浙江鐵路客運(yùn)專線特大橋現(xiàn)澆梁片鋼筋加工綁扎施工技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-09-02 04:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 寬（mm）760主軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）510電動(dòng)機(jī)功率（kw）3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）1420電壓（v）220/380外形尺寸（長*寬*高）cm81*70*64 （1） 劃線 鋼筋彎曲前，對形狀復(fù)雜的鋼筋，根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)尺寸用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃線。劃線時(shí)應(yīng)注意：A．根據(jù)不同的彎曲角度扣除彎曲調(diào)整值，具體從相鄰兩段長度扣一半。B．鋼筋端部帶半圓彎鉤時(shí)，（d為鋼筋直徑）；C．劃線工作應(yīng)從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行；兩邊不對稱鋼筋，應(yīng)從一端開始劃線，如劃到另一端有出入時(shí)，則重新調(diào)整。D．第一根鋼筋成型后與設(shè)計(jì)尺寸核對一遍，完全符合或符合限差要求后，再成批生產(chǎn)。(2) 鋼筋彎曲成型 鋼筋再彎曲成型時(shí)，成型軸應(yīng)加偏心軸套，以便適合不同直徑的鋼筋彎曲需要。彎曲細(xì)鋼筋時(shí)，為了使彎弧一側(cè)的鋼筋保持平直，擋鐵軸應(yīng)做成可變擋架或固定擋架（加鐵板調(diào)整）。 由于成型軸和心軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)鋼筋向前滑移，因此鋼筋彎90186。時(shí)彎曲點(diǎn)約與心軸內(nèi)邊緣齊。鋼筋應(yīng)在常溫下加工，不應(yīng)加熱（梁體隔板錨固筋當(dāng)采用II級鋼筋時(shí)，采用熱彎工藝）。彎制鋼筋應(yīng)從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)依次成型。 質(zhì)量要求1 鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。2 鋼筋末端彎鉤的凈空直徑滿足設(shè)計(jì)要求。3 鋼筋彎起點(diǎn)處不得有裂縫，為此，對II級鋼筋不能彎過頭再回彎。 鋼筋焊接 本工程鋼筋焊接主要采用閃光對焊。對焊接頭應(yīng)焊接良好，完全焊透，且不得有鋼筋烤傷及裂縫等現(xiàn)象，焊接后應(yīng)經(jīng)過接頭冷彎和抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。鋼筋對焊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表要求。鋼筋對焊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表序號檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法標(biāo)準(zhǔn)1焊接接頭的抗拉及冷變抽樣試驗(yàn)合格2接頭偏心（兩根鋼筋軸線在接頭處的偏移）≤3兩根鋼筋軸線
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