【總結(jié)】路基工程(普速標準檢驗批表格)53目錄說明 1原地面平整、碾壓檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 2換填地基檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 3高壓旋噴樁檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 4灰土擠密樁檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 5土工合成材料加筋墊層檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 6一般路堤填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅰ) 7一般路堤填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅱ) 8路
2024-08-17 10:31
【總結(jié)】高速鐵路路基施工方案高速鐵路路基施工方案一、工程內(nèi)容本標段線路起止樁號為DK344++600,公里,公里,路基施工內(nèi)容主要為路基土石方及既有線路基加固防護施工。路基土石方施工主要包括區(qū)間土石方、站場土石方、級配砂礫石土,本標段包含三個新建雙繞分別為:K345+900~K3
2025-05-04 22:24
【總結(jié)】高速鐵路基本常識部分1.高速鐵路列車速度?答:國際上目前公認的列車最高運行速度達到200km/h及其以上的鐵路稱為高速鐵路??瓦\專線列車速度為200~350km/h。2.我國鐵路網(wǎng)建設(shè)中長期主要目標?答:運能緊張的繁忙干線修建四線或多線,實行客貨分線運輸。在大中城市間發(fā)展客運專線,在人口稠密地區(qū)發(fā)展城際鐵路,加快形成覆蓋我國主要城市的快速客運網(wǎng)。擴大西部鐵路網(wǎng)
2024-09-01 22:36
【總結(jié)】西南交通大學本科畢業(yè)設(shè)計(論文)某高速鐵路D2K580++315段路基工程設(shè)計年級:學號:姓名:專業(yè):指導老師:2014年6月西南交
2025-06-16 20:47
【總結(jié)】高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準-----------------------作者:-----------------------日期:1總則為了加強京滬高速鐵路工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一京滬高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收,保證工程質(zhì)量,制定本標準。本標準適用于京滬高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收。對于本
2024-07-24 03:51
【總結(jié)】西南交通大學本科畢業(yè)設(shè)計(論文)某高速鐵路D2K580++315段路基工程設(shè)計年級:學號:姓名:專業(yè):指導老師:
2025-04-03 01:36
【總結(jié)】中鐵十九局集團大西鐵路客運專線指揮部二項目部1目錄一、編制依據(jù).....................................................2二、工程概況.....................................................2三、總體施工方案..............................
2024-08-17 19:10
【總結(jié)】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632目錄第一章編制依據(jù)................................................................2第二章工程概況...................................................
2025-05-13 12:00
【總結(jié)】路基施工技術(shù)要點滬昆客運專線貴州段滬昆客專貴州段項目部2021年10月前言?1、匯報議程?一、路基施工技術(shù)要點?二、觀看高鐵路基試驗段錄像?三、觀看高鐵雙塊式軌枕預制、鋪設(shè)錄像?2、由于本人技術(shù)和經(jīng)驗有限,在匯報過程中有不妥之處,請各位領(lǐng)導和同事批評指正。目錄?一、工程概況?二
2024-12-23 14:51
【總結(jié)】路基附屬工程施工培訓主要施工技術(shù)方案及方法路基附屬工程概況:本段路基附屬主要為路基的防護,路基防護主要類型有:浸水路堤防護、路堤坡面防護等。路堤邊坡防護應(yīng)根據(jù)路堤高度,填料性質(zhì)等確定,一般情況下:(1)路堤邊坡高度大于3m時,采用帶截水槽的C25混凝土拱形骨架防護(主骨架間距;支骨架間距),主骨架嵌入邊坡,骨架內(nèi)種紫穗槐并撒草籽。
2025-02-05 07:15
【總結(jié)】1第一章京滬高速軟基處理施工技術(shù)方案一、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機械將粉狀
2024-10-28 09:35
【總結(jié)】路基工程目錄路基工程目錄 1一、地基處理 2原地面平整、碾壓檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 2灰土擠密樁檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 3強夯地基檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 4洞穴、陷穴處理檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 5二、基床以下路堤 6一般路堤填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅰ) 6一般路堤填筑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表(Ⅱ) 7路堤邊坡檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 8加筋土路堤填筑檢驗批質(zhì)量驗
2024-08-17 16:10
【總結(jié)】中南林業(yè)科技大學課程考查作業(yè)學科專業(yè):工程管理年級:2011級學號:20111518姓名:梁志杰課程名稱:鐵道工程我國高速鐵路與路基工程技術(shù)發(fā)展【摘要】:高速鐵路是當今世界鐵路高新技術(shù)的一項重大成就,是當今世界安全可靠的現(xiàn)代交通工具。它在許多國家得到迅猛發(fā)展,成為世界鐵路的新潮流。高速鐵路的出現(xiàn)已突破
2024-08-14 06:00
【總結(jié)】高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準1總則11總則為了加強京滬高速鐵路工程施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一京滬高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收,保證工程質(zhì)量,制定本標準。本標準適用于京滬高速鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收。對于本
2024-12-17 02:15
【總結(jié)】1、粉噴樁施工技術(shù)方案高速鐵路對地基變形量的要求很高,要求工后沉降為0,橋頭過渡段不大于是5CM,在高速鐵路施工中經(jīng)常會遇到軟弱路基,必須采取加固措施使大部分沉降量在施工期內(nèi)完成,盡量降低使用期的殘余沉降量,粉噴樁是目前經(jīng)常使用的加固軟基技術(shù)的一種。粉體噴射攪拌加固軟土地基,是通過專用的深層噴射攪拌機械將粉狀加固料用壓縮空氣噴入地基深部,憑借鉆機回轉(zhuǎn)鉆頭的葉片與原
2024-11-08 22:16