【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝①預(yù)制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應(yīng)盡量縮短，以避兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差，為使橋面鋪裝與下面的構(gòu)件緊密結(jié)合，應(yīng)對(duì)橋面鋪裝下面的混凝土拉毛，并用高壓水沖洗干凈。②采取措施保證鋼筋網(wǎng)位置正確和保護(hù)層厚度。澆注混凝土?xí)r，施工人員及機(jī)具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。③澆注橋面混凝土前，應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程，以確定澆注后的鋪裝厚度。橋面鋪裝宜在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行，并預(yù)留好伸縮縫的工作槽。④混凝土的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度就略高于完成的橋面標(biāo)高，用振動(dòng)器壓實(shí)，用整平板整平。⑤橋面鋪裝的最終整修工作，應(yīng)包括鏝平及清理。在修整前要清除所在有的表面自由水，但不能用水泥、石粉或砂子來(lái)吸收表面水分。⑥一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后，應(yīng)盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。⑦為了與上層瀝青混凝土路面良好結(jié)合，鋪裝混凝土的表面要拉毛。⑧橋面混凝土應(yīng)使用防水混凝土，其施工嚴(yán)格按防水混凝土的要求進(jìn)行控制。（2）鋪裝注意事項(xiàng)：對(duì)鋼筋混凝土梁式橋，不論是預(yù)制梁還是現(xiàn)澆梁，都應(yīng)在梁體施工時(shí)采取有效措施控制過(guò)撓度，當(dāng)梁體的實(shí)際撓度已過(guò)大，并不可避免將對(duì)橋面鋪裝層的施工造成不利影響時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整橋面標(biāo)高等措施，以保證鋪裝層的厚度。（3）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)混凝土鋪裝前對(duì)橋面進(jìn)行檢查，橋面平整、粗糙、干燥、整潔，橋面橫坡符合要求，不符和時(shí)進(jìn)行處理?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)、鋪裝、搗固符合現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。（4）技術(shù)質(zhì)量措施①橋面鋪裝前后對(duì)鋪裝面進(jìn)行高程檢查，確保鋪裝混凝土的厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定②嚴(yán)格控制橋面鋪裝的材料、鋪裝層結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度、防水層設(shè)置，使其符合設(shè)計(jì)要求。③橫向聯(lián)結(jié)鋼板焊接工作完成后再進(jìn)行橋面鋪裝的施工，以防止后焊的鋼板引起橋面水泥混凝土在接縫處發(fā)生裂紋。④澆注混凝土前橋面必須沖洗干凈，并按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆注。⑤水泥混凝土橋面鋪裝，為保證與上層瀝青混凝土接觸良好，其做面須拉毛處理。⑥泄水管的安裝要伸出橋梁底面約100mm,并在進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)防止堵塞。欄桿是橋梁重要的形象構(gòu)造之一，線形優(yōu)美。做好欄桿的幾項(xiàng)重要工作：測(cè)量放線、模板加工、模板支立和混凝土搗固。（1）橋梁的鋪裝完成后，對(duì)整橋進(jìn)行一次和高程貫通測(cè)量，按貫通測(cè)量后的數(shù)據(jù)進(jìn)行欄桿放樣，直線每20m、曲線每10m放出一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，立好模板后用基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)模板進(jìn)行檢查，符合要求后才能澆注混凝土，以保證線型準(zhǔn)確。（2）模板加工：模板由專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工，加工前對(duì)鋼板的內(nèi)表面進(jìn)行一次打磨，使其表面光潔度、平整度達(dá)到理想水平。涂上阻銹劑后再進(jìn)行下一步加工。模板的結(jié)構(gòu)尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，縱向的裝配精度較高。（3）模板支立：立模的難點(diǎn)在于底部與梁片混凝土與模板縱向接頭的嚴(yán)密性，立模時(shí)模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條，與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填塞，以保證模板不漏漿。（4）混凝土搗固：要保證欄桿混凝土有良好的表面質(zhì)量，不僅要求混凝土的配合比、粗細(xì)骨料的級(jí)配、混凝土的坍落度以及砂率等指標(biāo)符合要求，搗固也十分重要。施工時(shí)分層澆注，逐層振搗，上層搗固要插入至下層5～10cm同時(shí)要根據(jù)搗固時(shí)表面泛漿、模板縫滲透等準(zhǔn)確判斷振搗時(shí)機(jī)，做到既不欠搗也不過(guò)振。（1）根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸和數(shù)量到監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家購(gòu)買伸縮縫。