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正文內(nèi)容

公路隧道施工機(jī)械概述(編輯修改稿)

2025-01-19 02:30 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 構(gòu)機(jī)是通過(guò)加壓泥水或泥漿 (通常為膨潤(rùn)土懸浮液 )來(lái)穩(wěn)定開(kāi)挖面,其刀盤后面有一個(gè)密封隔板,與開(kāi)挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開(kāi)挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料 (必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良 )作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開(kāi)挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開(kāi)挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開(kāi)挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度 )進(jìn)行調(diào)節(jié)。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ?4.盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī) 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類,盾構(gòu)開(kāi)挖方法可分為:敞開(kāi)式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對(duì)地層的擾動(dòng),可先借助千斤頂驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開(kāi)挖與運(yùn)輸。 ? 手掘式及半機(jī)械式盾構(gòu)均為半敞開(kāi)式開(kāi)挖,這種方法適于地質(zhì)條件較好,開(kāi)挖面在掘進(jìn)中能維持穩(wěn)定或在有輔助措施是能維持穩(wěn)定的情況,其開(kāi)挖一般是從頂部開(kāi)始逐層向下挖掘。若土層較差,還可借用千斤頂加撐板對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行臨時(shí)支撐。采用敞開(kāi)式開(kāi)挖,處理孤立障礙物、糾偏、超挖均比其它方式容易。為盡量減少對(duì)地層的擾動(dòng),要適當(dāng)控制超挖量與暴露時(shí)間。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 4.盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī) ? 指與盾構(gòu)直徑相仿的全斷面旋轉(zhuǎn)切削刀盤開(kāi)挖方式。根據(jù)地質(zhì)條件的好壞,大刀盤可分為刀架間無(wú)封板及有封板兩種。刀架間無(wú)封板適用于土質(zhì)較好的條件。大刀盤開(kāi)挖方式,在彎道施工或糾偏是不如敞開(kāi)式開(kāi)挖便于超挖。此外,清除障礙物也不如敞開(kāi)式開(kāi)挖。使用大刀盤的盾構(gòu),機(jī)械構(gòu)造復(fù)雜,消耗動(dòng)力較大。目前國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的泥水加壓盾構(gòu)、土壓平衡盾構(gòu),均采用這種開(kāi)挖方式。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 4.盾構(gòu)機(jī),全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī) ? 采用網(wǎng)格式開(kāi)挖,開(kāi)挖面由網(wǎng)格梁與格板分成許多格子。開(kāi)挖面的支撐作用是由土的粘聚力和網(wǎng)格厚度范圍內(nèi)的阻力而產(chǎn)生的。當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)是,土體就從格子里擠出來(lái)。根據(jù)土的性質(zhì),調(diào)節(jié)網(wǎng)格的開(kāi)孔面積。采用網(wǎng)格式開(kāi)挖時(shí),在所有千斤頂縮回后,會(huì)產(chǎn)生較大的盾構(gòu)后退現(xiàn)象,導(dǎo)致地表沉降,因此,在施工務(wù)必采取有效措施,防止盾構(gòu)后退。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 4.盾構(gòu)機(jī) ? 全擠壓式和局部擠壓式開(kāi)挖,由于不出土或只部分出土,對(duì)地層有較大的擾動(dòng),在施工時(shí),應(yīng)盡量避開(kāi)地面建筑物。局部擠壓施工時(shí),要精心控制出土量,以減少和控制地表變形。全擠壓式施工時(shí),盾構(gòu)把四周一定范圍內(nèi)的土體擠密實(shí)。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 5.全斷面掘進(jìn)機(jī)( TMB) ? 其實(shí)全斷面掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)籠統(tǒng)的說(shuō),都是一樣,都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不同的機(jī)械罷了。 ? 主要區(qū)別如下: ? a.適用的工程不一樣, TBM用于硬巖,盾構(gòu)機(jī)用于土層的挖掘。工作的環(huán)境也不一樣, TBM是硬巖掘進(jìn)機(jī),一般用在山嶺隧道或大型引水工程,盾構(gòu)是軟土類掘進(jìn)機(jī),主要是城市地鐵,及小型管道。 ? b.兩者的掘進(jìn),平衡,支護(hù)系統(tǒng)都不一樣。 ? c. TBM比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn),更復(fù)雜。 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 5.全斷面掘進(jìn)機(jī)( TMB) 二、隧道開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸機(jī)械 ? 6.裝渣機(jī)械 ? 隧道施工中,正洞、導(dǎo)洞及斜井出渣用的裝渣機(jī)械有 :裝載機(jī)、爪式扒渣機(jī)、耙斗式裝渣機(jī)、鏟斗式裝渣機(jī)等。 ? 隧道內(nèi)裝渣用的裝載機(jī)輪胎式和履帶式為主,以柴油機(jī)為動(dòng)力的應(yīng)裝有廢氣凈化裝置和側(cè)卸式巖石鏟斗,轉(zhuǎn)向靈活、轉(zhuǎn)向半徑小,鏟斗插入力及鏟起力要大。 ? 爪式扒渣機(jī)是一種連續(xù)裝渣機(jī)械,它可與各種礦車、自卸汽車等運(yùn)輸機(jī)械配套,實(shí)現(xiàn)裝巖機(jī)械化。爪式扒渣機(jī)能扒裝各種硬度的巖石,生
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