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橋梁工程考試復習資料(編輯修改稿)

2024-12-20 21:48 本頁面
 

【文章內容簡介】 度場在連續(xù)梁橋中將 ___A____ A 產生結構自應力和次應力 《橋梁工程》習題及 答案 9 B 只產生結構自應力 C 只產生結構次應力 D 既不產生結構自應力也不產生次應力 38) 在預應力混凝土結構中,預加力 產生的混凝土壓力線 __C_____ A 與束筋在中間支點上的偏心距有關 B 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內的形狀無關 C 與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內的形狀有關 D 不僅與束筋的梁端偏心距和束筋在跨內的形狀有關,而且與束筋在中間支點上的偏心距有關 39) 我國現(xiàn)行規(guī)范中,將橋梁設計荷載分為 ____A___ A 永久作用、可變作用、偶然作用 B 永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C 恒載、可變荷載、地震力 D 結構自重、車輛荷載、偶然荷載 40) 在橋梁施工中,預拱度的大小通常取 ___C____ A 全部恒載所產生的豎向撓度 B 全部恒載和全部活載的所產生的豎向撓度 C 全部恒載和一半活載的所產生的豎向撓度 D 全部活載的所產生的豎向撓度 41) 用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是 ___A____ A 一根直線 B 一根折線 C 一根曲線 D一根拋物線 42) 下列哪一種橋臺形式不屬于重力式橋臺 __A____ A 雙柱式橋臺 B 重力式橋臺 C 八字式橋臺 D U型橋臺 43) 按照不同的靜力圖式,主拱圈可做成 ___A___、 ______和 ______。 A 圓弧、拋物線、懸鏈線 B 圬工、鋼筋混凝土、鋼 C 三鉸拱、無鉸拱、二鉸拱 D 板、肋、箱形 《橋梁工程》習題及 答案 10 一, 選擇題( 12 2=24 分) 1, 頂推法施工對橋梁的要求( A) A 等截面的直線橋 B 等截面的曲線橋 C 等截面的直線、曲線橋 D 適應各種截面的橋 2,不存在體系轉換的施工方法是( C) A 頂推法 B 懸臂施工法 C 支架就地澆筑法 D 逐孔施工法 3,肋式截面的特點( C) A 整體性好 B 橫向剛度大 C 縱向剛度大 D 穩(wěn)定性好 4,不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋的橫截面形式是( A) A Ⅱ型斷面 B肋式斷面 C 箱型斷面 D板式斷面 5,支座沉降對梁體內力的影響( D) A 正彎矩增大 B 負彎矩增大 C 正彎矩減小,負彎矩增大 D 正彎矩增大,負彎矩減小 6,鐵路荷載按其性質和發(fā)生的幾率劃分不包括( C) A 主力 B 附加力 C 可變荷載 D 特殊荷載 7,橋梁墩臺主要組成不包括( B) A 橋面板 B 基礎 C 墩臺身 D 墩臺帽 8,斜拉橋上部結構組成不包括( B) A 主梁 B 橋面體系 C 索塔 D 拉索 9,重力式墩臺的優(yōu)點( C) A 施工量大 B 地基承載力大 C 自重大、抵抗能力強 D 養(yǎng)護工作量大 10,橋梁設計的基本原則且不正確的( D) A 使用上的要求 B 經濟上的要求 C 安全上的要求 D 物質上的要求 11,下列哪個荷載橫向分布系數是正確的( C) A 汽車 m0q=1/3Ση i B 汽車 m0q=1/2n C 人群 m0r=η r D 人群 m0r=1/2η r 12,轉體施工不正確的是( B) A 水平 B 千斤頂推 C 縱向 D 平縱結合 《橋梁工程》習題及 答案 11 1, 跨度(計算跨度) 2, 橋下凈空高度 3, 橋梁建筑高度 4, 先張法 5, 后張法 6, 正橋 7, 引橋 8, 最不利荷載組合 9, 失跨比 10,合理拱軸線 10, 中 活載 11, 組合梁 12, 等效荷載 13, 壓力線 我國現(xiàn)行規(guī)范中,將橋梁設計 荷載分為( D )。 A.結構自重、車輛荷載、偶然荷載 B.永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C.恒載、可變荷載、地震力 D.永久作用、可變作用、偶然作用 在橋梁施工中,預拱度的大小通常?。? C )。 A.全部恒載所產生的豎向撓度 B.全部恒載和全部活載的所產生的豎向撓度 C.全部恒載和一半活載的所產生的豎向撓度 D.全部活載的所產生的豎向撓度 用偏心受壓法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是?( A ) A.一根直線 B.一根折線 C.一 根曲線 D.一根拋物線 橋梁按體系劃分可分為?( A ) A.梁橋、拱橋、剛構橋、纜索承重橋以及組合體系橋 B.簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構橋 C.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預應力混凝土橋 D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農用橋 橋梁的建筑高度是指?( B ) A.橋面與墩底之間的高差 B.橋面與橋跨結構最低邊緣的高差 C.橋面與地面線之間的高差 D.橋面與基礎地面之間 的高差 我國現(xiàn)行規(guī)范中,將橋梁設計荷載分為( D )。 A.結構自重、車輛荷載、偶然荷載 B.永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載 C.