工程保險的風(fēng)險控制(編輯修改稿)
2025-09-19 10:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 塢構(gòu)造情況及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)； 建造人廠區(qū)內(nèi)的倉儲條件及廠內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)是否完善； 建造人建造同類船舶的能力、技術(shù)力量及以往的損失； 船東、供貨人及其他關(guān)系方的資信、技術(shù)能力及與建造的關(guān)系； 建造人的管理水平及防災(zāi)防損設(shè)施是否完備； 建造船舶的種類、噸位、用途、特點(diǎn)及建造方法； 船上主要機(jī)器設(shè)備尤其是主機(jī)的技術(shù)性能及可靠性； 預(yù)計(jì)動工、上船臺、下水、試航、交船日期等； 試航的海域、季節(jié)及日期、距離 投保人和被保險人的義務(wù) 投保人投保時應(yīng)提供建造合同副本和建造進(jìn)度表等文件。 被保險人應(yīng)遵守有關(guān)安全法令，采取合理的預(yù)防措施，避免發(fā)生意外事故， 保險船舶發(fā)生本保險單責(zé)任范圍內(nèi)的事故后，被保險人應(yīng)立即通知保險人，并采取一切必要措施救護(hù)，防止損失擴(kuò)大。 保險單承保的風(fēng)險如有任何實(shí)質(zhì)性變動，被保險人應(yīng)及時以書面通知保險人，辦理批改手續(xù)。 保險船舶的損失涉及第三者責(zé)任時，被保險人必須采取必要措施向責(zé)任方追償，為此而必須支付的合理費(fèi)用，保險人可予償付。 限制船舶建造保險的承保區(qū)域 建造期間 限于造船廠范圍內(nèi) 試航、交船期間 2萬總噸以上單程自航距離限于 500海里 2萬總噸單程自航距離限于 250海里 100海里 第二節(jié) 保險期間的風(fēng)險控制 一、建筑工程險保險期間的風(fēng)險控制 ? 控制保險責(zé)任的開始時間。有兩種情況： 1. 一是自工程破土動工之日起， 2. 二是自用于被保險項(xiàng)目的材料、設(shè)備卸至工地時起 ? 控制保險責(zé)任的終止時間。 1. 保單規(guī)定的終止日期； 2. 建筑工程完畢移交給所有人時； 3. 所有人開始使用時，若部分使用，則該部分責(zé)任終止。 ? 控制保證期。保證期責(zé)任加保要加交相應(yīng)的保費(fèi)。保證期有兩種加保方法：有限責(zé)任保證期和擴(kuò)展責(zé)任保證期。 ? 控制保險期限的擴(kuò)展時間。 ? 通過有關(guān)義務(wù)條款要求被保險人按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工。
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