公開(kāi)課交通運(yùn)輸布局(編輯修改稿)
2025-01-19 02:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜 跨越較多的河流、峽谷 凍土 生態(tài)脆弱 思考：自然因素里哪幾個(gè)方面在青藏高原表現(xiàn)較突出？ 三大世界性難題：凍土，高寒缺氧，生態(tài)脆弱 熱棒 通風(fēng)管路基 欲知科學(xué)家、青藏鐵路建設(shè)工作者如何運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)解決高寒缺氧、凍土、生態(tài)脆弱等難題，請(qǐng)觀看影片 《 建筑奇觀：青藏鐵路 》（本班電腦 D盤） 。 新藏公路 青藏公路 滇藏公路 川藏公路 航空運(yùn)輸 討論： 進(jìn)藏方式已經(jīng)有青藏公路、新藏公路等公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，為什么還要修建青藏鐵路？ 公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高，又容易受氣象變化等自然條件的影響，已不能滿足西藏日益發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅昏F路運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低，安全性和連續(xù)性較強(qiáng)，有利于解決西藏社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸問(wèn)題。 探究 2：為什么青藏鐵路的建設(shè)十分重要？ 交通 經(jīng)濟(jì) 資源 政治 文化 軍事 其他 青藏鐵路的建設(shè)意義 完善我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng) 2023年 7月 1日 ,青藏鐵路全線正式建成通車。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年西藏自治區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá) 340多億元，增長(zhǎng)了 14％；青海省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值760多億元，增長(zhǎng)了 ％，均大大高于全國(guó)平均水平，創(chuàng)造了 10年來(lái)最大增幅。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1