橋梁工程1113懸臂施工技術(shù)(編輯修改稿)
2025-01-04 10:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 18 1合攏段施工 ☆ 先拆除一個掛籃 ， 用另一個掛籃走行跨過合攏段至另一端懸臂梁段上 ， 形成合攏段施工支架 。 （ 1） 合攏段長度在滿足施工操作要求的前提下 ， 應(yīng)盡量縮短 ， 一般多采用 ～ 。 （ 2） 合攏宜在低溫時進(jìn)行 。 （ 3） 合攏段混凝土中宜加入減水劑 、 早強(qiáng)劑 ， 以便砼及早達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 ， 及時張拉預(yù)應(yīng)力筋 。 （ 4） 合攏段采用臨時鎖定措施 ， 采用勁性型鋼或預(yù)制的混凝土柱安裝在合攏段上 、 下部作支撐 ， 然后張拉部分預(yù)應(yīng)力筋 ， 待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后 ， 張拉其余預(yù)應(yīng)力筋 ， 最后再拆除臨時鎖定裝置 。 （ 5）為保證合攏段施工時混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在澆筑之前各懸臂端應(yīng)附加與混凝土質(zhì)量相等的配重（或稱壓重），配重依橋軸線對稱加載，按澆筑重量分級卸載。 【 模塊編號 】 MU1110 19 1施工控制 18 高程控制 ☆ 為保證箱形連續(xù)梁結(jié)構(gòu)在跨中正確位置合攏 ， 符合設(shè)計豎曲線高程要求 ☆ 各節(jié)段施工高程受以下四個因素控制： 1） 各箱梁段在自重作用之下產(chǎn)生的撓度應(yīng)符合設(shè)計要求 ， 因而各箱梁段澆筑混凝土量應(yīng)與設(shè)計要求相符； 2） 各節(jié)段施加預(yù)應(yīng)力的大小誤差應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi) ， 同時要注意不要發(fā)生同號的累積差； 3） 各節(jié)段在掛籃及施工機(jī)具重量要嚴(yán)格控制 ， 不宜忽大忽小； 4）各節(jié)段原設(shè)計的豎曲線標(biāo)高要逐日在溫度平均時進(jìn)行檢查，并同設(shè)計要求進(jìn)行核對。 【 模塊編號 】 MU1110 20 1施工控制 18 懸臂澆筑箱梁段掛籃施工控制 ☆ 懸臂箱梁的施工 ， 主跨與邊跨應(yīng)同時對稱施工 ， 要求主墩兩側(cè)箱梁施工位置 、 掛籃停放位置及鋼筋 、 混凝土澆筑等各施工工序必須同步一致； ☆ 對可能產(chǎn)生的施工工序時間差所造成的不平衡力矩 ，必須控制在主墩固結(jié)及抗不平衡措施所能夠提供的抗不平衡力矩范圍之內(nèi) ， 以確保懸臂掛籃澆筑混凝土施工工藝的安全穩(wěn)定 。 【 模塊編號 】 MU1110 21 〖 屬于 1〗 洞庭湖大橋橋懸澆 【 模塊編號 】 MU
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