在橋面鋪裝時(shí)預(yù)留好工作槽，按廠家提供的說(shuō)明書及安裝順序進(jìn)行安裝施工。（2）伸縮縫預(yù)先在廠家裝好，由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)到工地。出廠前，生產(chǎn)廠家應(yīng)按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度，并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點(diǎn)位置。（3）伸縮縫的安裝應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行。安裝前，對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，剔除松動(dòng)骨料，清掃并沖洗干凈；根據(jù)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，查驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符，如有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。（4）在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標(biāo)高，用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連，使伸縮固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開(kāi)夾具，使伸縮裝置參與工作。所有支座安裝時(shí)都必須按照?qǐng)D紙規(guī)定，確保其平面位置的正確。支座安裝時(shí)要求如下：①墩臺(tái)支座位置處的混凝土表面平整清潔，以保證整個(gè)面積的壓力均勻。②支座安裝前檢查所有表面、底座及支座墊石標(biāo)高，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。③按圖紙所示的線形及高度準(zhǔn)確的安裝支座，并注意確?；瑒?dòng)面嚴(yán)格保持水平。④在支座安裝前，用由制造商提供的模板，將剪力鍵或錨固螺栓準(zhǔn)確的安裝在下部結(jié)構(gòu)內(nèi)。安裝順序：①將支座安裝在疊置的鋼鍥上。②為避免在鋪設(shè)環(huán)氧砂漿墊層時(shí)傾斜或擾動(dòng)支座，將支座固定著與錨固螺栓上。③支座下邊與下部構(gòu)造之間的空隙用搗實(shí)的環(huán)氧砂漿填好。④環(huán)氧砂漿立方體強(qiáng)度達(dá)到30MPa時(shí)，起出鋼楔，用環(huán)氧砂漿填塞空隙。然后按要求進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。在上部結(jié)構(gòu)完工前，夾緊固定板要保持在原位。在起出楔子前，不得對(duì)支座施加荷載。1）本橋附屬工程主要有橋臺(tái)臺(tái)后填土、橋臺(tái)錐坡等。（1）施工工藝流程框圖如下。錐體護(hù)坡工藝流程圖測(cè)量放線開(kāi)坡腳基礎(chǔ)砌筑基礎(chǔ)坡面干鋪片石干鋪片石勾縫刷 坡（2）施工方法在坡面掛線，將坡面刷平整，開(kāi)挖坡腳基礎(chǔ)，以擠漿法砌筑坡腳基礎(chǔ)，在坡面干鋪片石，砂漿勾縫。坡面砌筑自下而上分段進(jìn)行。反濾層按規(guī)定分層做好，并須邊做反濾層邊砌石，同時(shí)做好沉降縫和泄水孔。（3）技術(shù)質(zhì)量措施a、錐體護(hù)坡施工首先要準(zhǔn)確放線，采用雙點(diǎn)雙距圖解法、縱橫等分圖解法、支距法等放線。b、錐體填土按標(biāo)高及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時(shí)再將土挖去；護(hù)坡拉線石，坡頂預(yù)先放高2～4cm，使護(hù)坡能隨同錐體填土沉陷，坡度仍符合規(guī)定。c、護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背后按規(guī)定做碎石反濾層，防止錐體土方被水侵蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。錐體護(hù)坡護(hù)面在填方基本穩(wěn)定后施工。坡面須掛線，砌面要平順。2）臺(tái)背填土 （1）施工方法橋臺(tái)后填土一般采用透水材料砂礫土分層夯實(shí)填筑，臺(tái)身底面采用2%水泥灰土換填，換填范圍為臺(tái)底以下80厘米深度。具體填料按照施工圖設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。（2）技術(shù)質(zhì)量措施橋臺(tái)背后的填方采用透水性材料或砂礫土填筑。 橋臺(tái)的填土采取適時(shí)分層回填壓實(shí)，～。橋填土范圍：臺(tái)背填土順線路方向長(zhǎng)度，頂部為距翼緣墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；臺(tái)背與路基接壤處，為保證連接質(zhì)量，一般路基留不大于1：1的斜坡或用臺(tái)階形式連接。橋臺(tái)背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。擋墻填料選用礫石土或砂類土。墻趾部分的基坑，及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向內(nèi)傾斜的橫坡。填土過(guò)程中，防止水的浸害。回填結(jié)束后，頂部及時(shí)封閉。橋頭錐體及臺(tái)后路塹填土，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)均以滲水土填筑，填筑時(shí)分層嚴(yán)格夯實(shí)。、箱涵施工1）、圓管涵施工（1）挖基基礎(chǔ)開(kāi)挖的平面位置、平面尺寸和深度必須符合設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，基槽開(kāi)挖后，四周設(shè)臨時(shí)排水溝，排除積水，若地基土質(zhì)較差，應(yīng)采取換土措施，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。