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橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)(存儲版)

2024-09-03 08:09上一頁面

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【正文】 時,必須有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互配合。3)施工過程中不得壓埋、圈占、挪用消防器材。(2)施工現(xiàn)場設(shè)一圖四板(即:施工平面圖、安全生產(chǎn)制度板、文明施工制度板、消防保衛(wèi)制度板、環(huán)境保護(hù)制度板)及施工標(biāo)志牌,內(nèi)容符合實(shí)際,項(xiàng)目齊全。(7)施工過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)沉淀處理后,排入許可的污水系統(tǒng)內(nèi),施工中產(chǎn)生的泥漿,沉淀后污水排入污水系統(tǒng),泥漿作為垃圾清運(yùn)出場,衛(wèi)生間排出的污水經(jīng)化糞池處理后,排入污水系統(tǒng),食堂排放的污水經(jīng)隔油池去油后,排入污水管道。建設(shè)好各項(xiàng)施工生產(chǎn)、生活和臨時設(shè)施建設(shè),并與沿線道路施工單位做好施工配合工作,保證工程順利進(jìn)行。3 為保證工程的順利進(jìn)行,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序的規(guī)定,服從和配合監(jiān)理單位,做好開工前的各種工作,提前報(bào)送施工組織設(shè)計(jì),給審批工作留出充分的時間。(5)施工現(xiàn)場的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指定專人負(fù)責(zé),并定期檢查作好記錄。8)工地內(nèi)易燃易爆物品分類隔離存放,施工區(qū)及生活區(qū)配備足夠的滅火器材,并設(shè)醒目的消防標(biāo)牌。2)若施工現(xiàn)場的臨時工棚,要“一報(bào)、二批、三支搭”,并在工地配備足夠的消防器材,設(shè)明顯的防火標(biāo)志。5)加本工程的特殊工種人員,必須接受安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后持證上崗。2)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員,項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次,作業(yè)班每天進(jìn)行一次,作定期檢查。設(shè)置簡易有效的隔油池。4施工期間,主要臨時路及場地,經(jīng)常灑水,防止揚(yáng)塵,并經(jīng)常進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。針對本工程機(jī)械設(shè)備多的特點(diǎn),嚴(yán)格實(shí)行持證上崗制度和安全用電制度。對安全生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理,層層落實(shí),責(zé)任到人。見質(zhì)量保證體系框圖(3)質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與工作程序?yàn)楸WC質(zhì)量檢驗(yàn)工作的質(zhì)量,質(zhì)量檢查工作實(shí)行質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)下的多級把關(guān),由技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)整個標(biāo)段質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。各種電氣化動力設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行絕緣、接零保護(hù)的檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,尤其是雨后對設(shè)備電纜線的檢查,無問題后,方可開閘施工。(3)建立天氣預(yù)報(bào)小組,掌握天氣變化情況,指導(dǎo)雨季施工工作安排。(10)瀝青混合料碾壓,瀝青混凝土的壓實(shí)度當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量,采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)進(jìn)行,前后相距1012m,混合料重疊50—100mm攤鋪,以避免縱向搭縫。2 關(guān)鍵部位難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施為保證和提高工程質(zhì)量,達(dá)到本工程的使用要求和耐久性要求,針對本工程的具體情況和關(guān)鍵部位、工序,制定以下專項(xiàng)技術(shù)措施:(1)為保證和提高瀝青混凝土質(zhì)量,采用相同的設(shè)計(jì)配合比,采用相同生產(chǎn)廠家的瀝青及礦料。采取流水作業(yè)方式,計(jì)劃安排要抓住重點(diǎn)難點(diǎn),明確工種間的相互制約關(guān)系,集中人力、物力確保關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵部位的順序進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)工程的分階段工期目標(biāo)和總工期目標(biāo)。(7)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度,施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。3橋面分項(xiàng)工程施工順序:拆除橋面系鋪裝層結(jié)構(gòu)及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗(yàn)收→恢復(fù)河道及邊溝。