國際工程承包中的索賠(編輯修改稿)
2024-09-19 07:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 某工程基礎(chǔ)施工中出現(xiàn)了不利的地質(zhì)障礙，業(yè)主指令承包商進行處理，土方工程量由原來的 2760m3增加至3280m3 ，原定工期 45天。因此承包商可提出工期索賠值為： 3 2 8 0 2 7 6 04 5 8 .4 8 8 .52760???? ? ? ?額 外 或 新 增 工 程 量工 期 索 賠 值 原 工 期原 工 程 量（ 天 ）? 例： 某工程合同總價為 1000萬元，總工期為 24個月，現(xiàn)業(yè)主指令增加額外工程 90萬元，則承包商提出工期索賠為： 902 4 2 .1 61000??? ? ?附 加 或 新 增 工 程 量 價 格工 期 索 賠 值 原 合 同 工 期原 合 同 總 價（ 月 ）? 注： 這種分析方法較網(wǎng)絡(luò)分析法不夠科學(xué)合理，如關(guān)鍵線路活動的任何延長，總工期會延長，而非關(guān)鍵線路活動延長常常對總工期沒有影響。 費用索賠 ? 費用索賠產(chǎn)生的原因 ? 業(yè)主違約索賠 ? 例： 布魯格引水系統(tǒng)工程，合同實施后日本大成公司提出了一項業(yè)主違約索賠：合同規(guī)定業(yè)主要為承包商提供三級路面標準的現(xiàn)場公路。由于業(yè)主指定的工程局在修路中存在問題，現(xiàn)場交通道路在相當一段時間內(nèi)未達到合同標準，使得承包商的車輛只能在塊石墊層路面上行使，造成輪胎嚴重的非正常消耗，承包商提出索賠，要求給予 400多條超耗輪胎的補償，最后工程師批準了 208條輪胎及其他零配件的費用補償，共計 1900萬日元。 業(yè)主下達變更指令 ? 例： 上海某工程施工中，業(yè)主對原定的施工方案進行變更，盡管采用改進后的方案使工程投資大為節(jié)省，但同時也引發(fā)了索賠事件。在基礎(chǔ)施工方案專家論證過程中，業(yè)主確認使用鋼棧橋配合挖土施工，承包商根據(jù)設(shè)計圖紙等報價 139萬元。在報價同時，承包商為了不影響總工期，即開始下料加工。后業(yè)主推薦租用組合鋼棧橋施工方案，費用為 72萬元，節(jié)約費用 67萬元。但施工方案變更造成承包商材料運輸、工料等損失，承包商即向業(yè)主提出費用索賠。后經(jīng)雙方友好協(xié)商，承包商獲得 。 ? 業(yè)主拖延支付工程款或預(yù)付款 ? 業(yè)主指令加速 ? 例： 某工程地下室施工中，發(fā)現(xiàn)有殘余的古建筑基礎(chǔ)。有關(guān)部門對此進行了考古研究，決定對其開挖，然后由承包商繼續(xù)施工，期間共延誤 50天。事后業(yè)主要求承包商加速施工，趕回延誤損失。因此承包商向業(yè)主提出工程加速索賠累計達 131萬元。 ? 業(yè)主或工程師責(zé)任造成的工期延長，導(dǎo)致費用增加 ? 工程中斷或終止 ? 例： 某水利工程，要求進行河流拓寬，修建兩座小型水壩。工程于 1990年 11月簽訂合同，合同價為4000萬美元，工期為 2年。該河流拓寬后，將會導(dǎo)致湖泊水位下降，對生態(tài)環(huán)境造成不良影響。所以國際綠色和平組織不斷向該國政府及有關(guān)人員施加壓力，要求取消合同。最后業(yè)主于 1991年 1月解除了合同。承包商對此提出索賠，要求業(yè)主補償這兩個月發(fā)生的所有費用。外加完成全部工程所應(yīng)得的利潤。經(jīng)過談判，業(yè)主支付了 1200萬美元的補償。 ? 工程量增加 ? 例：
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