【文章內容簡介】 發(fā)放 ,項目初步供應商體系批準 ,協(xié)同開發(fā)團隊進入工程設計階段 定 義 以模型樣車（即概念樣車）凍結為標志，通過進行整車失效模式分析及性能指標分解，完成整車總布置方案、車身等系統(tǒng)設計，并通過批準。是方案設計、造型設計發(fā)布里程碑。 根據初始的總布置圖、造型線圖或膠帶圖控制制作的油泥模型，用以對車身外形的最終確定。初始總布置方案及設計硬點確定，產品性能確定并分解。由造型所完成，并經產品經營委員會批準。 概念樣車發(fā)布 油泥模型 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P6 RP數(shù)字樣車發(fā)布 ● RP數(shù)字樣車 ?S圖評審報告 S圖（二維圖或三維數(shù)模） 整車總布置（第三次發(fā)布 ） 整車產品特性清單 車身及整車特性 CAE分析 專用件明細申報表 系統(tǒng)零部件失效模式分析報告 工藝審查報告 工藝開發(fā)設計發(fā)放通知書 ?驗證策劃 試制項目描述書 試制方案及計劃 試驗任務書 試驗方案及計劃 ?制造工程 采購供應商匯總名單 生產協(xié)作廠匯總名單 詳圖設計和體系規(guī)劃突出階段特點：數(shù)字樣車發(fā)布（ S圖） 工程設計和工藝審查完成 ,驗證策劃確認 ,供應商同步開發(fā) 定 義 按照總布置方案及概念樣車規(guī)定的性能目標及標準要求，通過 CAE、 CAD手段設計的用于 RP試制驗證的產品 S0數(shù)模及圖樣評審通過，是用于快速成型模具制造數(shù)模及工藝數(shù)模發(fā)布里程碑。 是通過 CAD、 CAE手段設計的用戶 RP試制驗證的產品 S0數(shù)模及圖樣。 RP數(shù)字樣車發(fā)布 RP數(shù)字樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P7 工程批準 ●項目投資確認報告 ?工裝資金需求及開發(fā)計劃 ?采購零部件價格核算 ?生協(xié)件價格核算 ?產品開發(fā)費用報告 ?項目目標成本驗收報告 預算投資決策 突出階段特點：最終投入批準 工程決策 ,總預算最終評估 定 義 依據 S0數(shù)模及圖紙進行工裝設備、模具等開發(fā)方案設計，進行資金投入分析，形成完整的投資確認報告，并通過批準，啟動制造工程開發(fā)。項目中期確認里程碑。 是根據 S0數(shù)模及圖紙進行模、檢、夾具，以及工裝設備等資金投入進行分析，同時對項目狀態(tài)進行確認，形成項目投資可行性分析，由公司財務計劃部編制，公司產品經營委員會批準。 工程批準 項目投資確認報告 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P8 RP樣車發(fā)布 ● RP樣車 ?RP零部件檢驗報告 ?RP試制總結報告 ?RP樣車評審報告 ?首輪工序樣件檢測報告及整改計劃 突出階段特點 — 快速成型驗證 概念設計驗證完成 定 義 是指利用根據 S0數(shù)模及圖紙制造的 RP樣件試制完成的整車樣車通過評審，主要驗證物理結構及基本功性能。是快速成型樣車確認里程碑。 是指利用快速成型件及手工件制造的用于驗證整車物理機構及基本性能的樣車。 RP樣車發(fā)布 RP樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P9 驗證數(shù)字樣車發(fā)布 ●驗證數(shù)字樣車 ?設計更改后的圖紙和最終凍結的數(shù)模 ?工裝整改方案及計劃 ?過程及整車檢測設備策劃方案 突出階段特點 — 模具開發(fā)設計凍結 工程設計發(fā)放 ,制造工裝啟動 ,各業(yè)務同步開發(fā) 定 義 根據 RP樣車試制驗證及評審結論，進行設計數(shù)據更新，用于產品驗證的 S數(shù)模及圖樣評審通過。