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正文內(nèi)容

旅游者市內(nèi)交通消費(fèi)演示文稿(編輯修改稿)

2025-01-21 21:53 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 街 → 張府園 → 新街口 → 珠江路 → 鼓樓 → 玄武門(mén) → 新模范馬路 → 南京火車(chē)站 → 紅山動(dòng)物園 → 邁皋橋 地鐵 1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn) :安德門(mén) → 天隆寺站 → 軟件大道站 → 花神廟站 → 高鐵南京南站 → 雙龍大道站 → 河定橋站 → 勝太路站 → 百家湖站 → 小龍灣站 → 竹山路站 → 天印大道站 → 龍眠大道站 → 經(jīng)貿(mào)學(xué)院站 → 南京交院站 → 中國(guó)藥大站 地鐵 2號(hào)線(xiàn): 油坊橋 → 雨潤(rùn)大街 → 元通站 → 奧體東站 → 興隆大街 → 集慶門(mén)大街站 → 云錦路 → 莫愁湖站、漢中路站 → 上海路站→ 新街口站 → 大行宮站 → 西安門(mén)站 → 明故宮站 → 苜蓿園站 → 下馬坊站 → 孝陵衛(wèi)站 → 鐘靈街站 → 馬群站 地鐵 2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn): 馬群站 → 金馬路站 → 仙鶴門(mén)站 → 學(xué)則路站→ 仙林中心站 → 羊山公園站 → 南大仙林校區(qū)站 → 經(jīng)天路站 南京地鐵整體規(guī)劃圖 : 南京地鐵一號(hào)線(xiàn)地圖: 南京地鐵 2號(hào)線(xiàn)地圖: 來(lái)源 : : 并且,南京市地鐵 3號(hào)線(xiàn)已于 2023年開(kāi)工,目前正在建設(shè)中,將于 2023年 6月完工;地鐵 4號(hào)線(xiàn) 2023年年底動(dòng)工,預(yù)計(jì)將于 2023年通車(chē)。至 2023年將建成地鐵四條主線(xiàn)、三條支線(xiàn),總長(zhǎng) ;此外,一號(hào)線(xiàn)北延工程和八號(hào)線(xiàn)也已立項(xiàng),將于近日實(shí)施,但建設(shè)時(shí)間未定。在不久以后,將會(huì)有更多的游客和本地市民可以給出行帶來(lái)的便利。 (三) 另外,還有 : 【 在南京市坐出租車(chē) 】 南京市區(qū)起步價(jià) 11元 /3公里,超過(guò) 3公里,每公里單價(jià) ,夜間為 。等候時(shí)間不計(jì)費(fèi)。 【 在南京市坐游船 】 寧浦線(xiàn) (即中山碼頭一浦口碼頭 )是最主要的過(guò)江通道。 江心洲 —— 有恒、江心洲 —— 上新河、江心洲 —— 棉花堤。這 3條線(xiàn)路在江心洲葡萄節(jié)期間十分繁忙。還有燕子磯 — 六合玉帶鄉(xiāng)、燕子磯 — 八卦洲、八卦洲 — 大廠(chǎng)鎮(zhèn) 3條線(xiàn)路。 票價(jià): 2元。 運(yùn)營(yíng)時(shí)間: 5: 0019:00每隔 20分鐘一班船; 19: 0023: 00每半小時(shí)一班船。 城東新添快速通道 南京市開(kāi)設(shè)快速通道不僅可以作為緊急情況下的出口,還可以方便市民出行和外來(lái)游客的進(jìn)入,一程度上可以緩解城市交通擁擠的問(wèn)題。 (四) 新型交通工具 BRT 概念: 快速公交,是英文 Bus Rapid Transit的詞義翻譯(簡(jiǎn)稱(chēng): BRT),它源于上世紀(jì) 70年代巴西南方城市庫(kù)里蒂巴, BRT是一種利用改良型大容量公交車(chē)輛和現(xiàn)代智能交通技術(shù),運(yùn)行在公交專(zhuān)用道上,保持軌道交
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