羅漢溪特大橋造橋機施工(編輯修改稿)
2024-09-23 14:58 本頁面
【文章內容簡介】 板，下部安裝軌道和承受縱移油頂推力的裝置。底模橫梁：兩組主梁之間用橫梁聯接，底模板通過可調螺桿支撐在桁架上。該橫梁為兩半結構，中部可以分開以適應縱移時通過橋墩的需要，兩半橫梁在合上時使用銷釘相聯。底模板和側模板：底模板安裝在兩根主梁之間的桁架上，側模板安裝在主梁的鋼箱梁上，二者均設有調整裝置。底?？赏ㄟ^螺桿來調節(jié)預拱度，并可隨其支撐桁架一起由油缸推動在豎向開合，從而滿足澆筑時合攏和走行通過橋墩時脫開兩種工況。內模板及內模小車：內模板采用鋼模，分節(jié)段制作，模內支承采用內模小車，該小車可將內模板按節(jié)段折疊或展開、送進或拖出。內模小車的走行靠輪軸機構。⑵移動模架造橋機拼裝首先安裝墩旁支腿，兩墩旁支腿在橫拉桿連接臨時用腳手架固定，支立后將左右支腿用精扎螺紋鋼筋連接成整體，首次施工安裝兩對支腳即可；支腿安裝完畢將支承臺車吊裝至支腿并進行臨時鎖定；縱梁拼裝采用支架輔助，即在墩旁左右縱橋向各拼滿堂腳手平臺，分節(jié)吊裝縱梁節(jié)段至支架平臺并進行逐段拼裝，完成后移至支承臺車頂；縱梁調整完成后吊裝前后方向導梁桁架；最后吊裝底模橫梁及底側模，最后安裝各走行控制系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。⑶預壓首次拼裝完成后，預壓時采用分級加載，分部測量變形的方式以繪制荷載—變形曲線以指導施工立模標高的調整，同時還可消除箱梁拼裝時的不可恢復變形，在卸載時也分級卸載并測量變形做為上述測量的補充。支架預壓完成后，重新旋緊各部分連接螺栓。⑷卸架脫模及走行前一跨完成后，用支承臺車液壓千斤頂將整機垂直下降，脫開底模及底模桁架并向兩側旋轉下降，用支承臺車水平千斤頂將兩片主梁帶動外模分別向兩側外推。外推至整機可通過墩身程度。⑸安裝下跨墩旁支腿并加固。⑹造橋機前移啟動縱向驅動液壓千斤頂，使主梁帶著側模、底模向前跨移動，至整機落于墩旁支腿止。⑺造橋機合攏操縱支承臺車等液壓設備，合攏底模及底模橫梁，調整底、側模板。（五）、主要施工步驟見下圖：（六）、鋼筋施工：鋼筋在鋼筋加工場按規(guī)格集中彎制好后運輸到橋位，在橋下胎模上分段綁扎，用汽車吊運到移動模架上焊接成整體。（七）、混凝土施工：采用設混凝土拌和站集中拌和混凝土，由混凝土罐車運到橋位，由混凝土泵車泵送入模，插入式振動棒振搗與附著式振動器相結合的振搗方法，保證混凝土密實。終凝后開始進行灑水養(yǎng)護，為防止梁體中部出現撓度徐變，影響梁體結構受力，在氣溫較低時采用蒸汽養(yǎng)護。鋼筋制備安裝底模外側模板，綁扎底板、腹板鋼筋，安放縱向波紋管安裝墩旁托架安裝移動支架砼養(yǎng)護至齡期澆筑混凝土脫底模、推移側模混凝土制備、運輸混凝土試件制作混凝土養(yǎng)生預應力張拉安裝內模、綁扎頂板鋼筋移動模架造橋機施工箱梁工藝框圖移動支架至下一節(jié)段移動模架制梁施工工藝見《移動模架造橋機施工箱梁工藝框圖》。六、移動模架法制造雙線整孔箱梁質量控制措施⑴預壓控制移動模架造橋機首次拼裝完成后，預壓時采用分級加載，分部測量變形的方式，以繪制荷載—變形曲線以指導施工立模標高的調整，同時還可消除箱梁拼裝時的不可恢復變形
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