深圳市寶安市中心區(qū)空間詳細(xì)規(guī)劃城市設(shè)計(編輯修改稿)
2025-01-23 00:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 恒生醫(yī)院）、派出所 2個（共樂派出所和西鄉(xiāng)派出所）、消防中隊(duì) 1個、交警中隊(duì) 1個。目前規(guī)劃區(qū)內(nèi)缺少商業(yè)、社會公共停車場等配套設(shè)施。八、土地利用l 本方案規(guī)劃面積為 公頃（水域 ），為創(chuàng)造更豐富的濱水活動，提高全區(qū)土地利用價值，因此海岸線的規(guī)劃比原有方案多 。土地利用平衡表歷史文化l 寶安有著深厚的歷史文化，留下了許多獨(dú)特的民俗。如吃 “盆菜 ”的風(fēng)俗、福永鎮(zhèn)的舞麒麟舞獅、松崗鎮(zhèn)的賽龍舟、石巖鎮(zhèn)的重陽登山、公明鎮(zhèn)的放風(fēng)箏等等。在古跡方面，鳳凰山上的鳳巖古廟、鳳凰禪寺、文公祠和文昌塔等，相傳是文天祥的侄孫所建。 海上田園 商業(yè)用地l 主要商業(yè)設(shè)施沿新湖路與中央廣場東側(cè)，結(jié)合行政中心，形成主要商務(wù)、辦公區(qū)，三個地鐵站區(qū)，土地使用強(qiáng)度最高。商住用地沿創(chuàng)業(yè)路與中央公園兩側(cè)，以及內(nèi)港游艇碼頭區(qū)為主要商住混合使用。在主要干道兩側(cè)，鼓勵沿街商業(yè)活動，以提供多樣化的商業(yè)活動與城市空間 。住宅用地l 住宅區(qū)的分布主要沿寶安大道一側(cè)，以及中心區(qū)西邊裕安西路兩側(cè)，中心區(qū)的土地使用強(qiáng)度較高，住宅型式以多層、小高層、高層為主，以期能有效利用土地。文化、旅游用地l 主要的文化旅游設(shè)施位于中央公園與濱海區(qū)，結(jié)合水體，充分利用戶內(nèi)與戶外的空間。以公園、綠地、步道系統(tǒng)相連，與碼頭水岸的商業(yè)空間鏈接，成為完整的休閑生活空間。l 設(shè)施包括歷史文化博物館、自然科學(xué)博物館、青少年宮、圖書館、演藝中心、會展中心、水上樂園以及水族館。學(xué)校用地l 中小學(xué)規(guī)劃以小學(xué)步行距離為 500公尺，中學(xué)步行距離為 700公尺為原則。在分配與規(guī)模上得以方便服務(wù)中心區(qū)所有學(xué)生。規(guī)劃共計 11所小學(xué)與 6所中學(xué)。九、空間格局l 創(chuàng)業(yè)路與寶安大道的路口，為舊城區(qū)進(jìn)入中心區(qū)的大門，須規(guī)劃適當(dāng)?shù)臉?biāo)志性建筑以創(chuàng)造大門意象，此一軸線亦為主要視覺軸線，以海邊的觀景塔為對景，在景觀塔上可將中心區(qū)的海景盡收眼底l 地鐵 1號線二期工程沿新湖路通過本區(qū)，對周邊的用地造成影響，形成沿地鐵線的發(fā)展軸。將給中心區(qū)帶來商業(yè)的契機(jī)，沿著發(fā)展軸商業(yè)向兩側(cè)發(fā)展，從新安路站到寶安中心站，將成為全區(qū)土地使用密度最高的地區(qū)，在寶安中心地鐵站出口，可設(shè)計標(biāo)志性建筑物，創(chuàng)造一個進(jìn)入寶安中心區(qū)的大門意象l 沿海岸線，規(guī)劃一個半圓形的海岸線，并在海面上設(shè)置 水族館，成為視覺焦點(diǎn)。向北三個同心圓的次干道更強(qiáng)化了中心區(qū)城市空間的向心力，在空間上創(chuàng)造更多的變化。沿著西部通道臨海的一側(cè)，規(guī)劃 濱海的休閑大道，連接紅樹林生態(tài)公園至?xí)怪行氖?、道路交通l 基本框架為棋盤式道路格局。l 深港西部通道沿海岸線通過中心區(qū)，在經(jīng)過中央公園時采地下化設(shè)計。寶安大道為中心區(qū)主要城市快速路為雙向八車道設(shè)計，兩側(cè)并設(shè)有輔道。創(chuàng)業(yè)路、新安西路和裕安西路，為 80米寬雙向三車道及一慢車道的城市主干道。新湖路、興華路、羅田路、甲岸路，為 50米寬雙向六車道。城市次干道。其余的為內(nèi)部支路，雙向或單向雙車道。道路斷面設(shè)計步行系統(tǒng)l 中心區(qū)的步行系統(tǒng)以林蔭道為主。各主次干道皆設(shè)計寬廣的人行道及綠化帶，是主要的人行步行系統(tǒng)。沿內(nèi)港碼頭的行人徒步區(qū)至海濱的步行大道一直到海濱生態(tài)公園 ,為主要的行人徒步區(qū)。l 沿海岸線保留至
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