街河特大橋(48808048)m_連續(xù)梁施工(編輯修改稿)
2024-09-19 18:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 00 MPa,φ32 mm 精扎螺紋鋼百分表工作平臺混凝土支墩、懸臂灌注節(jié)段的施工 掛籃的拆模、移動、就位 ? 如上圖所示掛籃設(shè)置了移動式滑點(diǎn)，所以掛籃無配重，能減輕掛籃自重。掛籃側(cè)模、內(nèi)模、底模均隨同掛籃整體移動。側(cè)模板拆卸時(shí)利用自重進(jìn)行脫落。 ? 安裝底模，底模安裝標(biāo)高 H=設(shè)計(jì)標(biāo)高 +預(yù)拱度（監(jiān)控單位提供） +掛籃彈性變形（實(shí)測或計(jì)算）。 ? 由于橋梁位于曲線上 ,在側(cè)模和底模安裝過程中需加強(qiáng)對中線的控制，由于掛籃底模和側(cè)模是懸掛在前上橫梁上的，側(cè)向剛度差，對側(cè)模和底模的中心線需反復(fù)核對，調(diào)整，并使前吊帶位于垂直狀態(tài)。 、懸臂灌注節(jié)段的施工 ? 鋼筋制作、綁扎同 0塊。 ? 灌注混凝土?xí)r兩掛籃應(yīng)盡量對稱平衡灌注，兩側(cè)混凝土差不能大于 ，以減小施工中產(chǎn)生的不平衡彎矩，使用 2臺 60型汽車泵同時(shí)灌注。 ? 混凝土灌注順序同 0塊。腹板可采取分層灌注，每層灌注厚度 50cm。 ? 梁段采用一次灌注，為了不使后澆混凝土的重力引起掛籃變形，導(dǎo)致混凝土結(jié)合面處開裂，需要加強(qiáng)結(jié)合面處的振搗。 、合龍段施工及體系轉(zhuǎn)換 ?根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙先合攏 69～ 70墩中跨合龍段及 71～ 72墩邊跨合攏段 ， 然后合龍 70～71墩中跨合龍段 ， 由于 68墩位于既有線上 ，京廣線第一次撥接需到 2022年 12月 25日方可進(jìn)行 ， 68～ 69墩邊跨合攏段需等京廣改線撥接后方可施工 。 應(yīng)該盡量縮短 68墩 T構(gòu)懸臂施工到合攏的時(shí)間 ， 已滿足設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)的預(yù)拱度值 。 、合龍段施工及體系轉(zhuǎn)換 ? 邊跨現(xiàn)澆段搭設(shè)碗扣式支架，邊跨合攏段也采用碗扣式支架施工。 ? 中跨合龍段采用吊架施工 ,吊架上安裝側(cè)模及底模，吊架含模板自重控制在 45噸范圍內(nèi)。 ? 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)單位要求的體系轉(zhuǎn)換步驟進(jìn)行施工。 ? 臨時(shí)支撐體系的解除應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，每個臨時(shí)支座處配一個氧割設(shè)備， 4個臨時(shí)支座同步切割。 ? 在體系轉(zhuǎn)換前，要對橋面標(biāo)高進(jìn)行測量，以與轉(zhuǎn)換后的橋面標(biāo)高進(jìn)行對比分析。 、三向預(yù)應(yīng)力筋施工 ? 預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉體系。 ? 張拉作業(yè)必需按照設(shè)計(jì)圖紙要求保證混凝土齡期不少于 5d，張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度及彈性模量不低于設(shè)計(jì)值。 ? 由于是分節(jié)澆注，索道比較長，施工中需嚴(yán)格控制孔道圓順。 ? 張拉時(shí)工程技術(shù)人員全過程旁站，具體工藝見 《 后張法預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書 》 ? 張拉順序及作業(yè)程序必需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 ? 必需按設(shè)計(jì)要求做孔道摩阻及喇叭口摩阻等現(xiàn)場測試。 、三向預(yù)應(yīng)力筋施工 ?鋼絞線下料采用同一孔道穿束整束整穿。并對鋼絞線進(jìn)行編索。 、三向預(yù)應(yīng)力筋施工 ?箱梁兩側(cè)腹板宜對稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進(jìn)行，按設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序張拉（先腹板索，后頂板索，從外向內(nèi)左右對稱進(jìn)行），各節(jié)段先張拉
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