客車生產工藝流程培訓(編輯修改稿)
2025-01-26 15:05 本頁面
【文章內容簡介】 、生產條件和生產車型的不同，所采取的工藝流程亦有所不同，常見的工藝流程可歸納為三類。 車身骨架組焊 車身蒙皮焊裝及 門體安裝 車身總成涂裝 車身總成 底盤總 成合裝 內、外飾裝配 整車測試調整 交付 底盤總成裝配 客車制造工藝流程 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation 車身骨架組焊 車身蒙皮焊裝及 門體安裝 車身總成 底 盤 總成扣合 整車涂裝 內、外飾裝配 整車測試調整 交付 底盤總成裝配 扣合式 客車制造工藝流程 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation 底盤總成 在底盤上進行車 身骨架總成組焊 在底盤上進行 車身總成焊裝 車身涂裝 內、外飾裝配 整車測試調整 交付 覆蓋件、倉 門等合件 合攏式 客車制造工藝流程 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation ? 一、部件準備車間，主要完成車身及底盤零部件自制件的加工。按工作內容主要可分為：剪折工位、鉗工工位、焊接工位 、等離子工位、備料工位、浸漆工位。 ? 矩形 管下料，重點控制的是下料尺寸、角度。其下料的準確程度關系到小總成乃至車身總成的尺寸準確程度。下料設備一般采用 帶式鋸床、盤式鋸床、弓式鋸床、沖床等 。 ? 零部件公司：自制車架，后期計劃。 我公司生產線、工藝流程概況 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation ? 二、底盤裝配車間，主要工作內容是將各個零部件進行組裝，最終裝配成能夠獨立行走的三類底盤，目前單班 產約 70臺客車 底盤，共分 13個裝配工位，底盤裝配線通過地板鏈進行輸送。 ? 翻轉工位： 擁有底盤 翻轉設備，可以 實現底盤的翻轉。 ? 支架工位：主要裝配轉向系統(tǒng)及打車輛的唯一身份識別號碼 —— VIN碼 。 ? 吊裝工位：主要工作內容是將分裝好的發(fā)動機帶變速箱總成通過行車吊裝到車架上。 ? 底盤調試：底盤調試即對下線的底盤的各個系統(tǒng)進行調整，加油，加防凍液，啟動發(fā)動機。最終要求是底盤能達到獨立行走狀態(tài) 。 我公司生產線、工藝流程概況 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation ? 三、焊裝車間主要工作內容是進行車身骨架、封板的焊裝以及車身與底盤的扣合，目前單班最高產 能為 73臺（ 18+18+20+15+2） 。 共分大巴 、公交、中巴、三條焊裝線 ，每條生產線 18個裝配工位。以及大型車事業(yè)部和豪華車事業(yè)部。 ? 頂蓋低位作業(yè)工位：中頂蒙皮、側頂蒙皮采用低位作業(yè)的方法，不僅降低了員工勞動強度，大大提高了操作的安全性，而且也便于控制頂蒙皮的焊接、制作質量，縮短了頂蒙皮焊接、空調進 /回風口以及天窗口的制作工時。 ? 總拼工位：采用我司獨立研發(fā)的總拼 工裝，通過 限位塊的快速翻轉能 實現多種 大巴、中巴車型的車身總拼工作，滿足了柔性化生產的需要。每臺車身的總拼，都嚴格按工藝要求操作，對于車身的關鍵尺寸，除了工裝上加以保證外，現場員工每臺車都要進行測量、記錄，保證車身的總體尺寸在可控的范圍內。 ? 側蒙皮安裝工位：采用液壓拉伸機張拉蒙皮。與傳統(tǒng)的手工張拉機相比，不僅省時、省力，而且也解決了手工張拉在拉緊蒙皮的同時極易造成骨架變形的問題，蒙皮張拉后的平整度有了較大提高。另外，液壓拉伸機還能根據車型的不同，自動調整夾具的高度、長度、寬度方向的位置，滿足了多品種、柔性化生產的要求。 ? 車身扣合工位：嚴格控制車身相對底盤的位置，進行多點、多維度的測量并記錄，保證車身與底盤的相對位置偏差控制在 5mm范圍內。 我公司生產線、工藝流程概況 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation 非電泳工藝流程： 1頂蓋低位作業(yè) — 2總拼工位 — 3校正工位 — 4二層骨架工位 — 5側蒙皮工位 — 6頂蓋補焊工位 — 7乘客區(qū)封板工位 — 8駕駛區(qū)封板工位 — 9側倉門安裝工位 — 10車身扣合 — 11倉骨架 — 12倉封板 — 13底盤件安裝 — 14乘客門、保險杠工位 — 15打磨 — 16修整 — 17交檢 電泳后工藝流程： 1頂蓋低位作業(yè) — 2總拼工位 — 3校正工位 — 4二層骨架工位 — 5側蒙皮工位 — 6頂蓋補焊工位 — 7乘客區(qū)封板工位 —8駕駛區(qū)封板工位 — 9行李倉骨架、踏步骨架工位 — 10行李倉封板、踏步封板工位 — 11側倉門安裝工位、乘客門、保險杠工位 — 12打磨、修整 — 車身電泳（后臺階隔音棉、倉門氣彈簧、打膠 后臺階、發(fā)泡擋板、輪罩 、工藝撐桿拆除） — 13扣車身、底盤防護工位 —14行李倉骨架補焊工位 — 15倉封板補焊工位 — 16底盤件、前后保 — 17下線修整 — 18交檢 BenQ Confidential (yyyy/mm/dd) ?2023, BenQ Corporation ? 四、涂裝車間主要負責
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