t型客車電氣原理培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-01-16 03:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、偶數(shù)號(hào)車廂選擇 Ⅱ路供電， Ⅰ 路和 Ⅱ 路互鎖，顯示屏顯示相應(yīng)信息，電源指示燈亮。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 ② 如果 Ⅰ 路有電、 Ⅱ 路無電，所有車廂 PLC通過檢測(cè)可自動(dòng)選擇 Ⅰ 路供電，空調(diào)（客室電熱）減載運(yùn)行。此時(shí)如果 Ⅱ 路重新供電，則偶數(shù)車廂 PLC通過檢測(cè)可重新選擇 Ⅱ路供電。 ③ 如果 Ⅱ 路有電、 Ⅰ 路無電，所有車廂 PLC通過檢測(cè)可自動(dòng)選擇 Ⅱ 路供電，空調(diào)（客室電熱）減載運(yùn)行。此時(shí)如果 Ⅰ 路重新供電，則奇數(shù)車廂 PLC通過檢測(cè)可重新選擇 Ⅰ路供電。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 ④可以通過觸摸屏的電源控制菜單和提示選擇或轉(zhuǎn)換供電回路。 ⑤ 在 Ⅰ 路、 Ⅱ 路都有電，奇數(shù)號(hào)車廂 Ⅰ 路供電、偶數(shù)號(hào)車廂 Ⅱ 路供電的情況下，如果 Ⅰ 路（ Ⅱ 路）電源出現(xiàn)過壓故障， PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一路電源供電，同時(shí)空調(diào)（客室電熱）減載運(yùn)行。當(dāng)電源電壓值恢復(fù)正常，通過觸摸屏操作解除故障保護(hù)或電源重新供電， PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換回原供電回路，負(fù)載恢復(fù)到原工況運(yùn)行。兩路供電回路重新供電時(shí)， PLC將自動(dòng)解除保護(hù)，轉(zhuǎn)換到原供電回路。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 ⑥ 在一路有電，另一路無電，所有車廂都是同一路供電的情況下，如果供電回路出現(xiàn)故障，則 PLC停止供電，不進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 ⑦ 在一路正常 ， 另一路存在故障未消除 ， 車廂供電已經(jīng)進(jìn)行了一次轉(zhuǎn)換的情況下 ， 如果供電回路再出現(xiàn)故障 ，則 PLC停止供電 ， 不進(jìn)行轉(zhuǎn)換 。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 ⑧ 故障排除后 ， 可以通過觸摸屏上的 “ 電源控制 ” 菜單 ， 按下 “ 停止供電 ” 或 “ 自動(dòng)供電 ” 觸摸開關(guān)解除故障保護(hù) 。 通過 PLC檢測(cè)后 ， PLC自動(dòng)轉(zhuǎn)換回原供電回路 ， 負(fù)載恢復(fù)原工況運(yùn)行 。 ⑨ 故障排除后也可以通過轉(zhuǎn)換開關(guān)由 “ 停止 ” 位轉(zhuǎn)換到 “ 自動(dòng) ” 位 ， PLC自動(dòng)解除保護(hù) ， 轉(zhuǎn)換回原供電回路 ，通過 PLC檢測(cè)后 ， 負(fù)載恢復(fù)原工況運(yùn)行 。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 ⑩ 出現(xiàn)過壓故障 ， 恢復(fù)正常后 ， 兩路供電回路重新供電時(shí) ， PLC將自動(dòng)解除保護(hù)轉(zhuǎn)換到原供電回路 ， 恢復(fù)原工況運(yùn)行 。 2． 轉(zhuǎn)換開關(guān) SA1置于 “ 試驗(yàn) ” 位時(shí) 可將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于 “ 試驗(yàn) Ⅰ 路 ” 或 “ 試驗(yàn) Ⅱ 路 ” ，人為選擇 Ⅰ 路供電或 Ⅱ 路供電 ， 此時(shí) PLC只進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警， 不能進(jìn)行電源回路的轉(zhuǎn)換 。 一、電源供電轉(zhuǎn)換功能 空調(diào)機(jī)組控制功能通過轉(zhuǎn)換開關(guān) SA2分為“自動(dòng)”、“試驗(yàn)暖”、“試驗(yàn)冷”。 ，轉(zhuǎn)換開關(guān) SA2置于“自動(dòng)”位 ①電源供電開始后， PLC控制空調(diào)機(jī)組自動(dòng)進(jìn)入“自動(dòng)”運(yùn)行， PLC根據(jù)當(dāng)前車廂里溫度傳感器檢出值與預(yù)先設(shè)定的“制冷”、“制暖”溫度設(shè)定值進(jìn)行比較后，進(jìn)行空調(diào)機(jī)組的“自動(dòng)”運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)機(jī)組有六種工況“弱風(fēng)”、“強(qiáng)風(fēng)”、“半冷”、“半暖”、“全冷”、“全暖”。 二、空調(diào)機(jī)組控制功能 “制冷”溫度設(shè)定值為空調(diào)機(jī)組根據(jù)車內(nèi)溫度從“半冷”工況轉(zhuǎn)入“強(qiáng)風(fēng)”工況時(shí)的臨界溫度（暫設(shè)為 24℃ ）；“制暖”溫度設(shè)定值為空調(diào)機(jī)組根據(jù)車內(nèi)溫度從“弱風(fēng)”工況轉(zhuǎn)入“制暖”工況時(shí)的臨界溫度（暫設(shè)為 18℃ ）?！鞍肱?br />
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