交通工程學(xué)ppt課件(編輯修改稿)
2024-10-08 18:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 y） 飽和度＝ 增加服務(wù)能力或降低交通需求，可改善交通。 基本成因：交通需求與供給間的矛盾 交通問題 狀態(tài)表現(xiàn) 成因 中國特征 交通阻塞 設(shè)施間交通排隊、交通方式間阻塞 物理瓶頸、虛擬（秩序）瓶頸、供需矛盾、事故 秩序混亂型交通阻塞、交通規(guī)劃設(shè)計不當(dāng)型阻塞 交通事故 碰撞、拋錨、落 物 當(dāng)事者控制力失常、車輛故障、運輸管理不當(dāng) 人為事故、質(zhì)量事故居多 特殊交通 超長、超重、超高車輛及特種物品運輸 特殊需要、違章運輸 超長、超重、超高現(xiàn)象嚴(yán)重 交通環(huán)境 廢氣、噪音、振動、土地資源占用等 阻塞、設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與建設(shè) 阻塞型環(huán)境污染、振動 交通不便 目的地、交通線路、?？空?、換乘點尋找與利用不便 無信息服務(wù)、或信息不能共享 信息化程度低、不重視系統(tǒng)功能的實現(xiàn)、系統(tǒng)缺乏整合 二、關(guān)于交通問題的思考 主 要 成 因 ? 城市總體規(guī)劃不當(dāng) ：土地使用性質(zhì)、人口的分布不當(dāng)； ?交通規(guī)劃不當(dāng)： 交通設(shè)施規(guī)模、設(shè)施分布（空間分布）、設(shè)施結(jié)構(gòu)（不同規(guī)格的設(shè)施）、交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（公共交通和個體交通、大容量交通和小容量交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)）不當(dāng)； ?交通設(shè)施設(shè)計不合理： 不重視交通功能的交通設(shè)施設(shè)計，多考慮土木工程為主的設(shè)施設(shè)計； ?交通管理跟不上： 城市管理和交通管理的技術(shù)滯后； ?交通政策的不當(dāng)： 不當(dāng)?shù)臎Q策過程和建設(shè)與投資政策，影響上述工作的合理化，影響投資與運營效益的發(fā)揮。 二、關(guān)于交通問題的思考 交通工程學(xué)科分支 為解決交通問題 交通設(shè)計 交通規(guī)劃 交通管理 二、關(guān)于交通問題的思考 ?關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模與基本功能 （交通規(guī)劃） ?交通設(shè)施的功能及其建設(shè)位置與形式 （設(shè)計交通－交通設(shè)施的 “ 建筑師 ” ） ?設(shè)施建設(shè)與有效利用的關(guān)系 （交通管理） 三、交通工程學(xué)的定義、產(chǎn)生及發(fā)展 交通工程學(xué)是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)科中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，各國學(xué)者從不同的角度、以不同的觀點對其進行探索研究，試圖提出一個公認(rèn)的定義。 交通工程學(xué)的定義 ?美國交通工程師學(xué)會下的定義是：交通工程學(xué)是道路工程學(xué)的一個分支，它研究道路規(guī)劃、幾何設(shè)計、交通管理和道路網(wǎng)、終點站、毗鄰區(qū)域用地與各種交通方式的關(guān)系，以便使客貨運輸安全、有效和方便。 ? 澳大利亞著名交通工程學(xué)家認(rèn)為：交通工程學(xué)是關(guān)于交通和出行的計測科學(xué)，是研究交通流和交通發(fā)生的基本規(guī)律的科學(xué)，為了使人、物安全而有效地移動，將此學(xué)科的知識用于交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計和運營。 交通工程學(xué)的定義 ?1983年，世界交通工程師協(xié)會《會員指南》提出：交通工程學(xué)是運輸工程學(xué)的一個分支，它涉及到規(guī)劃、幾何設(shè)計、交通管理和道路網(wǎng)、終點站毗連用地與其他運輸方式的關(guān)系。 ? 前蘇聯(lián)學(xué)者把交通工程學(xué)定義為：研究交通運輸?shù)囊?guī)劃和對交通、道路結(jié)構(gòu)、人工構(gòu)造物影響的科學(xué)。 交通工程學(xué)的定義 ?英國學(xué)者則認(rèn)為，道路工程中研究交通用途與控制、交通規(guī)劃、線形設(shè)計的那一部分稱為交通工程學(xué)。 交通工程學(xué)的定義 交通工程學(xué)是 研究交通發(fā)生、發(fā)展、時空分布的規(guī)律，道路交通調(diào)查、路網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計、營運、管理控制、安全的理論與方法以及與道路交通相關(guān)的法規(guī)、工程、教育、環(huán)境和能源等的一門綜合性科學(xué)。 具體講就是 將道路、車輛、人、環(huán)境與能源等五方面統(tǒng)一在一個交通系統(tǒng)中，研究其各自目的與相互內(nèi)在規(guī)律及其最佳配合，以達(dá)到道路交通的安全、暢通、迅速、舒適、經(jīng)濟、方便、節(jié)能、高效、低公害與環(huán)境協(xié)調(diào)、景觀優(yōu)美的目的。 綜上所述： 交通工程學(xué)的產(chǎn)生及發(fā)展 ?
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