是驗證數(shù)模及圖紙發(fā)放的里程碑，標志著正式模具開發(fā)啟動。 驗證樣件制造圖紙、規(guī)范、工程文件的下發(fā)。 是通過 RP試制驗證進行設計數(shù)據更新，并通過 CAD及 CAE手段設計的用于正式模具等開發(fā)的 S圖， DFMEA完成， DVPR開始。 驗證數(shù)字樣車發(fā)布 驗證數(shù)字樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P10 驗證樣車發(fā)布 ● 驗證樣車 ?試制總結報告 試制樣車零部件檢驗報告 試制樣車評審報告 試制過程記錄及處理結果 試制樣車實物質量確認報告 ?制造工程 工裝預驗收報告 工裝整改驗收報告 工裝樣件交付前供應商評審 匯總報告 工裝樣件交付前生產協(xié)作廠 評審匯總報告 設計驗證和初步工裝準備同步 驗證突出階段特點：驗證完成 工程設計驗證完成 ,各業(yè)務和供應商同步開發(fā) ?營銷策劃 品牌規(guī)劃設計方案 價格彈性測試報告 ?試驗總結報告 試驗大綱 整車性能試驗報告 整車可靠性試驗報告 試驗樣車評審報告 零部件認證報告 定 義 標志著產品驗證完成，這一節(jié)點要求完成產品試制、性能、可靠性試驗，同時要求工裝設備、模具等開發(fā)調試完成，具備生產準備條件。是驗證確認里程碑。 用正式的模具、工裝，并按樣件控制計劃制造出來的，并通過性能、可靠性試驗，其驗證結果符合設計要求的整車。 驗證樣車發(fā)布 驗證樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P11 確認樣車發(fā)布 ●確認 樣車 ?A圖簽發(fā)報告） A圖 (二維圖或三維數(shù)模 ) 整車總布置（最終發(fā)布） 主要總成技術條件 整車裝調技術條件 零部件認證報告 零部件 PPAP批準書（沖壓件） 零部件 PPAP批準書（工藝、采購） 生產協(xié)作件 PPAP批準書 A圖質量確認報告 項目目標成本驗收報告 ?TTO連線驗證計劃 TTO樣車需求計劃 ?采購零部件合格供應商名單 ?合格生產協(xié)作廠名單 ?營銷策劃方案 突出階段特點 — 設計工程準備完成，生產準備同步 工程設計完成并凍結發(fā)放 ,批產供應商體系批準 定 義 根據產品驗證結論，確認產品設計狀態(tài)，并進行設計數(shù)據更新，用于生產準備的A圖及數(shù)模評審通過，啟動生產線驗證。是 A圖質量確認的里程碑。 是通過性能、可靠性試驗驗證，對設計數(shù)據進行更新，并通過 CAD及 CAE手段設計的用于生產準備的 A圖圖紙及數(shù)模。 確認樣車發(fā)布 確認樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P12 TTO樣車發(fā)布 ● TTO樣車 ?工程簽發(fā)報告 產品公告 零部件圖冊及說明書 TTO連線驗證報告 作業(yè)系統(tǒng)文件驗收報告 新產品物流系統(tǒng)評價報告 工裝終驗收報告 新產品工程簽發(fā)質量確認報告 工廠 /生產線驗收及移交報告 ?產品定價 零部件批產價格匯總 生產協(xié)作件批產價格匯總 ?PP生產驗證計劃 PP需求計劃 試銷計劃 ?PV試驗大綱、試驗計劃、試驗費用預算 突出階段特點 — 工裝驗證完成，小批生產準備完畢 生產準備完成 ,各業(yè)務同步開發(fā) 定 義 完成生產線及工裝設備調試驗收，完成 TTO連線驗證及評審確認，完成產品定價，下達產品公告，下發(fā) PP生產驗證計劃。是生產線連線驗證完成的里程碑。 使用通過 PPAP的零部件裝配，并用試生產控制計劃控制，在生產線上，但非生產節(jié)拍生產的，非銷售整車。 