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正文內(nèi)容

橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)(已修改)

2025-08-17 08:09 本頁(yè)面
 

【正文】 一、編制依據(jù)1招標(biāo)文件及施工圖設(shè)計(jì) 北京市橋加固工程招標(biāo)文件。橋加固施工圖設(shè)計(jì) 工程編號(hào)QS20060302 北京國(guó)通公路設(shè)計(jì)研究院2006年3月。2 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03395)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)北京市建設(shè)工程施工試驗(yàn)實(shí)行有見證取樣和送檢制度的暫行規(guī)定3 有關(guān)建筑法規(guī)文件:《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(建設(shè)部JGJ1462004)《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》(北京市人民政府2001年第72號(hào)令)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限制》(GB1252390)《關(guān)于對(duì)公路工程進(jìn)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的通知》 二、工程概況1 工程簡(jiǎn)介橋位于xx區(qū)xx上,橋中心里程為K0+,跨越溫榆河支流,橋梁結(jié)構(gòu)形式上部為2*13米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板,下部為柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁與河道斜交,交角18度。,全寬14米,其中車行道寬度12米。2 主要工程內(nèi)容和設(shè)計(jì)情況(1)加固標(biāo)準(zhǔn):維持原橋上、下部設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。(2)鑿除原橋橋面鋪裝層,在空心板頂面進(jìn)行植筋,新做橋面鋪裝層,等厚15cm。上層為新做5cmAC16C中粒式瀝青混凝土,下層為新做12cm厚單層鋼筋橋面混凝土,中間設(shè)防水層。同時(shí)更換新的伸縮縫。(3)對(duì)人行步道進(jìn)行局部修補(bǔ),全橋欄桿涂刷標(biāo)準(zhǔn)黃色涂料。(4)橋頭兩側(cè)各10米范圍內(nèi)銑刨舊路路面,加鋪乳化瀝青及瀝青混凝土與現(xiàn)況道路接順,保證最小鋪裝厚度5cm。(5)新建(或修補(bǔ))橋頭搭板。(6)橋北側(cè)(河道上游),做120米長(zhǎng),上口寬度7米的施工便道,合理設(shè)置交通導(dǎo)流標(biāo)志,保證行車安全。本橋施工完畢后恢復(fù)河道及北側(cè)邊溝。3 工期要求和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):全部主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)的合格等級(jí)。(2)工期要求:總工期35日歷日。計(jì)劃開工日期2006年6月5日,竣工日期2006年7月10日。4 主要工程數(shù)量C25鋼筋混凝土橋頭搭板 m3AC16C m34cm 中粒式瀝青混凝土 m3 m3D10冷扎帶肋鋼筋 4199kgHDKII防水層318 m2混凝土界面劑 303 m2 m混凝土管D600 208 m二灰穩(wěn)定砂礫 190 m3天然級(jí)配砂礫 635 m3 m3拆除舊結(jié)構(gòu)物 m3施工便道840 m2挖除便道 1020 m2 恢復(fù)道路邊溝挖方 4340 m3 路基填方 4340 m3 5 工程特點(diǎn)及要求(1)本橋所在路線交通流量大,需采取斷道施工,施工期間在橋北側(cè)修建120米長(zhǎng),7米寬的導(dǎo)行路,機(jī)動(dòng)車?yán)@行導(dǎo)行路。(2)施工作業(yè)面小,工序多。(3)保證橋梁結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性,對(duì)混凝土的技術(shù)要求高。(4)渠內(nèi)長(zhǎng)年有水,水流平緩。(5)河道護(hù)砌范圍有樹木需要移植。 三、施工總體部署1 施工總體部署(1)本工程施工組織的指導(dǎo)思想是:以質(zhì)量為中心,把握難點(diǎn)、要點(diǎn),安全生產(chǎn),文明施工、在合同規(guī)定工期內(nèi)完成合同規(guī)定橋梁加固工程全部?jī)?nèi)容,全部主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)的合格等級(jí)。(2)成立符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的人員要求的,施工能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部。人員崗位明確,職責(zé)清楚,建立聯(lián)系責(zé)任制。(3)深入學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟悉工序相互關(guān)系,嚴(yán)肅施工計(jì)劃。提前制定好各項(xiàng)技術(shù)措施,明確質(zhì)量目標(biāo),并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。(4)現(xiàn)場(chǎng)平面布置,施工導(dǎo)行方案要在工程開工之前制定完畢,并取得有關(guān)部門同意,關(guān)鍵部位必須服從和保證施工要求,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)配合工作,為施工創(chuàng)造條件。