恒載、可變荷載、地震力 D.永久作用、可變作用、偶然作用 在橋梁施工中,預拱度的大小通常?。? C )。 A.全部恒載所產生的豎向撓度 B.全部恒載和全部活載的所產生的豎向撓度 C.全部恒載和一半活載的所產生的豎向撓度 《橋梁工程》習題及 答案 12 D.全部活載的所產生的豎向撓度 用偏心受壓法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是?( A ) A.一根直線 B.一根折線 C.一根曲線 D.一根拋物線 橋梁按體系劃分可分為?( A ) A.梁橋、拱橋、剛構橋、纜索承重橋以及組合體系橋 B.簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構橋 C.木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預應力混凝土橋 D.公路橋、鐵路橋、人行橋和農用橋 橋梁的建筑高度是指?( B ) A.橋面與墩底之間的高差 B.橋面與橋跨結構最低邊緣的高差 C.橋面與地面線之間的高差 D.橋面與基礎地面之間的高差 混凝土的收縮和徐變屬于( A )。 A.永久作用 B.可變作用 C.偶然作用 D.上述三個答案都不對 自錨式懸索橋,塔根處的主梁截面受力特點?( D ) A.主梁受較大的彎矩,但不受軸力作用 B.主梁受較大的彎矩和較小的軸力作用 C.主梁受較大的軸力,但不受彎矩作用 D.主梁受較大的軸力和較小的彎矩作用 下面哪項不是由荷載產生的?( A ) A.收縮 B.徐變 C.軸力 D.彎矩 箱梁施加豎向預應力鋼筋作用?( A ) A.提高箱梁抗彎能力 B.提高箱梁抗剪能力 C.減少全橋預應力鋼筋數量 D.提高混凝土強度 根據連續(xù)梁受力特點,一般采用變截面梁設計,哪種變截面線形與連續(xù)梁彎矩變化規(guī)律相近?( C ) A.斜直線 B.懸鏈線 C.二次拋物線 D.圓弧線 橋梁兩個橋臺側墻或八字墻后端點之間的距離稱為( C ) A.橋梁凈跨徑 B.橋梁總跨徑 C.橋梁全長 D.橋梁跨徑 梁式橋與拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于?( C ) A.在豎向荷載作用下,梁式橋有水平反力產生,拱式橋有水平反力產生 B.在豎向荷載作用下,梁式橋有水平反力產生,拱式橋無水平反力產生 C.在豎向荷載作用下,梁式橋無水平反力產生,拱式橋有水平反力產生 D.在豎向荷載作用下,梁式橋無水平反力產生,拱式橋無水平反力產生 在計算荷載位于靠近主梁支點時的橫向分布系數 m 時,可偏安全的采用?( A ) A.杠桿法 B.偏心壓力法 C.鉸接板法 D.修正偏心壓力法 人群荷載屬于?( B ) A.永久荷載 B.基本可變荷載 C.其他可變荷載 D.偶然荷載 偏心受壓法的基本假定為?( C ) 《橋梁工程》習題及 答案 13 A.橫梁的剛度與主梁相同 B.橫梁的剛度為無窮小 C.橫梁的剛度為無窮大 D.上述三個答案都不對 ( A ) ( C ) ( A ) _____來平衡外力而保持其穩(wěn)定。 ( B ) _____反映了其泄洪能力。 ( D ) m=1,拱軸線即成為 ( D ) ( C ) (臺 )之間的凈距 8.對于坡橋,宜將固定支座布置在標高 ______的墩臺上。( B ) 9.根據下列各承重結構截面型式的特點,你認 為最適于連續(xù)梁橋的截面型式是( C ) 型截面 10.在橋梁墩、臺計算中,對于 ______計入汽車荷載的沖擊力。( D) 、臺 、臺 、臺均不需要 和 B 11.橋臺計算時,車輛布載可按 ______布置。( D ) 、 B、 C 都正確 12.在橋墩計算中,對裝配式預應力空心橋墩所施加的預應力 應列為 ______荷載。( A ) 《橋梁工程》習題及 答案 14 我國公路橋規(guī)規(guī)定設計和計算應滿足 承載能力極限狀態(tài) 和 正常使用極限狀態(tài) 兩類極限狀態(tài)。 梁式橋的主要截面類型有 板式 、 肋板式 和 箱形截面 。 橋梁的支座不僅要 有足夠的承載能力 ,并且要保證橋跨結構能產生一定的 變形 。 預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工方法很多,主要有 整體現(xiàn)澆 、 裝配 整體施工 、 懸臂施工 、 頂推法施工 和 移動模架施工法 等 。 橋梁中重力式墩臺一般由 墩(臺)帽 、 墩(臺)身 和基礎組成。 《公路通規(guī)》通常將橋梁作用分為三大類,即 永久作用 、 可變作用 、 偶然作用 。 橋梁的基本組成包括 上部結構 、 下部結構 以及 基礎 。 橋梁結構在力學上可以歸納為 _拉 _ 、 _壓 _ 、 _彎曲 _ 三種基本體系以及他們之間的各種組合。 按承臺位置的不同樁基礎可分為 高樁承臺 和 低樁承臺 。 橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離稱為 標準跨徑 。 荷載橫向分布計 算中 Rki 的第一個腳標表示 該荷載引起反力的粱號 。 在實踐中最常遇到的行車道板的受力圖式為 單向板 、 懸臂板 、 鉸接懸臂板 三種。 當跨徑、荷載和拱上建筑等情況相同時 ,f/L=1/3的拱橋和 f/L=1/8的拱橋相比 ,前者的水平推力比后者 小 。 拱橋按主拱圈的橫截面形式可分為 肋拱 、 板拱 、 雙曲拱 和 箱形拱 。 支座的類型 簡易支座 、 鋼支座 、 鋼混凝土支座 、 橡膠支座 。 橋梁重力式橋墩類型: 矩形墩 、 圓端行墩 、 圓形墩 。 拱軸系數 m 是指拱腳恒載集度與 拱 頂恒載集度 的比值 ,m 愈大 , 拱軸線在拱腳處愈 陡 。 《橋梁工程》習題及 答案 15 (以下是附加文檔,不需要朋友下載后編輯刪除,
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