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正文內(nèi)容

word版可編輯-客車整車高壓電氣原理設(shè)計規(guī)范精心整理(編輯修改稿)

2025-05-04 06:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 車整車高壓電氣系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。圖21 高壓電系統(tǒng)工作原理圖從原理圖可知,純電動客車整車高壓電氣系統(tǒng)主要包括動力電池、驅(qū)動電機(jī)、DC/DC、高壓配電系統(tǒng)、除霜器、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向電機(jī)以及氣泵電機(jī)等高壓用電設(shè)備。各個高壓用電設(shè)備之間根據(jù)車輛運(yùn)行要求獨立工作。純電動客車整車系統(tǒng)的動力源為動力電池,驅(qū)動裝置為電機(jī)。其余高壓用電設(shè)備由于彼此工作電壓、工作電流不同,因此動力電池提供的電壓需經(jīng)過高壓配電系統(tǒng)變換后,得到滿足正常工作要求的電壓。高壓配電系統(tǒng)輸出的電壓分為五條路徑,一路是輸入到電機(jī)控制器,經(jīng)電機(jī)控制器逆變后變成三相交流電來控制驅(qū)動電機(jī)工作,一路是輸入到DC/DC,將其從高壓配電系統(tǒng)輸出的高壓電變換為低壓,給車用24V電池充電,其余三路分別到轉(zhuǎn)向電機(jī)、氣泵電機(jī)、電除霜器以及空調(diào)。 純電動汽車高壓主回路如圖22所示,由高壓主回路正、負(fù)接觸器,預(yù)充回路(預(yù)充電接觸器和預(yù)充電阻),高壓負(fù)載組成(電機(jī)控
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