飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-09-07 15:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 滅火手柄必須是在下位。 ? 每個(gè)反推裝置 控制活門組件 控制展開或收入它們的反推裝置的液壓動(dòng)力。每個(gè)組件包含控制液壓流至反推裝置液壓作動(dòng)筒所需的電氣的和液壓的部件。在飛機(jī)上有兩個(gè)反推裝置控制活門組件。每個(gè)反推裝置一個(gè)。 ? 反推桿操縱在自動(dòng)油門組上的電門。這些電門控制至這些部件的信號(hào)： ? EAU ?同步鎖定裝置 ? 控制活門組件 ? 一個(gè)同步鎖定裝置連接至在每個(gè)反推裝置半部的下部液壓作動(dòng)筒。為了使同步軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同步鎖定裝置必須是松開的。同步鎖定裝置也是一個(gè)人工傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。做維修操時(shí)，使用同步鎖定裝置人工地移動(dòng)反推裝置平移套筒。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝置（ EAU）有收入操作所需的電路。 EAU 也使用來自套筒接近傳感器的輸入用于自動(dòng)再收入邏輯。 發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝置（ EAU） ?發(fā)動(dòng)機(jī)附件裝置（ EAU）有這些功能： ?控制反推裝置（ T／ R）自動(dòng)再收入操作； ?幫助做反推裝置控制系統(tǒng)的故障分析； ?控制駕駛艙內(nèi) P5 后艙頂板上的反推燈。 ?EAU 包含自動(dòng)再收入邏輯電路。這些電路控制收入操作。自檢設(shè)備（ BITE）幫助做反推裝置控制系統(tǒng)的故障分析。 EAU控制在 P5 后艙頂板的反推燈。這些燈總是表明反推系統(tǒng)有故障。 展開操作 ： ? 當(dāng)提起反推桿展開反推裝置時(shí)，發(fā)生如下： ?在自動(dòng)油門電門組內(nèi)的電門移動(dòng)至使同步鎖定裝置通電和一個(gè)預(yù)位信息通過反推裝置控制活門組件； ?反推裝置控制電門移動(dòng)和一個(gè)展開信號(hào)通過反推裝置控制
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1