汽車公司過程審核記錄——持續(xù)改進(jìn)控制程序(編輯修改稿)
2024-09-19 06:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：● 計(jì)劃外設(shè)備停機(jī)時(shí)間；● 過長的生產(chǎn)周期；● 報(bào)廢、返工和返修； ● 非增值使用場地和空間；● 過大的變差；● 人力和材料的浪費(fèi)；● 產(chǎn)品難以裝配或安裝；● 過多的搬運(yùn)和貯存；● 沒有集中于目標(biāo)值的過程均值（雙測公差）；● 顧客的不滿意（如抱怨、退貨、修理等）；●降低不良質(zhì)量成本；● 顧客提高要求的期望；● 員工的合理化建議；●管理的改善、創(chuàng)新等。，持續(xù)關(guān)注產(chǎn)品制造過程的改進(jìn)。應(yīng)在控制計(jì)劃中明確規(guī)定受控特性的要求及改進(jìn)后的控制方法。引導(dǎo)和激勵(lì)員工組織技術(shù)革新小組、QC小組，以多種形式為持續(xù)改進(jìn)出謀劃策。，只有制造過程有能力且穩(wěn)定，或產(chǎn)品特性可以預(yù)測且滿足顧客要求時(shí)，持續(xù)改進(jìn)才能得以實(shí)現(xiàn)。針對不滿足要求的質(zhì)量問題所采取的措施是糾正措施，不屬于持續(xù)改進(jìn)的范疇，應(yīng)執(zhí)行《糾正和預(yù)防措施控制程序》的要求。、投入的多少、難度的高低，可將其劃分為突破性項(xiàng)目和漸進(jìn)性項(xiàng)目兩類：一般由日常運(yùn)作之外的跨職能項(xiàng)目改進(jìn)小組負(fù)責(zé)實(shí)施（質(zhì)管部歸口管理），公司主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以有效和高效的方式，按照項(xiàng)目管理的方法對其進(jìn)行管理；各部門應(yīng)廣泛發(fā)動(dòng)員工對生產(chǎn)、管理和技術(shù)方面提合理化改進(jìn)建議書。質(zhì)管部應(yīng)對群眾性質(zhì)量改進(jìn)活
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