【文章內(nèi)容簡介】 將梁喂入架橋機內(nèi)，將前行車前移，由前后行車吊起梁共同前移，對準橫向橋位后，將前后行車固定，架橋機轉(zhuǎn)換體系，橫移架橋機，將梁橫移至設計位置上方，落梁就位。落梁時準確對位，使橋梁與臨時支座對齊，確認無誤后，緩緩落梁就位，第一片梁加固支撐穩(wěn)定后，再解除鋼絲繩，架橋機橫移進行下一片梁吊裝。一跨架設完成后，架橋機縱移進行下一跨梁體架設。圖1圖2T梁安裝要求① T梁在架設安裝之前，首先要在蓋梁的支座墊石上安裝板式橡膠支座，板式橡膠支座的中心線應與支座墊石中心線重合。并在T梁的兩端標出T梁的垂直中線和支座中心線，且蓋梁上的安裝線也應畫出，準確無誤后方可開始T梁的安裝工作。② T梁就位時，應將T梁梁底的中分線用垂球和支座的中心線進行對中重合后，方可將T梁就位，軸線的偏位小于5mm，同時T梁落位后用垂球控制T梁的垂直度，%，符合要求后方可放松吊繩。③ 引橋架梁順序：每跨T梁架設順序：1——2——3——4——5——6④ 安裝過程中搞好已架T梁的穩(wěn)定支撐和聯(lián)接工作，確保T梁整體安裝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定：a、第一片安裝1梁安裝就位經(jīng)檢查合格后，在兩端的橫隔板下用短枕木支撐T梁墊穩(wěn)；b、第二片安裝2梁，安裝就位經(jīng)檢查合格后將2梁兩端第一道橫隔板用鋼筋電焊焊牢；c、第三片安裝3梁，安裝就位經(jīng)檢查合格后將3梁兩端第一道橫隔板用鋼板電焊焊牢；d、逐次安裝6T梁6 T梁架設注意事項：（1） 提升前應仔細檢查T梁質(zhì)量是否受損；（2） 架橋機的提升系統(tǒng)是否完好，一切正常后方可進行T梁的提升工作；（3）提升過程中兩臺提升天車應同步進行，并保證T梁的水平提升同時提升，T梁應一次提升到位，避免提升過程中停車。7 施工工藝流程施工工藝框圖見下圖：支座安裝拼裝架橋機縱移過墩就位運梁、喂梁起吊縱移過墩橫移至梁位預制廠制梁汽車吊裝車落梁就位架橋機橫移下片梁安裝測量放樣4 JQG18050 A3型架橋機工作性能JQG架橋機主要結(jié)構(gòu)JQG系列公路架橋機主要由0號柱、1號柱、2號柱、3號柱以及導梁、吊梁小車、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成。導梁為三角桁架雙導梁時，前后用橫梁聯(lián)成一個水平框架。0、3號柱均為箱型可伸縮機構(gòu)，0號柱與導梁為餃接聯(lián)接，3號柱與導梁為固定聯(lián)接，1號柱與2號柱結(jié)構(gòu)上完全相同，它們與導梁之間為滑動聯(lián)接，兩者可作相互移動，2號柱上裝有橫移機構(gòu)和縱移機構(gòu)，實現(xiàn)架橋機橫移和縱移功能。 吊梁小車作為一種專用特殊起重機的重要標志，是由大車架和小車架兩層組成。小車架可以在大車架上作少量橫移運動，以解決架外邊梁時整機橫移量不足的問題，同時亦可以實現(xiàn)落梁對位時橫向調(diào)節(jié)功能。液壓系統(tǒng)作為提供各柱升降，整機橫移和縱移的動力源，由司機室集中進行控制。架橋工作原理在本項目采用在16墩墩側(cè)的便道上各安裝2根Ф800的鋼管，作為T梁起吊的支撐點。其上安裝整體橫向鋼結(jié)構(gòu)框架，其目的是為了架橋機移出蓋梁外起吊T梁，然后再橫移安裝。 架橋機的組裝 機具準備8t、90t、3t卷揚機、鋼繩索具、道木、滾杠、大錘、鋼盤尺、鋼板尺、彈簧秤、經(jīng)緯儀、水準儀、水平尺、軌道調(diào)直器、電焊機、氣焊工具、手電鉆、導鏈、各類扳手等。 軌道安裝安裝軌道需用的料具如螺栓、墊圈、壓板、魚尾板等，用工具袋裝好放到起重機梁上。彈性墊板墊好后，可將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體。注意軌道接頭間隙不應大于2mm。根據(jù)放好的基準線，大體將全長軌道找正成一直線，用螺栓壓板將軌道初步固定。最后進行全面找正，此時應把螺栓全部固緊。 起重機車體組裝(1) 組裝時，應復測各部分的外形尺寸和檢查主要零部件。如發(fā)現(xiàn)變形、超差等缺陷且無法處理時，應報知廠家人員并協(xié)助處理。