答題 ，汽油的使用有哪些注意事項(xiàng)？ ，分別有哪些評價(jià)指標(biāo)？ 任務(wù)目標(biāo)167。 6— 2 柴油 、規(guī)格和評價(jià)指標(biāo) 南方炎熱的夏季氣溫高達(dá) 40℃ ，而北方寒冷的冬天氣溫低至零下 40℃ 以下。汽車在這兩種不同環(huán)境下工作，能使用同一種型號(hào)的柴油嗎？ 南方炎熱的夏天 北方寒冷的冬天 任務(wù)分析 學(xué)會(huì)選擇和使用車用柴油，可以從以下幾個(gè)方面入手： 1 了解車用柴油的使用性能及評價(jià)指標(biāo) 2 3 熟悉車用柴油的牌號(hào)和規(guī)格 掌握車用柴油的選用原則和使用注意事項(xiàng) 一、柴油的基本性質(zhì) ? 輕柴油是指原油經(jīng)常壓蒸餾在 270~365℃ 餾分溫度范圍內(nèi)得到的石油餾分。它由不同的碳?xì)浠衔锘旌辖M成，其主要成分是 9到 18個(gè)碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴，其化學(xué)和物理特性位于汽油和重油之間，沸點(diǎn)在 170℃ 至 390℃ 間，密度為 ~。 ? 柴油和汽油相比，具有自燃點(diǎn)低、揮發(fā)性能差、餾分重、粘度和相對密度大，貯存、運(yùn)輸過程中損耗小，使用安全等特點(diǎn)。 二、柴油的使用性能 ①燃燒性 柴油的燃燒性是指其自燃能力 柴油的燃燒性能差，著火延遲期就長 ，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴；反之，燃燒性能良好的柴油 ，柴油機(jī)工作柔和。 ②評價(jià)指標(biāo) 柴油燃燒性的評定指標(biāo)是十六烷值 十六烷值采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)表示。 十六烷值高的柴油，其燃燒性能好，著火延遲期短，低溫起動(dòng)性好。但十六烷值過高，柴油的低溫流動(dòng)性、噴霧和蒸發(fā)性差。 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： 輕柴油十六烷值不小于 48。 ①霧化和蒸發(fā)性 柴油的霧化和蒸發(fā)性決定了柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)形成混合氣的質(zhì)量和速度，車用柴油必須具有良好的霧化和蒸發(fā)性能。 ②評價(jià)指標(biāo) 評定柴油的霧化和蒸發(fā)性的主要指標(biāo)是運(yùn)動(dòng)黏度、餾程、閃點(diǎn)和密度。 二、柴油的使用性能 ●運(yùn)動(dòng)黏度 運(yùn)動(dòng)黏度表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。 運(yùn)動(dòng)黏度影響著柴油的流動(dòng)性和霧化質(zhì)量。 柴油黏度太大或太小都會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，因此 ，每一種牌號(hào)柴油的運(yùn)動(dòng)黏度都規(guī)定了一個(gè)范圍值。 ●餾程 柴油餾程的測定項(xiàng)目有 50%、 90%和 95%餾出溫度。 50%餾出溫度 越低，柴油蒸發(fā)速度越快，柴油機(jī)越易起動(dòng)。 90%和 95%餾出溫度 越低，混合氣燃燒越完全。 二、柴油的使用性能 ●閃點(diǎn) 在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火的最低溫度叫閃點(diǎn)，單位是 ℃ 。 閃點(diǎn)低，說明柴油中輕質(zhì)餾分多，蒸發(fā)性能好，但不能過低，否則會(huì)引起柴油機(jī)工作粗暴。 ●密度 柴油的密度增大，其黏度也將增大，使霧化質(zhì)量變差，不能形成質(zhì)量良好的混合氣，使燃燒條件變壞。 柴油的密度提高也是柴油內(nèi)存在芳香烴的標(biāo)志，它將導(dǎo)致柴油機(jī)的工作粗暴現(xiàn)象。 二、柴油的使用性能 ①低溫流動(dòng)性 柴油的低溫流動(dòng)性反映了柴油在低溫條件下具有一定的流動(dòng)狀態(tài)的性能。柴油的低溫流動(dòng)性能直接影響到柴油能否可靠地供給汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作。 ②評價(jià)指標(biāo) 柴油低溫流動(dòng)性能的評價(jià)指標(biāo)有凝點(diǎn)、濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。 ●凝點(diǎn) 凝點(diǎn)是將柴油裝在規(guī)定的試管內(nèi)，冷卻到預(yù)期的溫度，將試管傾斜 45度，經(jīng)過 l min液面不移動(dòng)，此時(shí)的溫度便是柴油的凝點(diǎn)。 我國的輕柴油按凝點(diǎn)劃分牌號(hào)。 二、柴油的使用性能 ●濁點(diǎn) 濁點(diǎn)是柴油中開始析出石蠟晶體，柴油失去透明時(shí)的最高溫度。 柴油達(dá)到濁點(diǎn)后雖然末失去流動(dòng)性，但在燃料供給系中易造成油路堵塞，使供油減少以致逐步中斷供油。 ●冷濾點(diǎn) 冷濾點(diǎn)是
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