嘉閔高架jmn1-2標全線控制網測量成果書(編輯修改稿)
2024-09-13 09:23 本頁面
【文章內容簡介】 動水準儀讀取前視木尺黑面上絲、下絲、中絲，在尺承上翻轉木尺讀取前視紅面中絲；順時針轉動水準儀，旋進讀取后視木尺紅面中絲。、紅面讀數差，讀數差不超過3mm，黑、紅面所得高差之差檢核計算不超過5mm后遷站。，連續(xù)進行所有測段的往返測；四等水準測量采用單路線往測一次，返測一次。往返測使用同一類型的儀器和轉點尺承，同一人觀測，沿同一道路進行。內業(yè)計算 平面數據處理平面控制網等級：城市一級，(s)控制網數據統(tǒng)計結果[邊長統(tǒng)計結果]總邊長：,平均邊長：,最小邊長：,最大邊長：[角度統(tǒng)計結果]控制網中最小角度：,最大角度：控制網中最大誤差情況最大點位誤差 = (m) 最大點間誤差 = (m)最大邊長比例誤差 = 13479 平面網驗后單位權中誤差 = (s)，滿足規(guī)范要求，合格。 高程數據處理，往返測平差滿足規(guī)范要求，合格，采用值取往返測平均值。往測：線路總長(m)= ，閉合差(mm)= ，每KM高差中誤差(mm)=返測：線路總長(m)= 閉合差(mm)= 每KM高差中誤差(mm)=成果比較201406成果對照表點號201406本次測量201403上次復測對比差值(mm)XYXYΔXΔYB11 4 4 B31 2 10 B32 B41 5 21 B51 8 22 R25 3 1 G1 G21 G41 D63 11 12 D6 8 6 Z1 支點D9 11 4 G3 9 31 201406水準控制網復測對比表點號反測往測采用平均值上次測量值△Z(mm)R24 0 D63 5 D31 6 R25 1 B51 8 B4 5 B2 3 R26 1 本次采用成果 點號201406本次測量采用值XYB11 B31 B32 B41 B51 R25 G1 G21 G41 D63 D6 Z1 支點D9 G3 點號本次測量采用值D63 D31 B51 B4 B2 建議及其他要求 本次復測嚴格按照控制網復測技術方案進行，外業(yè)數據完全符合規(guī)范要求，觀測數據全部合格。 此次復測結果與上海市市政工程設計院測設的平面控制網坐標和水準點成果均符合規(guī)范要求，控制點穩(wěn)定可靠。平面控制點和水準點所測誤差在規(guī)范允許范圍內，除加密點外均采用原設計值。 加密點B4B5G3被吊機支腿在控制點上，引起控制點沉降和位移，因此各控制點要注意保護，做好標識，引用各水準點高程是要認真復核點名和數據，并有第二人復核。定期進行復測，確?？刂泣c的精度可靠。 對破壞的平面控制點使用不低于2〞的全站儀采用同精度導線測量補點；破壞水準點采用附和水準路線進行補點1附件附件1：網點構造圖附件2
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