(2) 按連接板的編號，把兩端梁與大車梁連接固定。連接端梁時應調(diào)平連接處的鋼板，并檢查連接螺栓孔是否吻合。螺栓孔對正后，穿上并把緊螺栓，測量大車對角線，看是否相等。此外，測量大小車相對兩輪中心距及大車上小車軌距，使其達到規(guī)定值。最后裝上其他附件并接好電源線路。 試車(1) 試車前準備1) 所有聯(lián)接部位應緊固。2) 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合出廠技術文件要求，其動作應靈敏和準確。3) 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。4) 各潤滑點和減速器加油、脂符合設備技術文件規(guī)定。5) 盤動運動機構(gòu)的制動輪，均應使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周中不應有阻滯現(xiàn)象。(2) 空負荷試運轉(zhuǎn)空負荷試驗方法是分別開動起重機各機構(gòu)，使其進行空負荷運行。空負荷運行符合下列要求。1) 操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符。2) 各機構(gòu)的電動機運轉(zhuǎn)正常，大車和小車運行時不應卡軌。各制動器準確及時動作，限位開關及安全裝置動作準確、可靠。3) 吊鉤下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應少于2圈（固定圈除外）。4) 導電電纜的放纜收纜速度與相應機構(gòu)速度協(xié)調(diào)，并能滿足工作極限位置的要求。5) 以上試驗均不應少于5次。(3) 負荷試驗1) 起重機停放穩(wěn)當。2) 先開動起升機構(gòu)，進行空負荷升降操作，并使小車在全程上往返運行，此項空載試運轉(zhuǎn)不應少于三次，應無異常現(xiàn)象。3) 將小車停在對應梁端起吊位置，提起一片中梁，前后移動使小車在橋架正常運行行程范圍往返運行數(shù)次，各部分應無異?，F(xiàn)象，卸去負荷后擠架結(jié)構(gòu)應無異?，F(xiàn)象。懸吊停留時間不應小于l0min，應無失穩(wěn)現(xiàn)象。卸去負荷將小車開到跨端，檢查起重機擠架金屬結(jié)構(gòu)，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動等缺陷。4) 檢查起重機的靜剛度（主梁下?lián)隙龋?。將小車開到橋架跨中，起升梁體，離地面200mm，待起重機與負荷靜止后，測出其上拱值，此值與空負荷測值之差即為起重機的靜剛度。靜剛度允許值應小于S／700（mm）。 注意事項(1) 彈性墊板的材料為橡膠板，其性能應滿足以下要求：邵氏硬度70~80度，扯斷力大于130kg／cm2，延長率大于300％，受壓彈性模量700~1200kg／cm2。(2) 壓板可采用3號普通碳素鋼，按要求加工焊接。在魚尾板處的壓板應將與軌道接觸處尺寸由16mm改為6mm。(3) 軌道調(diào)直不但要校軌道垂直方向的彎曲，還要校側(cè)向彎曲，因側(cè)向不直時，起重機運行過程中輪子就會卡邊，所以，側(cè)向彎曲是校直的重點。(4) 軌道上的螺絲必須擰緊，所有螺母下須加彈簧墊圈，最長應低于清道板10mm以下。(5) 兩平行軌道的接頭位置應錯開，其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距。(6) 試車前的檢查應是在切斷全部電源情況下進行。(7) 制動器調(diào)整應符合以下要求。1) 制動器應開閉靈活，制動應平穩(wěn)可靠。2) ，在靜載下應無打滑現(xiàn)象。3) 運行機構(gòu)的制動器，調(diào)整不應過松或過緊，以不發(fā)生溜車現(xiàn)象和沖擊現(xiàn)象為宜。(8) 起重機安裝施工中，必須在晴好天氣進行。(9) 組裝起重機時，對其大、小行走車輪、減速機及其他零部件進行清洗加油，清洗好的零部件要分類放置，用塑料布蓋好。(10) 高空作業(yè)的施工人員需掛好安全帶，嚴禁從高處