2 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)(見附圖)項(xiàng)目經(jīng)理一名(建筑二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理)總工程師(道橋工程師)質(zhì)量負(fù)責(zé)人(助理工程師)橋梁負(fù)責(zé)人(助理工程師)安全員(具有安全生產(chǎn)管理人員合格證書)技術(shù)負(fù)責(zé)人(助理工程師)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人 (助理經(jīng)濟(jì)師)3 施工平面布置方案(1)總體布置原則,保證社會(huì)交通饒行通暢,保證人行通過(guò)安全,便于施工物資、車輛、設(shè)備的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。(2)符合安全生產(chǎn),文明施工及對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求,施工區(qū)域搭設(shè)硬質(zhì)圍擋,圍擋材料使用符合標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一規(guī)格尺寸,保證圍擋連續(xù)嚴(yán)密,支擋強(qiáng)度可靠,色彩、標(biāo)志整齊美觀,符合北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定。4 臨時(shí)設(shè)施布置(1)臨時(shí)設(shè)施建設(shè),在橋頭兩端施工圍擋內(nèi)的道路上搭設(shè)臨時(shí)工棚并與施工現(xiàn)場(chǎng)分開設(shè)置,用于施工人員居住及辦公使用。見施工平面布置見附圖。(2)臨時(shí)供水,主要用水量為施工人員生活用水及混凝土養(yǎng)護(hù)用水,由于本工程用水量不大,配備灑水車一部,保證工程需要并可以灑水防塵。(3)臨時(shí)用電,主要用電量為生活區(qū)照明、交通信號(hào)、鋼筋焊接等。配備兩臺(tái)20KAW的汽油發(fā)電機(jī)。5 交通導(dǎo)行方案:(1)交通導(dǎo)行方案,本橋所在路線交通流量大,需采取斷道施工,施工前在橋北側(cè)修建一條120米長(zhǎng),7米寬的導(dǎo)行路,施工期間采取機(jī)動(dòng)車?yán)@行導(dǎo)行路。導(dǎo)行路設(shè)置必要的安全標(biāo)志,引導(dǎo)車輛通行。(2)大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之前要詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況,嚴(yán)格按指定路線行走,施工車輛駛出施工場(chǎng)地前必須經(jīng)清掃干凈,嚴(yán)禁帶泥上路。(3)交通安全設(shè)施齊全,需禁行和慢行的路段,要在路口設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人,上路作業(yè)人員要穿反光服,戴安全帽。(4)道路上的施工圍擋前30m,設(shè)置反光指示標(biāo)志,夜間設(shè)置警示等,防止車輛沖撞,造成事故。(5)交通導(dǎo)行方案需報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T批準(zhǔn)后,并按交通管理部門批準(zhǔn)的要求進(jìn)行實(shí)施。6 分項(xiàng)施工階段的劃分及工期控制(1)分項(xiàng)工程施工順序:新建120米導(dǎo)行路→拆除橋面系結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對(duì)空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗(yàn)收。(2)計(jì)劃開工為2006年6月5日,計(jì)劃完工為2006年7月10日,總工期35日歷天。(3)施工階段的劃分及各階段控制日期2006年6月5日至6日進(jìn)場(chǎng)后施工準(zhǔn)備工作階段,完成以下工作:(1)建設(shè)臨時(shí)設(shè)施生活、辦公設(shè)施。(2)組織設(shè)計(jì)交底,施組編制上報(bào)和審批,做好各分項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備。(3)選定混凝土攪拌站、瀝青攪拌站、預(yù)制構(gòu)件加工廠家、確定試驗(yàn)室,各種原材料分供方資質(zhì)審核報(bào)驗(yàn)的。(4)各種施工機(jī)械先后進(jìn)場(chǎng),維修、保養(yǎng)、試運(yùn)行。(5)各類施工操作人員分批分期入場(chǎng)教育。(6)積極配合業(yè)主及其它配合工作,辦理好有關(guān)開工的一切手續(xù)。2006年6月1日至5日修建臨時(shí)導(dǎo)行路。2006年6月5日至11日為拆除工程施工階段,完成橋面系及橋頭搭板拆除工作。2006年6月14日至6月29日為橋面系結(jié)構(gòu)施工階段,完成植筋、鋼筋制作安裝、澆注橋面系混凝土、橋頭搭板混凝土。2006年7月5日噴刷防水涂料。2006年7月6日攤鋪瀝青混凝土面層。2006年7月7日至8日安裝伸縮縫。2006年7月9日至10日清理現(xiàn)場(chǎng)、竣工驗(yàn)收。2006年7月10日拆除導(dǎo)行路,恢復(fù)河道及邊溝。7設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法(1)接到到中標(biāo)通知書后,立即組織施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在計(jì)劃的施工準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi),將施工作業(yè)人員、拆除工程所需的工具、機(jī)械設(shè)備及生活設(shè)施準(zhǔn)備好,確保工程
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