（2）鋪設(shè)墊層，澆筑混凝土基座鋪設(shè)墊層材料及墊層厚度必須符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定，墊層應(yīng)夯實(shí)。管基砼可分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并應(yīng)保證新舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。（3）管節(jié)的安裝預(yù)制管節(jié)必須采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝，一般從指定有離心法旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)能力的廠家訂制購(gòu)買。涵管全長(zhǎng)范圍內(nèi)每6～8米或滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和應(yīng)力設(shè)沉降縫若干道，縫寬1～，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮，貫穿整個(gè)斷面包括基礎(chǔ)，其位置宜設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置為宜。管節(jié)的安裝應(yīng)從下游開(kāi)始，并在管基上放出管涵的中心線使接頭面向上游，每節(jié)管涵應(yīng)緊貼管基，使受力均勻。管節(jié)內(nèi)壁保持平齊，管內(nèi)清潔無(wú)臟物。（4）接縫涵管接縫寬度不得大于1cm，并應(yīng)用熱瀝青浸的麻布填塞縫，管內(nèi)外側(cè)各填一半，不得從管外一次填滿，并用浸透瀝青的油毛氈包纏兩道再用鐵絲綁扎牢固，其他有關(guān)要求按規(guī)范執(zhí)行。2）、鋼筋箱涵施工（1）按設(shè)計(jì)圖紙尺寸測(cè)量放樣，開(kāi)挖臺(tái)身及端墻基礎(chǔ)土方，監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)槽，驗(yàn)槽合格后，立設(shè)模板澆筑基礎(chǔ)15號(hào)砼，待達(dá)到一定強(qiáng)度后扎筋立模澆筑20號(hào)臺(tái)身砼。（2）涵洞基礎(chǔ)將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)若干道沉降縫，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。（3）鋼筋砼蓋板采用30號(hào)鋼筋砼，是蓋板涵的主要承重構(gòu)件，為了確保質(zhì)量，將集中預(yù)制，然后分運(yùn)至各工地安裝，蓋板預(yù)制砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可脫模吊運(yùn)，采用鋼絲繩捆綁吊裝，嚴(yán)禁利用錨栓孔吊裝，蓋板塊件堆放時(shí)應(yīng)采用兩點(diǎn)擱置。（4），板底墊1cm厚油毛氈層，蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用涂熱瀝青兩道，每道厚1～，兩道間鋪油毛紙一層。（5）蓋板的安裝，用平板車分運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)，由于蓋板重量不大，可用汽車吊直接吊裝上臺(tái)就位。涵背回填（1）經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)圓管涵安裝及接縫符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并待砌體砂漿和砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行回填作業(yè)，回填土嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。（2）涵洞處路堤缺口填土的寬度距離涵洞洞身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙要求的壓實(shí)度水平分層對(duì)稱填筑、夯實(shí)。填土方法嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定處理。（3）用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度 ～，才允許機(jī)械通過(guò)。第四章 各分項(xiàng)工程的施工順序橋梁工程、路基路面工程、排水防護(hù)工程平行作業(yè)，設(shè)備、人力互不交叉、各自獨(dú)立完成工作，各隊(duì)內(nèi)部平行、流水、順序等多種作業(yè)形式并舉，按圖紙要求開(kāi)工，工程計(jì)劃工期：2008年8月8日～2009年4月30日。一、施工前準(zhǔn)備以及路基場(chǎng)地清理；2008年8月30日之前，進(jìn)行路基橋梁開(kāi)工前的現(xiàn)場(chǎng)清表等準(zhǔn)備工作。在此期間同時(shí)還要完成臨時(shí)場(chǎng)地征用、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、場(chǎng)地硬化、部分材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、拌和站的安裝、調(diào)試，人員的進(jìn)場(chǎng)及及技術(shù)安全交底；修筑和維護(hù)施工便道；完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及砼施工配合比，具備正式開(kāi)工條件。二、橋梁工程：8月開(kāi)始鉆孔灌注樁施工，2008年8月完成預(yù)制場(chǎng)布設(shè)，9月開(kāi)始梁預(yù)制，10月澆注墩柱，11月澆注蓋梁，2009年3月開(kāi)始吊裝板梁；在2009年4月完成安裝。2009年4月底完成橋面鋪裝、護(hù)欄施工以及伸縮縫安裝。三、路基工程：2008年8月開(kāi)工，全部路基施工于2008年12月完工。