【文章內(nèi)容簡介】 污染和其他雜物污染。6）構(gòu)造物接頭碾壓，對壓路機無法壓實的構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些邊緣等局部地區(qū)，應采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯實。7）初期保護、開放交通，在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料，油料等雜物。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合溫度。特殊部位碾壓，縱向接縫的碾壓：縱向接縫分為兩類，即熱接縫和冷接縫。兩類接縫的壓實方法不同。8）熱接縫：攤鋪機應盡量采用梯隊作業(yè)使鋪層形成熱接縫。攤鋪時將已鋪混合料部分留下10～2Ocm 寬暫不碾壓，作為后面攤鋪部分的高程基準面，最后與后面攤鋪部分一并碾壓。這種縱向接縫最為理想，因為碾壓時兩條攤鋪帶的溫度基本相同，碾壓后壓路機下面的材料為一體，兩條攤鋪帶的密實度基本相同。9）橫向接縫的碾壓，碾壓橫接縫時，若有縱接縫應首先沿縱向接縫碾壓，寬度為15~20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓。橫向接縫碾壓應先用雙鋼輪靜作用壓路機或振動壓路機（不起振）進行橫向碾壓。碾壓帶外側(cè)應放置供壓路機行駛的墊木，這樣壓路機不會把面層邊緣壓壞 , 碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為10~2Ocm，每壓實一遍向新鋪混合料移動15cm左右。10）壓實質(zhì)量的過程檢測壓實質(zhì)量的過程檢測主要有三個方面：即表面結(jié)構(gòu)、平整度、壓實度。路面缺陷可能是由于材料、拌和、攤鋪等多方面因素原因造成的。若缺陷難于修整時，如厚度不足，平整度太差、松散、泛油等應及時返工。11）壓實度可通過鉆芯法或核子密度儀進行檢測。核子密度儀較適合現(xiàn)場快速檢測，在進行測定前應用鉆孔取樣的方法對核子密度儀進行標定。平整度可用3m直尺和連續(xù)式平整度儀以及顛簸累積儀等儀器進行測定。9 伸縮縫安裝（1）伸縮縫采用Z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫。（2）伸縮縫安裝槽在鋪裝瀝青前用低標號混凝土填實，安裝前用切割機沿伸縮縫寬度切開，鑿除混凝土并清理干凈。伸縮縫寬度用聚苯板隔開。（3）安裝伸縮縫，采用上吊的方法，保證伸縮縫上面與瀝青混凝土面接平。（4）按設計要求綁扎鋼筋，將槽內(nèi)清理干凈。（5）澆注C35鋼纖維混凝土，為保證橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性，抗折混凝土還應符合以下技術要求：；%（水泥用量的百分比）；；抗凍指標≥200；抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施；抗?jié)B等級≥W6。（6）采用插入式振搗棒振搗密實，用木抹子找平，鐵抹子壓實趕光。（7）混凝土終凝后開始進行覆蓋澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7晝夜。10 導行路施工（2）在河道的上下游進行截流，截流采用編制袋裝土分層壓搽碼放，高度視水位情況而定，截流后將區(qū)域內(nèi)抽凈，對河床進行清淤處理。（2）澆注C10 混凝土墊層10cm厚，板底低于河底30cm。（3）填筑20cm天然砂石，均勻安放13根D600混凝土管。逐層用砂石料填筑路基，管頂50cm高度內(nèi)采用平板夯夯實，管頂50cm高度外，采用壓路機壓實，分層厚度不大于20cm。（4）道路填方邊坡坡度為1：，%。（5）18cm二灰采用機械攤鋪，4cm厚中粒式瀝青混凝土采用機械攤鋪。（6）路基填筑采用T140推土機攤鋪找平，路基及基層采用1218t振動壓路機壓實，面層采用1012t雙鋼輪壓路機，采用ABG423型瀝青混凝土攤鋪機（7）施劃道路中心線及邊線，安裝道路交通導行標志。 五、各分項工程施工順序1 施工準備包括人員、機械、物資進場，臨時設施搭建，交通導行設施安裝及報批，施工便橋的搭設等2 修建交通導行道路。3橋面分項工程施工順序：拆除橋面系鋪裝層結(jié)構(gòu)及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對空心板進行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗收→恢復河道及邊溝。 六、保證工程質(zhì)量和工期的措施1 保證質(zhì)量的措施（1）充分利用貫徹ISO9001標準建立和完善起來的質(zhì)量體系，規(guī)范各個施工環(huán)節(jié)和施工崗位，達到參施個部門各崗位工作運轉(zhuǎn)的和諧統(tǒng)一，獲得最佳管理秩序和管理效果。