【總結(jié)】第六章發(fā)動機(jī)有害排放物的控制第一節(jié)排氣凈化裝置僅涉及發(fā)動機(jī)的機(jī)外凈化裝置,有:(1)恒溫進(jìn)氣空氣濾清器(2)二次空氣噴射系統(tǒng)(3)催化轉(zhuǎn)換器(4)排氣再循環(huán)系統(tǒng)(5)曲軸箱通風(fēng)及汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)一、發(fā)動機(jī)的有害排放物主要有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)和微粒排放。
2025-05-13 18:28
【總結(jié)】畢業(yè)論文課題名稱汽車污染物與發(fā)動機(jī)排放控制二級學(xué)院(系)/專業(yè)機(jī)械工程學(xué)院/汽車檢測與維修技術(shù)班級×××學(xué)號××××學(xué)
2025-01-17 00:44
【總結(jié)】淺談汽車發(fā)動機(jī)尾氣的排放與檢測共18頁第1頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊
2024-11-01 14:24
【總結(jié)】汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)第6章發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的檢測與診斷1/31/2023第6章發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的檢測與診斷教學(xué)目標(biāo)了解汽車故障的分類與變化規(guī)律。熟悉發(fā)動機(jī)診斷與檢測的常用儀器;了解常用車型故障碼的含義。掌握發(fā)動機(jī)故障診斷的基本方法及常見故障的診斷;掌握發(fā)動機(jī)故障的檢測原則;1/31/2023
2025-03-13 17:42
【總結(jié)】第1章柴油發(fā)動機(jī)1.1柴油發(fā)動機(jī)一般事項(xiàng)說明柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表1-1發(fā)動機(jī)型號YND485Q490QB490QZL4100QB4100QB-2形式直列、水冷、四沖程、直噴廢氣渦輪中冷增壓立式、直列、水冷、四沖程、直噴氣缸數(shù)-缸徑x行程(mm)4-85
2024-10-19 13:56
【總結(jié)】汽車發(fā)動機(jī)原理制作人:張振東目錄前言:課程緒論第一章:發(fā)動機(jī)性能第二章:發(fā)動機(jī)換氣過程第三章:燃料與燃燒第四章:汽油機(jī)混合氣的形成與燃燒第五章:柴油機(jī)混合氣的形成與燃燒第六章:發(fā)動機(jī)的特性第七章:車用發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓
2025-01-17 22:16
【總結(jié)】發(fā)動機(jī)性能蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校交通工程系全國汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證第1章電控發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)20世紀(jì)70年代開始,全球各大汽車制造廠陸續(xù)推出了電子控制燃油噴射系統(tǒng).經(jīng)過多年的努力,發(fā)動機(jī)電子控制的內(nèi)容和精度不斷增加,已經(jīng)從簡單的燃油和點(diǎn)火控制,逐漸發(fā)展成一個非常復(fù)雜的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(Engin
2025-08-16 00:07
【總結(jié)】燃油管路檢查(續(xù))檢查所有夾具,如必要,重新擰緊。確認(rèn)夾鉗處于如圖所示桿端量程以內(nèi)位置。確認(rèn)夾鉗處于如圖所示桿端量程以內(nèi)位置。確認(rèn)夾鉗處于如圖所示桿端量程以內(nèi)位置。安裝燃油加注頸管時,將導(dǎo)管標(biāo)記與燃油加注頸接頭凸舌對齊。確認(rèn)夾鉗處于如圖所示桿端量程以內(nèi)位置。確認(rèn)夾鉗處于如圖所示位置。此處應(yīng)無間隙。此處應(yīng)無間隙。頂面
2025-03-23 14:13
【總結(jié)】附件1汽車發(fā)動機(jī)振動噪聲測試系統(tǒng)1用途及基本要求:該設(shè)備主要用于教學(xué)和科研中的振動和噪聲測量,要求能夠測量試驗(yàn)對象的振動噪聲特性(頻率、階次、聲強(qiáng)等),能對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析。該產(chǎn)品的生產(chǎn)廠應(yīng)具有多年振動噪聲行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),有較高的知名度和影響力。系統(tǒng)軟件和硬件應(yīng)該為成熟的模塊化設(shè)計,同時具有很強(qiáng)的擴(kuò)展能力,能保證將來軟件和硬件同時升級。2設(shè)備技術(shù)要求及參數(shù)設(shè)備系統(tǒng)配置
2025-03-25 05:17
【總結(jié)】固體火箭發(fā)動機(jī)測試與試驗(yàn)技術(shù)主講:劉平安CollegeofAerospaceandCivilEngineering第四章高空模擬試車臺及試驗(yàn)設(shè)備?概述?高空模擬試驗(yàn)是固體火箭發(fā)動機(jī)在模擬高空低壓環(huán)境下進(jìn)行的點(diǎn)火試驗(yàn)(簡稱高模試驗(yàn))。進(jìn)行高模試驗(yàn)的地面試驗(yàn)設(shè)施為高空模擬試車臺(簡稱高模試車臺)。
2025-05-12 06:42
【總結(jié)】包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報告題目:汽車發(fā)動機(jī)排放控制技術(shù)應(yīng)用與分析論文撰寫人李鵬飛系部車輛工程系班級312232學(xué)號31223307指導(dǎo)教師郝峰忠
2025-06-06 17:57
【總結(jié)】鄭州交通職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文題目:汽油發(fā)動機(jī)尾氣排放的影響因素及其控制所屬系別機(jī)電工程系專業(yè)班級汽車電子一班姓名齊悅學(xué)
2024-11-01 14:29
2024-11-02 23:32
【總結(jié)】全鋁發(fā)動機(jī)與鑄鐵發(fā)動機(jī)的區(qū)別當(dāng)前,汽油發(fā)動機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機(jī)中,鑄鐵缸體占絕大部分。從使用來看,鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕,通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。除了重量上的差別以外,在生產(chǎn)過程中,鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大,對環(huán)境污染大,加工工藝復(fù)雜;而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點(diǎn)恰好相反。鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng),在發(fā)動機(jī)的升功率方面,鑄鐵的潛力
2025-08-05 03:53
【總結(jié)】學(xué)習(xí)任務(wù)一發(fā)動機(jī)總成的吊裝理論知識任務(wù)要求用方法及其安全操作規(guī)范;裝配要求。理論知識1)液壓舉升機(jī)2)手拉吊葫蘆3)吊鉤4)單臂吊機(jī)1)液壓舉升機(jī)液壓舉升機(jī)分為以下三種:雙柱龍門舉升機(jī)、四
2025-01-06 04:12