10 導(dǎo)行路施工(2)在河道的上下游進(jìn)行截流,截流采用編制袋裝土分層壓搽碼放,高度視水位情況而定,截流后將區(qū)域內(nèi)抽凈,對河床進(jìn)行清淤處理。9 伸縮縫安裝(1)伸縮縫采用Z型鋼80型模數(shù)式伸縮縫。橫向接縫碾壓應(yīng)先用雙鋼輪靜作用壓路機(jī)或振動壓路機(jī)(不起振)進(jìn)行橫向碾壓。待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),應(yīng)沿?cái)備伔较蛑本€行駛,碾壓速度應(yīng)均衡一致。要求“剛壓、高頻、低幅、緊跟、慢壓”,必須用剛性碾碾壓,“高頻、低幅”碾壓防止表面石料損壞,保證石料有良好的棱角性和嵌擠作用。2)將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度調(diào)整部位,面層攤鋪時,采用單側(cè)鋁梁及路緣石引導(dǎo)的高程控制方式。卸料由專人指揮,運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近,防止主動與攤鋪機(jī)接觸;運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前3050cm處,待攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。8 瀝青混合料路面攤鋪(1)瀝青道路鋪裝層采用5cm厚的AC16C瀝青混凝土,道路接順處加鋪乳化瀝青粘層油。(7)%雙向橫坡控制高程。鋼筋上保護(hù)層為2cm,下保護(hù)層為8cm,橫向鋼筋在上,縱向鋼筋在下,形成單層鋼筋網(wǎng)。4 鋼筋混凝土橋面系施工(1)拆除原橋面混凝土?xí)r,應(yīng)注意保留原橋梁鋼筋。無筋時需進(jìn)行植筋。拆除橋面系后,測量橋面高程,確定橋梁中線高程。2006年7月7日至8日安裝伸縮縫。(4)各種施工機(jī)械先后進(jìn)場,維修、保養(yǎng)、試運(yùn)行。(3)交通安全設(shè)施齊全,需禁行和慢行的路段,要在路口設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人,上路作業(yè)人員要穿反光服,戴安全帽。4 臨時設(shè)施布置(1)臨時設(shè)施建設(shè),在橋頭兩端施工圍擋內(nèi)的道路上搭設(shè)臨時工棚并與施工現(xiàn)場分開設(shè)置,用于施工人員居住及辦公使用。 三、施工總體部署1 施工總體部署(1)本工程施工組織的指導(dǎo)思想是:以質(zhì)量為中心,把握難點(diǎn)、要點(diǎn),安全生產(chǎn),文明施工、在合同規(guī)定工期內(nèi)完成合同規(guī)定橋梁加固工程全部內(nèi)容,全部主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)的合格等級。3 工期要求和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):全部主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)的合格等級。(2)鑿除原橋橋面鋪裝層,在空心板頂面進(jìn)行植筋,新做橋面鋪裝層,等厚15cm。橋加固施工圖設(shè)計(jì) 工程編號QS20060302 北京國通公路設(shè)計(jì)研究院2006年3月。(3)對人行步道進(jìn)行局部修補(bǔ),全橋欄桿涂刷標(biāo)準(zhǔn)黃色涂料。4 主要工程數(shù)量C25鋼筋混凝土橋頭搭板 m3AC16C m34cm 中粒式瀝青混凝土 m3 m3D10冷扎帶肋鋼筋 4199kgHDKII防水層318 m2混凝土界面劑 303 m2 m混凝土管D600 208 m二灰穩(wěn)定砂礫 190 m3天然級配砂礫 635 m3 m3拆除舊結(jié)構(gòu)物 m3施工便道840 m2挖除便道 1020 m2 恢復(fù)道路邊溝挖方 4340 m3 路基填方 4340 m3 5 工程特點(diǎn)及要求(1)本橋所在路線交通流量大,需采取斷道施工,施工期間在橋北側(cè)修建120米長,7米寬的導(dǎo)行路,機(jī)動車?yán)@行導(dǎo)行路。(3)深入學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟悉工序相互關(guān)系,嚴(yán)肅施工計(jì)劃。(3)臨時用電,主要用電量為生活區(qū)照明、交通信號、鋼筋焊接等。6 分項(xiàng)施工階段的劃分及工期控制(1)分項(xiàng)工程施工順序:新建120米導(dǎo)行路→拆除橋面系結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗(yàn)收。2006年6月1日至5日修建臨時導(dǎo)行路。7設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場方法(1)接到到中標(biāo)通知書后,立即組織施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,在計(jì)劃的施工準(zhǔn)備時間內(nèi),將施工作業(yè)人員、拆除工程所需的工具、機(jī)械設(shè)備及生活設(shè)施準(zhǔn)備好,確保工程按時開工?;炷恋馗K體積較大,采用鏟車及人工配合的方法進(jìn)行拆除及裝運(yùn)。澆注方法為混凝土運(yùn)輸車配合溜子,由外向內(nèi)進(jìn)行施工。在孔內(nèi)灌入植筋膠,將預(yù)制好的鋼筋插入孔內(nèi)。(4)鋼筋采用冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng),其抗拉強(qiáng)度不小于550Mpa,延伸率不小于8%。養(yǎng)護(hù)時間不少于7晝夜。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)的廠家采購,瀝青拌合站集中拌制,用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。5)卸料后的自
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