四、路面工程：路基完工并進(jìn)行檢測(cè)合格之后，進(jìn)行路面基層的施工。2008年9月開(kāi)工，2009年4月底完工。五、排水防護(hù)工程：全線排水防護(hù)工程2008年8月開(kāi)工，隨路基的施工同時(shí)進(jìn)行。六、其他工程（線外工程）：和主線工程同步進(jìn)行，2008年8月開(kāi)工，2009年4月底完成所有工程。整個(gè)工程在2009年4月全部完成，2009年4月底清理退場(chǎng)。第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、質(zhì)量保證措施工程的方針目標(biāo)是優(yōu)良，爭(zhēng)取進(jìn)入省交通廳重點(diǎn)工程項(xiàng)目年度排序前五名。經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO－9001（2000年版）系列標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)全體職工進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)，提高工程質(zhì)量。建立健全完善的質(zhì)量保證體系，施行質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)本段的工程質(zhì)量管理。對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)。工藝復(fù)雜或首次用的工藝，做驗(yàn)算進(jìn)行典型施工，取得經(jīng)驗(yàn)后，方可全面展開(kāi)。開(kāi)展群眾性的QC小組進(jìn)行攻關(guān)，并搞好合理化建議和技術(shù)革新活動(dòng)。做好質(zhì)量預(yù)控工作，對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的工序，預(yù)先制定出切實(shí)可行的措施，工程質(zhì)量始終處于控制之中。認(rèn)真搞好內(nèi)部的工程質(zhì)量“三檢”工作，某一工序完成，負(fù)責(zé)該工序的班組進(jìn)行自檢，認(rèn)為合格，與負(fù)責(zé)下一道工序的班組進(jìn)行交接。如上道工序不符合質(zhì)量要求，則不允許進(jìn)入下道工序的施工，負(fù)責(zé)下道工序的班組有權(quán)拒絕接受，直到符合質(zhì)量要求。1出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)遵循“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。1加強(qiáng)和完善質(zhì)量監(jiān)測(cè)手段和設(shè)備，為加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)，經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量、儀器設(shè)備和監(jiān)理工程師一起嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。（1）、測(cè)量控制：首先建立本合同段測(cè)量控制體系，繪制平面控制圖，對(duì)工程師給出的平面控制點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)）和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、恢復(fù)和加固。根據(jù)施工工序要求，確定分項(xiàng)工程詳細(xì)的測(cè)量方法，測(cè)量工作在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并配備專職人員和具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)工，測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩人以上計(jì)算復(fù)核才能使用。測(cè)量放樣也須兩人看鏡復(fù)查，施工過(guò)程測(cè)量要及時(shí)，合理安排人員和儀器使用，保證工序銜接，測(cè)量?jī)x器使用先進(jìn)的光電測(cè)距儀、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣測(cè)量，并配備PC－E500型微型計(jì)算機(jī)及計(jì)算器，所有測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)才能使用。加強(qiáng)測(cè)量人員培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平和責(zé)任心。（2）、原材料采購(gòu)和試驗(yàn)控制：認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理制度，所有用于本工程的材料及來(lái)源都必須通過(guò)工程師的批準(zhǔn)，其質(zhì)量和性能必須符合技術(shù)規(guī)范和其它標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收工作，工程主材如鋼材、水泥、支座等使用應(yīng)填寫申報(bào)表，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收試驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格的原材料拒絕進(jìn)場(chǎng)和使用。對(duì)工程質(zhì)量影響大的材料我們進(jìn)行重點(diǎn)控制，如路基填土含水量及壓實(shí)度的控制，砼原材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)，鋼材的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及存放等。我部擬建中心試驗(yàn)室，配備充足的試驗(yàn)人員和試驗(yàn)儀器設(shè)備，完善試驗(yàn)手段和控制措施，