橋梁工程新ppt課件(編輯修改稿)
2024-09-19 16:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5）缺點(diǎn)： 鄰孔兩跨之間有異向轉(zhuǎn)角，影響行車平順。為此，現(xiàn)在公路橋多采用橋面連續(xù)的簡支梁橋來改善。此外，簡支梁橋的橋墩上需設(shè)置兩跨橋端的支座，體積增大，較連續(xù)梁橋和懸臂梁橋要多耗費(fèi)一些材料，阻水面積也大一些。 橋梁分類多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑L0(m)特大橋 L ≥ 500 L0≥ 100大 橋 100 ≤ L ＜ 500 40 ≤ L0＜ 100中 橋 30 ＜ L ＜ 100 20 ≤ L0＜ 40小 橋 8 ≤ L ≤ 30 5 ≤ L0＜ 20連續(xù)梁橋： 1）受力特點(diǎn)： 主梁若干孔為一聯(lián)，在中間支點(diǎn)上連續(xù)通過，是超靜定結(jié)構(gòu)，最大正彎矩發(fā)生在跨中附近，而最大負(fù)彎矩（絕對值）發(fā)生在支點(diǎn)截面上。由于支點(diǎn)負(fù)彎矩的存在?？墒箍缰姓龔澗乇韧绲暮喼Я簻p少很多。以受均布荷載的三等跨連續(xù)梁為例，邊孔最大正彎矩為 3q /40，僅為簡支梁橋的 60％，且彎矩分布也比較均勻。當(dāng)跨度較大，恒載對總荷載的比值稍大時，采用連續(xù)梁可導(dǎo)致材料用量減少。連續(xù)梁橋更適合采用懸臂拼裝和懸臂灌筑、縱向拖拉或頂推法施工。 2）優(yōu)點(diǎn)： 由于它是超靜定結(jié)構(gòu)，當(dāng)一孔受到破壞時，鄰孔可給予支持而不墜落，對修復(fù)與加固有利，而且剛度較大，抗震性能良好。 3）缺點(diǎn)： 當(dāng)?shù)鼗l(fā)生差異沉降時，梁內(nèi)要產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，為此在設(shè)計(jì)中必須考慮在支座處設(shè)置頂梁與調(diào)整支座標(biāo)高的裝置。 簡支梁橋： 在能整孔架設(shè)時，常被采用。中國預(yù)應(yīng)力混凝土橋的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)主要采用簡支梁。在能整孔架設(shè)時，常被采用。 連續(xù)梁橋： 梁以數(shù)跨為一聯(lián)，僅在聯(lián)和聯(lián)之間及橋臺和梁的活動端之間設(shè)置橋面伸縮縫，它是近年很受歡迎的一種體系。 二、拱式橋 受力特點(diǎn)： 拱形橋承受的是根據(jù)其拱形斜向的壓縮力而不是彎曲力。拱式橋?qū)⒐叭蚬袄咦鳛橹饕休d結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載下，橋墩或橋臺將承受水平推力。 材料： 拱的彎矩和變形都比較小，主要承受壓力，故拱式橋用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土材料建造的比較多。 優(yōu)點(diǎn)： 拱橋跨越能力大，外形比較美觀，因此修建拱橋是經(jīng)濟(jì)合理的。 缺點(diǎn)： 由于在橋墩或橋臺處承受很大的水平推力，因此對橋的下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的要求比較高。拱橋的施工比梁式橋要困難些。 分類： 分為上承式拱橋（橋面在拱肋的上方）、中承式拱橋（橋面一部分在拱肋上方，一部分在拱肋下方）、下乘式拱橋（橋面在拱肋下方）。 箱肋中承式拱橋 單孔空腹式石拱橋 鋼筋混凝土斜拉桿式架拱橋 三、 剛架橋： 與梁式橋不同的是，剛架橋的上部結(jié)構(gòu)與下方支架部分是完全剛結(jié)在一起 的。剛架橋是梁和柱（或豎墻）整體結(jié)合的橋梁結(jié)構(gòu)。 在豎向移動荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳處有水平推力，受力狀態(tài)介 于梁式橋和拱橋之間。 剛架橋一般可采用 T形剛架橋、連續(xù)剛架橋、斜腿剛架橋 三種類型。 四、斜拉橋 特點(diǎn)： 斜拉橋也稱斜張橋，是目前發(fā)展最快，應(yīng)用日益廣泛的一種橋型。 它用錨在塔上的多根斜向鋼纜索吊住主梁的橋。 斜張橋是第二次世界大戰(zhàn)以后新發(fā)展起來的重要橋梁之一，因主梁為纜索多點(diǎn)懸吊，內(nèi)力小，建筑高度低，施工方便，跨越能力大。 可用于公路橋、鐵路橋、城市橋、人行橋以及管造橋等。 組成： 斜拉橋由 主梁、塔柱和斜索 三種基本構(gòu)件組成。 傳力方式： 用高強(qiáng)鋼材制成的斜索將主梁多點(diǎn)吊起，將主梁承受的恒載和車輛荷載傳至塔柱，再有塔柱傳給基礎(chǔ)。它是一種橋面體系（加勁主梁）受壓，支撐體系（斜拉索）受拉的結(jié)構(gòu)。這樣拉索可以充分利用高強(qiáng)度鋼材的抗拉性能，又可以顯著減小主梁的截面面積，使得結(jié)構(gòu)自重大大減輕，從而能建造大跨度的橋梁。 斜拉橋的主梁和塔柱可以采用鋼筋混凝土和型鋼。 斜拉橋 是大跨度橋梁的最主要的橋型，在 200－ 800m的范圍內(nèi)占據(jù)著優(yōu)勢。 分類： 按 橋塔設(shè)置 分： 多塔（含雙塔）斜張橋 與 獨(dú)塔斜張橋 。前者用于多跨，后者用于雙跨，當(dāng)橋位處無設(shè)置高引橋的必要時，以選用獨(dú)塔斜張橋?yàn)楹茫梢詼p少工程費(fèi)用，對結(jié)構(gòu)受力與抗震均有利。 按 索面形式 分： 雙平行索面斜張橋、雙傾斜索面斜張橋與單索面斜張橋 。根據(jù)縱向斜纜布置有輻射、扇形、豎琴形、星形等多種形式。 按 主梁支承形式 分： 剛性鉸式支承斜張橋與懸浮體系斜張橋 。 多塔斜張橋 獨(dú)塔斜張橋 橋梁分類多孔跨徑總長L(m)單孔跨徑L0(m)特大橋 L ≥ 500 L0≥ 100大 橋 100 ≤ L ＜ 500 40 ≤ L0＜ 100中 橋 30 ＜ L ＜ 100 20 ≤ L0＜ 40小 橋 8 ≤ L ≤ 30 5 ≤ L0＜ 20 五、懸索橋 特點(diǎn) ： 懸索橋也稱吊
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