TTO樣車發(fā)布 TTO樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P13 PP樣車發(fā)布 ● PP樣車 ?PP簽發(fā)報告 環(huán)保， 3C認證證書 PP生產總結報告 PV試驗報告 PP樣車實物質量評審報告 突出階段特點 — 生產準備完成，小批生產完成 批產準備完成 ,各業(yè)務同步開發(fā) 定 義 完成 PP生產驗證及評審確認，完成 PV試驗驗證， PP生產簽發(fā)即大批量生產啟動。是小批量試生產完成的里程碑。 使用 100%PPAP零件裝配、正式的生產工裝、正式生產控制計劃控制，按正式生產節(jié)拍在一定時間內生產一定量的可用于試銷售整車。 PP樣車發(fā)布 PP樣車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 P14 量產車發(fā)布 ● 量產車 ?項目總簽發(fā)報告 項目開發(fā)總結報告 技術開發(fā)總結 制造系統(tǒng)開發(fā)總結報告 采購零部件開發(fā)總結報告 生產協(xié)作件開發(fā)總結報告 質量總結報告 項目收益分析報告 產品試銷總結報告 ?B狀態(tài)技術文件及資料 突出階段特點 —量產車完成，開發(fā)項目投產 項目總結 ,實現(xiàn)上市 ! 定 義 完成產品試銷及客戶評價，總結經驗教訓，并下發(fā) B圖，是量產批準的里程碑。 按正式生產控制計劃控制、正式生產節(jié)拍和設計的產量等正常生產條件和定單需求下制造的銷售整車。 量產車發(fā)布 量產車 三、福田汽車新產品開發(fā)流程交付物體系簡介 四、六級制度 六級制度制定原則 ? 以標桿企業(yè)為參考，總結公司過去和現(xiàn)在的項目開發(fā)情況，并以此為依據： ； ； ? 根據我公司產品線較寬的情況，劃分為多功能車、輕卡、中重卡三個產品系列； ? 根據我公司的產品開發(fā)特點，將整車劃分為“車身 /電裝”、“動力 /底盤”兩大部分進行分級，分別為“ S”類和“ P”類； ? 產品開發(fā)周期時間從“主題確定” 到“ SOP”的時間； ? 按福田公司現(xiàn)有正常的產品設計和開發(fā)流程進行制定； ? 項目開發(fā)周期是以六級為原則，根據項目的特殊情況，最終項目時間可在規(guī)定的等級上做調整。 46 ... 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 23 21 20 22 24 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 46 ... 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 23 21 20 22 24 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 P13 P2 P8 P9 P12 P3 P5 P1 P13 P4 P11 1 2 3 4 1 4 2 3 P14 P14 P14 產品經營 一 級 三 級 二 級 四 級 六 級 五 級 商品經營 P10 P7 P6 P14 P13P P12 P11 P10 P9 P8 P7 P6 P5 P4 P3 P2 P1 P14 P13 P12 P11 P10 P9 P8 P7 P6 P5 P4 P3 P2 P1 P13 P12 P10 P9 P8 P7 P6 P5 P4 P3 P2 P1 P14 P13 P12 P11 P9 P7 P5 P4 P3 P2 P1 P12 P11 P7 P5 P4 P3 P2 P1 福田新產品開發(fā)六級制度和開發(fā)流程對照圖 四、六級制度 立項 評 估 執(zhí) 行 商品改進委員會決議 產品經營委員會決議 品牌經理項目建議 工程研究院開發(fā)管理部或公司項目管理部實施項目評估，確定項目等級、時間及人力資源配置。 6級 5級 4級 3級 2級 1級 工程研