空壓站壓縮機(jī)單機(jī)油運(yùn)方案修訂版(編輯修改稿)
2024-09-07 07:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ..........................................................管理措施 ...........................................................................................................................................................41 編制說明 工程概述 中化泉州 1200 萬噸/年煉油項(xiàng)目公用工程及輔助設(shè)施項(xiàng)目空壓站內(nèi)共有 4 臺空氣壓縮機(jī)，此 4 臺壓縮機(jī)主機(jī)為進(jìn)口壓縮機(jī)，型號為 TA9000，因此為 確 保 壓 縮 機(jī) 的 一 次 油 運(yùn) 成 功 、 安 全 運(yùn) 行 及 保 證單 機(jī) 油 運(yùn) 的 順 利 進(jìn) 行 ， 特 編 制 此 專 項(xiàng) 油 運(yùn) 方 案 以 指 導(dǎo) 現(xiàn) 場 操 作 。 編制依據(jù)1) 《施工組織設(shè)計(jì)》；2) 制造商提供的施工圖紙；3) 制造商提供的安裝手冊；4) 《石油化工機(jī)器設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》SH/T35382022；5) 《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB502312022 ；6) 《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5027520227) 業(yè)主質(zhì)量部頒發(fā)的機(jī)泵類設(shè)備安裝質(zhì)量管理規(guī)定； 油運(yùn)方案油運(yùn)是機(jī)組檢修中一個非常重要的環(huán)節(jié)，科學(xué)的油運(yùn)直接關(guān)系到軸承和密封等機(jī)組關(guān)鍵部件的安全、可靠和長期運(yùn)轉(zhuǎn)，不合理的油運(yùn)則可能造成損壞軸承和密封等的嚴(yán)重后果。機(jī)組油運(yùn)應(yīng)遵循以下原則：原則 1： 離心式壓縮機(jī)先站內(nèi)油運(yùn)，后開路油運(yùn)，最后閉路油運(yùn) ；往復(fù)式壓縮機(jī)一般可只作開路油運(yùn)。原則 2： 力求使油運(yùn)工況惡劣于運(yùn)行工況，即油運(yùn)的油量（一定管徑內(nèi)的流體流速由流量決定而不是壓力） 、溫度（溫度高時臟物對管壁
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