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正文內(nèi)容

淺談汽車轉(zhuǎn)向系的故障診斷(編輯修改稿)

2024-09-13 13:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 轉(zhuǎn)向系齒輪磨損。轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)磨損。左、右橫拉桿連接處磨損。(3)故障診斷在自由轉(zhuǎn)動量過大的診斷過程中,終點判斷故障是有轉(zhuǎn)向器,還是有拉桿軸節(jié)磨損的原因造成的。檢查故障時,架起汽車轉(zhuǎn)向輪,左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,當(dāng)用力轉(zhuǎn)動時,拉桿不同步運動,說明拉桿連接處磨損而曠量過大;若拉桿不動,則說明轉(zhuǎn)向器齒輪的磨損過大。(1)故障現(xiàn)象汽車在某一速度范圍內(nèi)行駛時,轉(zhuǎn)向輪圍繞主銷發(fā)生角震動。(2)故障原因若汽車在不平坦的道路上行駛,低速情況下發(fā)生擺振,主要原因是轉(zhuǎn)向系各部位配合澆熄過大及轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)。汽車告訴行駛時發(fā)生轉(zhuǎn)向輪擺振,一般為車輪不平衡。(3)故障診斷出現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪擺振故障時,應(yīng)首先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件的配合間隙,及時排除故障;在此基礎(chǔ)上,對轉(zhuǎn)向輪定位進行檢查和調(diào)整;對轉(zhuǎn)向輪進行平衡檢測和矯正。(二)動力轉(zhuǎn)向系故障診斷動力轉(zhuǎn)向系是利用發(fā)動機動力和駕駛員施加很小的操縱力作為轉(zhuǎn)向系源。它在機械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上,增加了轉(zhuǎn)向儲油罐、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向控制閥(分配閥)和動力缸等。,助力不足(1)故障現(xiàn)象汽車行駛轉(zhuǎn)向時,轉(zhuǎn)動方向盤感到沉穩(wěn)。(2)故障原因油箱缺油或油液高度不足或濾清器堵塞。液壓泵磨損,內(nèi)部泄露嚴(yán)重,或驅(qū)動帶打滑。轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn),轉(zhuǎn)向器內(nèi)部齒輪磨損,轉(zhuǎn)向拉桿球節(jié)潤滑不良,轉(zhuǎn)向輪氣壓不足,造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣。(3)故障診斷進行液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷時,應(yīng)首先排除機械故障,再對液力系統(tǒng)進行檢查。首先檢查油泵皮帶的松緊度,若不合適應(yīng)進行檢查調(diào)整。工作油溫檢查,發(fā)動機怠速運動,左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤次數(shù),檢查液力系統(tǒng)工作油溫能否打到標(biāo)準(zhǔn)值。檢查液壓泵、安全閥、動力缸是否兩號。接上與規(guī)定油壓表相適應(yīng)的壓力表和開關(guān)。打開開關(guān),轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到盡頭,啟動發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)。這時,若油壓表讀書達不到該車型的規(guī)定壓力值,且在逐步關(guān)閉開關(guān)時,油壓也不提高,說明液力壓泵有故障或安全閥未調(diào)
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