（2）實施質(zhì)量目標管理，使質(zhì)量目標層層分解落實到崗位和個人，建立質(zhì)量目標獎罰制度，以保證總體目標的最終實現(xiàn)。（3）加強工序特別是關鍵工序的管理和控制，從提高工序能力和質(zhì)量檢驗水平入手，確保工序質(zhì)量。（4）加強施工人員進場前的培訓工作，簽定質(zhì)量保證責任書，尤其是特殊過程的執(zhí)行者以及各專業(yè)工種，必須按要求持證上崗，嚴禁無證作業(yè)。（5）施工機械各項性能指標滿足施工生產(chǎn)的要求，通過定期維修和保養(yǎng)，白正施工期間良好運行。各種測量、試驗、計量、檢驗等器具其精度符合施工生產(chǎn)的需要，對不符合要求的儀器設備不得應用在工程上。（6）堅決執(zhí)行原材的進貨驗證和檢驗制度和見證取樣制度，做到不合格的材料不準進場，未經(jīng)檢驗合格的材料不準使用。（7）嚴格執(zhí)行圖紙會審和技術交底制度，施工人員應嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術交底及有關規(guī)范標準和操作規(guī)程施工。（8）認真執(zhí)行隱檢、預檢制度，堅強“三檢”制度的落實，未按規(guī)定進行隱檢、預檢、“三檢”的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。（9）選擇設施、設備完善具有公路二級以上資質(zhì)的試驗室進行各種檢驗及試驗，現(xiàn)場配備專業(yè)技術和試驗人員，保證現(xiàn)場試驗進行及時、結(jié)論準確。（10）保證各種質(zhì)量記錄（技術交底、施工記錄、測量、試驗資料及質(zhì)量評定等）準確、及時認真填寫和保存，保證各項質(zhì)量保證資料符合有關要求。2 保證工期的措施（1）嚴格執(zhí)行合同規(guī)定、監(jiān)理程序、認真履約，盡量縮短各項施工的準備工作，提前進入工程主體的施工。（2）針對工作面小、工序多的特點，首選要確保足夠的必需的各種資源的配備。選派素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的人員組成的項目經(jīng)理部，并配備符合專業(yè)操作要求的施工作業(yè)隊伍，材料、機械的供應配備留有充分的余地。（3）加強管理，科學、緊張、有序地組織施工。采取流水作業(yè)方式，計劃安排要抓住重點難點，明確工種間的相互制約關系，集中人力、物力確保關鍵項目、關鍵部位的順序進行，實現(xiàn)工程的分階段工期目標和總工期目標。（4）計劃管理：在收到中標通知書2天內(nèi)，提供完善后的施工組織設計和施工進度計劃，計劃包括關鍵線路網(wǎng)絡圖，主要項目進度安排和月完成工作量。 七、重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施1工程主要特點、重點、難點（1）本工程為橋面加固工程，工作面小、工序多、工期緊，質(zhì)量標準高。（2）社會交通量大，在確保施工工期和工程質(zhì)量前提下，修建導行道路，導行路通車后，才能斷路施工。交通導行需要與交管部門配合并做好協(xié)調(diào)工作。（3）搞好社會交通導行、文明施工及環(huán)保，避免擾民與民擾，爭得沿線單位、市民的支持，從而使工程得以順利實施。（4）本工程面層瀝青混凝土施工，對瀝青混凝土的質(zhì)量、運輸程序、施工方法等施工要求高，確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量及道路外觀美觀都是工程的重點。（5）本工程混凝土結(jié)構(gòu)技術要求高，施工應認真選擇商品混凝土攪拌站，認真進行技術交底。2 關鍵部位難點工程的施工方案、方法及措施為保證和提高工程質(zhì)量，達到本工程的使用要求和耐久性要求，針對本工程的具體情況和關鍵部位、工序，制定以下專項技術措施：（1）為保證和提高瀝青混凝土質(zhì)量，采用相同的設計配合比，采用相同生產(chǎn)廠家的瀝青及礦料。采用相同的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測方法，保證瀝青混合料品質(zhì)的一致性。（2）嚴格AC瀝青混凝土溫度控制，因此，要做好階段控制，瀝青加工溫度控制在140℃150℃。施工時嚴格檢測出料溫度，做到一車一檢。（3）為保證攤鋪機不間斷地均勻攤鋪，防止等料時間過長、混合料溫度降低，影響連續(xù)作業(yè)和及時壓實。每臺攤鋪機前應備有5輛運料車（100噸左右）。（4）瀝青混合料在運輸中采用大噸位車輛并用苫布嚴密遮蓋，臨近攤鋪卸料前再將苫布收起，確保溫度損失控制到最小限度。（5）瀝青攤鋪必須在下層檢查完畢，并驗收合格后方可進行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪，兩臺攤鋪機