【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 s 1）（ 100℃ ） 高剪切黏度 /（ mPas） （ 150℃ ，最小 〕 最小 最大 0W 6200（ － 35℃ ） 60000（ － 40℃ ） — — 5W 6600（ － 30℃ ） 60000（ － 35℃ ） — — 10W 7000（ － 25℃ ） 60000（ － 30℃ ） — — 15W 7000（ － 20℃ ） 60000（ － 25℃ ） — — 20W 9500（ － 15℃ ） 60000（ － 20℃ ） — — 25W 13000（ － 10℃ ） 60000（ － 15℃ ） — — 20 — — ＜ 30 — — ＜ 40 — — ＜ (0W40， 5W40，10W40) — — ＜ (15W40， 20W40，25W40， 40) 50 — — ＜ 60 — — ＜ 試驗(yàn) 方法 ADTM D5293 ASTM D4684 ASTM D445 ASTM D4683(ASTM D4741) 1911年，美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（ SAE）制訂了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度分類法，歷經(jīng)多次修改，目前執(zhí)行的是 SAE J300－2023《 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度分類 》 ，見(jiàn)表 52。 表 52 國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度分類（ SAE J300－ 2023） SAE J300－ 2023采用含字母 W和不含字母 W兩組系列黏度等級(jí)號(hào)劃分，前者是以最大低溫動(dòng)力黏度、最大低溫泵送黏度和 100℃ 時(shí)的最小低剪切運(yùn)動(dòng)黏度劃分的；后者是以100℃ 時(shí)的最小低剪切運(yùn)動(dòng)黏度、最大低剪切運(yùn)動(dòng)黏度和150℃ 時(shí)的最小高剪切黏度劃分的。 適合冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度等級(jí)以 6個(gè)含 W（ W為英文冬季 Winter的首字母）的低溫黏度級(jí)號(hào)（ 0W、 5W、10W、 15W、 20W和 25W）表示；適合夏季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度等級(jí)以 5個(gè)不含 W的 100℃ 時(shí)的低剪切運(yùn)動(dòng)黏度級(jí)號(hào)（ 50和 60）表示。 多黏度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油以低溫黏度級(jí)號(hào)與高溫黏度級(jí)號(hào)組合的方式來(lái)表示。在 SAE J300－ 2023的黏度分類體系中，多黏度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為 0W 5W 10W15W 20W40和 25W40六種。 在多黏度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油牌號(hào)標(biāo)記中， W前面的數(shù)字越小表示潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性越好，可適用的外界環(huán)境溫度越低，在冷起動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好； W后面的數(shù)字則是潤(rùn)滑油的耐高溫性能指標(biāo)，數(shù)值越大表示潤(rùn)滑油在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能越好。 圖 518 多黏度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性能及黏度的比較 多黏度級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可以在春夏秋冬四季通用，不必按照季節(jié)換油，可以有效地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命。 API的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能分類法是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在油品（試油）使用性能評(píng)定試驗(yàn)中所表現(xiàn)出來(lái)的抗磨性、清凈分散性和抗氧化腐蝕性等使用性能確定其質(zhì)量（品質(zhì)）等級(jí)的。 API的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能分類法將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油歸類為 S系列，將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油歸類為 C系列。 在 S系列中又細(xì)分為 SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、SG等多個(gè)質(zhì)量（品質(zhì)）等級(jí)， S后邊的字母越靠后，則表示潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)越高，使用性能越好；在 C系列中又細(xì)分為 CA、 CB、 CC、 CD、 CE等多個(gè)質(zhì)量（品質(zhì)）等級(jí)， C后邊的字母越靠后，則表示潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)越高，使用性能越好。其宗旨是按發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油強(qiáng)化程度和工作條件的苛刻程度來(lái)劃分發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的質(zhì)量等級(jí)，以保證潤(rùn)滑油的使用性能能夠滿足不同發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需求。 以上兩個(gè)系列的各級(jí)油品質(zhì)量除應(yīng)符合各自規(guī)定的理化性能要求外，還必須通過(guò)規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。 截止到 2023年 9月， API的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能分類法見(jiàn)表 53和表 54。 在現(xiàn)行的 ACEA發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能分類法（ 2023年12月發(fā)布）中，將發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油按照使用性能及適用范疇劃分為三大類、十二個(gè)質(zhì)量等級(jí)。 