【文章內容簡介】 查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準，按檢查辦法做出檢查評定結果。 各級設立專職質檢人員，持證上崗，對施工過程的質量實施檢查控制，做好隱蔽工程的自檢工作。 認真執(zhí)行合同條款，加強與建設、監(jiān)理、設計單位的密切配合，積極配合建設、監(jiān)理單位對工程質量的檢查。嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對監(jiān)理和業(yè)主進行的隨時抽查和重點檢查提供必要的檢查條件，對檢查提出的質量問題，必須及時采取有效可靠的措施進行返工或返修。實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。 堅持貫徹預防為主的質量方針，針對質量通病，設置質量預控點，制定事前防范措施，施工中加強專項檢查，確保關鍵和特殊工序質量，杜絕質量通病。 對工程的重要部位、關鍵工序實行 24 小時全過程質量旁站監(jiān)督檢查制度，由安全質量檢查人員和施工技術主管人員，輪流值班。對工序全過程實施跟班旁站監(jiān)督檢查，填寫檢查記錄及質量評價表，報總工及監(jiān)理備案。 、技術交底制度 接到設計圖紙后，由項目總工程師組織參建有關技術、質量管理人員認真熟悉審核圖紙，并積極參加建設單位、設計院組織的施工技術交底，領會設計意圖，確保設計圖的正確性和有效性，編制周密的實施性施工組織設計并報建設、監(jiān)理單位審批。在實施性施工組織設計批準后，由項目經理牽頭、 項目總工程師組織全體人員認真學習施工方案，工程部負責向作業(yè)隊就施工技術、質量標準、施工安全進行書面交底，提出質量安全重點監(jiān)控部位和監(jiān)控點，按照施工任務劃分，各工點主管技術人員負責向班組進行書面交底，施工過程中全程實行技術指導，做到質量重點人人心中有數(shù)，全員參與質量管理。 加強施工技術管理，堅持技術和測量復核制。項目經理部設測量組，負責全線的控制測量布網與施工階段復測工作。以精密導線網控制全標段的工程，對橋梁、路基進行控制測量，確保建筑物定位準確，中線水平準確無誤。 現(xiàn)場工程測量堅持閉 合復核和換手復核制，測量放樣資料必須由技術主管審核后方能交付施工。 、培訓、持證上崗制度 組織參加本 項目管段 施工的全體工作人員學習施工規(guī)范、規(guī)則和驗標，要求所有參建員工理解工程特點，熟悉施工的程序和質量要求，了解并掌握易產生質量隱患的重要工序及重要環(huán)節(jié)，定期安排技術培訓，并進行技術考核。特殊工種的人員進行上崗前培訓，執(zhí)行持證上崗率 100%的制度。就施工過程中遇到的新問題、新材料、新工藝及時組織參戰(zhàn)人員學習，保證工程質量。 建立質量事故報告制度，工程在建設過程或竣工后，由 于施工原因造成工程質量事故的，立即用電話或傳真上報建設單位及主管監(jiān)理工程師，如涉及設計問題的，還要通知設計代表，共同參加分析處理，不得隱瞞不報，不得拖延處理，否則應追究單位領導責任。工程質量重大事故， 3 天內向建設單位提出書面報告。 建立質量創(chuàng)優(yōu)激勵機制，發(fā)揮經濟杠桿的作用，工程計價與質量掛鉤，實行優(yōu)質優(yōu)價，獎優(yōu)罰劣，單位工程、分部、分項工程完工后由安質部組織對工程質量進行等級評定，根據(jù)工程質量等級進行獎罰。每月驗工計價中留有 1%作為獎勵基金和質量保證金，由項目經理部掌握。其中 %獎勵基金由作業(yè)隊用于獎勵在質量工作中做出成效的集體和個人； %為項目經理部質量保證金，本標段工程竣工驗收達到質量規(guī)劃指標時予以返還，達不到時扣減。 工程交付后采取現(xiàn)場查看、人員走訪、電話、傳真、電子郵件等方式進行質量回訪，回訪中業(yè)主的意見及時反饋并整改，確保用戶滿意。 六 、質量保證措施 原材料按技術質量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。 原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質量證明書等進行驗收核查，按有關 標準的規(guī)定取樣和復驗。經檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的清除出場。及時建立“原材料管理臺賬” , 且填寫應正確、真實、齊全。 水泥、礦物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間采用專用庫房存放，不得露天堆放，且特別注意防潮。粗骨料按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。 對原材料建立符合工廠化生產的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產廠家、生產和進廠（場）日期。原材料堆放時應有堆放分界標識 ,以免誤用。對骨料堆場進行硬化處理，并設置必要的排水條件。 程質量保證措施 路基工程開工后，先進行基底清理，清理后地基進行地基承載力試驗，當?shù)鼗休d力小于設計要求時，及時與監(jiān)理及設計單位、業(yè)主聯(lián)系，進行處理或變更設計，只有變更設計批準后方可進行下步施工。 路基試驗段 根據(jù)路基填料特性，選擇適宜的施工季節(jié)進行路堤填筑，配備挖、裝、運、平、碾專用施工機械，組織匹配合理、配套完整、現(xiàn)場施工有序的機械化施工，并嚴格按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝水平分層碾壓施工?？刂铺钔梁亢头謱雍穸?，攤鋪平整，碾壓密實。作業(yè)隊試驗員按規(guī)定檢驗，合 格后方可進行下道工序。抓好路基施工的樣板段，以樣板引路，使全段路基工程有直觀的示范典型，以確保施工質量。 路基填筑 路基施工過程中選用合格的各類原材料。改良原料土源來自取土場或路塹段的強風化軟質巖，控制破碎粒徑；改良劑采用磨細石灰或水泥。對級配碎石的集料按規(guī)定頻度、方法取樣進行試驗，確認其級配、壓碎值、有機物和硫酸鹽含量是否滿足技術規(guī)范要求；拌合用水潔凈、不含有害物質，對水源按《鐵路工程水質分析規(guī)程》（ TB101042020）的要求進行試驗，并報監(jiān)理工程師批準。 改良土采用先破碎后集中廠拌制，保 證給料計量精確，含水量、破碎粒徑滿足要求。改良土先完成試驗段施工，得出合理的各項施工技術參數(shù)后開始正式拌合、填筑施工。路堤填筑嚴格“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝組織進行。碾壓采用帶有自動檢測壓實度功能的重型振動壓路機，保證路堤本體壓實度。 過渡段采用級配碎石摻 5％水泥作為填筑材料，與路基同步施工，保證豎向剛度自橋臺至路堤均勻過渡，使差異沉降滿足設計要求，對橋臺邊角處等大型壓路機不易碾壓部位，采用小型振動沖擊夯壓實。 雙線級配碎石基床表層采用 2 臺攤鋪機雙機聯(lián)鋪，保證無接縫攤鋪和填筑層厚的均勻性，為壓實度均勻性 提供了保證。 地基及基床加固 地基加固嚴格按加固工藝進行，加固前進行 CFG 樁、粉噴樁等試驗，得出適宜于該段地基的各項施工技術參數(shù)。 對于各種樁基加固地基，先施工一定數(shù)量的樁進行試驗，以確定相應的施工機械、各種工藝參數(shù)，以指導大規(guī)模施工。土工格柵等土工合成材料的鋪設位置、鋪設層數(shù)、各層鋪設間距要符合設計要求，所購土工材料每批均要查驗產品合格證書和材料性能報告單，并抽樣進行檢驗。 本工程路基相關配套工程多，盡量采取同步施工措施減少對路基的擾動，無法同