chapt5電子控制汽油噴射系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-01-18 03:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 氣閥作用：發(fā)動機低溫運轉(zhuǎn)時，增加空氣供給量，使發(fā)動機快怠速運轉(zhuǎn)，加速暖機，熱機后減少空氣量使發(fā)動機由快怠速轉(zhuǎn)入穩(wěn)定的怠速運轉(zhuǎn) 節(jié)氣門體圖 電控燃油噴射系統(tǒng)部件 ： ? 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器實際上是一個帶怠速觸點的滑片式變阻器。 ? 該傳感器有兩個隨節(jié)氣門軸轉(zhuǎn)動的可動電刷觸點，其中一個觸點在節(jié)氣門轉(zhuǎn)動時，在電阻體上滑動，引起該可變電阻的電阻值變化，從而引起輸出電壓的變化，該輸出電壓與節(jié)氣門開度呈線性關(guān)系，見后圖。 ? 只要測出輸出電壓值，便可算出節(jié)氣門開度。該傳感器的另一個觸點在節(jié)氣門關(guān)閉時與怠速觸點 IDL接觸。怠速觸點 IDL信號主要用于斷油控制和修正點火提前角。 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器圖 請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫 電控燃油噴射系統(tǒng)部件 三、進氣歧管絕對壓力傳感器： ：半導體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動可變電感式等多種。 ，其結(jié)構(gòu)和原理如圖 （ 1）結(jié)構(gòu)： ? 它由具有壓電效應的半導體硅膜片和具有放大信號功能的 IC電路組成。 ? 硅膜片是一片邊長為 3mm，外緣厚 ，中部厚 膜片。 ? 在膜片的規(guī)定位置上有四個壓敏電阻，用惠斯頓電橋方式連接。 電控燃油噴射系統(tǒng)部件 （ 2）原理： ? 硅膜片的一側(cè)是真空室，另一側(cè)接進氣歧管。 ? 在 進氣歧管 壓力發(fā)生變化時，硅膜片產(chǎn)生變形，由此引起硅膜片上壓敏電阻的阻值變化，進而導致惠斯頓電橋輸出電壓的變化， IC電路將這一電壓的變化放大，作為進氣歧管絕對壓力信號送給電子控制單元（ ECU）。 ? 電子控制單元根據(jù)其與空氣流量的對應關(guān)系，便可算出空氣進氣量。 進氣歧管壓力傳感器圖 請點擊圖片觀看該圖片對應的教學動畫 四、電動燃油泵： ：外裝式是裝在供油管路中，內(nèi)裝式是在燃油箱中。 ? 內(nèi)裝式特點：不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄漏、噪聲小特點，廣泛采用。 ? 常為渦輪式，由電機、渦輪泵、卸壓閥、濾網(wǎng)等組成。 ：葉輪、葉片、外殼、泵蓋組成。 ? 葉輪
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