ACEA發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能分類法（ 2023）將適用于不裝備三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為 ACEA A1/B10 ACEA A3/B30ACEA A3/B408和 ACEA A5/B508四個(gè)質(zhì)量等級(jí)，詳見(jiàn)表55； 將適用于裝備三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /輕型柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為 ACEA C10 ACEA C20 ACEA C308和 ACEA C408 四個(gè)質(zhì)量等級(jí)，詳見(jiàn)表56； 將適用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油分為ACEA E40 ACEA E60 ACEA E708和 ACEA E908四個(gè)質(zhì)量等級(jí)，詳見(jiàn)表 57。 表 55 無(wú)三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級(jí) ACEA質(zhì)量等級(jí) 油品性能 A1/B1 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于延長(zhǎng)換油里程的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 A3/B3 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?？勺鳛槠囍圃焐陶J(rèn)定的可延長(zhǎng)換油里程的機(jī)油或四季通用的低黏度機(jī)油使用，可在嚴(yán)苛運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用。 A3/B4 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也適用于 A3/B3級(jí)機(jī)油的使用范疇。 A5/B5 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于延長(zhǎng)換油里程的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。高溫高剪切（ HTHS）黏度為 ~s，能滿足對(duì) 低黏度油品的減磨性能要求。 ACEA質(zhì)量等級(jí) 油品性能 C1 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于裝備 柴油顆粒過(guò)濾器（ Diesel Particulate Filter， DPF） 及 三元催化轉(zhuǎn)換器（ Three Way Catalyst Converter， TWC） 的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。能滿足低摩擦、低黏度、低硫、低灰分的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C1級(jí)機(jī)油能顯著延長(zhǎng) DPF及 TWC的使用壽命，并保持良好的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。 C2 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。能滿足低摩擦、低黏度的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C2級(jí)機(jī)油能顯著延長(zhǎng) DPF及 TWC的使用壽命。 C3 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C3級(jí)機(jī)油能顯著延長(zhǎng) DPF及 TWC的使用壽命。 C4 油品 性能 穩(wěn)定、質(zhì)量等級(jí)持久不變，適用于裝備 DPF及 TWC的高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。能滿足低硫、低灰分、低磷的性能要求，其高溫高剪切（ HTHS）黏度的最低值為 mPas， C4級(jí)機(jī)油能顯著延長(zhǎng) DPF及 TWC的使用壽命。 表 56 有三元催化轉(zhuǎn)換裝置的汽油發(fā)動(dòng)機(jī) /輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級(jí) ACEA質(zhì)量等級(jí) 油品性能 E4 適用于不裝備 DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)、部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及部分裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動(dòng)機(jī)。 E6 適用于裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（裝備或不裝備 DPF均可）以及裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動(dòng)機(jī)。 ACEA強(qiáng)烈建議裝備 DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)及使用低硫柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)采用 E6級(jí)機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。 E7 適用于不裝備 DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)、大部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動(dòng)機(jī)。 E9 適用于裝備或不裝備 DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)、大部分裝備 EGR系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及大部分裝備 選擇性催化還原減氮（ Selective Catalytic Reduction NOx， SCR NOx）系統(tǒng)的 發(fā)動(dòng)機(jī)。 ACEA強(qiáng)烈建議裝備 DPF的發(fā)動(dòng)機(jī)及使用低硫柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)采用 E9級(jí)機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。 表 57 重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 ACEA質(zhì)量等級(jí) 我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的黏度分類法是參照美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì) SAE J300－ 2023《 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油黏度分類 》 的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。SAE J300－ 2023在美國(guó)早已廢止，美國(guó)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是 SAE J300－ 2023。 目前，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的黏度分