【正文】 橋梁基礎工程施工組織設計一、編制依據(jù)1）婁衡高速公路第4合同段施工設計圖。2）婁衡高速公路第4合同段地質基礎資料。3）根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF502011）。二、工程概況本標段起點樁號K55+100，終點樁號K69+200，橋區(qū)位于湘中丘陵區(qū)，地勢總體北高南低，丘陵丘崗為主，地層巖性分為：泥盆系砂巖、泥巖、泥灰?guī)r。有溶洞、溶溝的發(fā)育。地下水豐富。本合同段主線橋梁6座，互通橋梁6座，分離式立交3座，天橋6座，渡槽2座。主要工程數(shù)量如下：項目名稱單位數(shù)量備注樁基礎米1924米887米5625米878米1278擴大基礎C25砼M31235C25片石砼M32846為確保工程質量安全，結合設計圖紙要求，地質較差、地下水比較豐富樁基采用機械鉆孔，其它采用人工挖孔（詳見附表）。三、工期安排計劃工期6個月，計劃開工時間為2014年5月1日。四、施工準備施工場地施工前先用挖機、推土機進行場地平整，清除地表植被及腐殖土 ，方便機械進場及安放 。便道縱坡不大于10% ，橫坡不大于4% 。便道采取鋪筑20cm厚度風化石，便道填土壓實度控制到90％以上或面層鋪 筑5~10cm的碎石及風化小碎石整平。作業(yè)面四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)。保證晴雨通車。施工用電計劃架設6處變壓器共1850KVA專用變壓器保證本合同段橋梁施工用電。施工現(xiàn)場用電配置計劃如下表所示:變壓器位置變壓器容量供電部位庫宗樞紐互通G、H匝道間500KVA庫宗樞紐互通內橋涵等施工K59+633橋梁7橋臺附近200KVA新華村大橋、百花村分離立交K61+567橋梁9橋臺附近400KVAS315分離式立交、塘頭堰大橋等K64+625黃石村1號橋5橋臺附近250KVA黃石村1號、2號大橋等K66+794干子塘大橋9號墩附近250KVA干子塘大橋、方工村分離式立交等K67+761柴塘大橋5號墩附近250KVA柴塘大橋等小計1850KVA材料機具準備情況本合同段橋梁基礎使用的混凝土前期為專業(yè)砼公司提供的商品混凝土。拌合場建設完畢后組織各種材料進入拌合場組織生產(chǎn)，水泥采用湖南雙峰海螺水泥廠生產(chǎn)的海螺牌和衡陽南方水泥集團生產(chǎn)南方牌水泥，機制砂為衡陽匯源機制砂廠提供機制砂，河砂為衡東河砂，碎石采用演陂興隆碎石場，鋼材從湘鋼、冷鋼等廠家直接進購，均已簽訂材料供應合同。各種機具均已到。施工人員安排及職責姓名職務職責楊勇一工區(qū)施工負責橋梁工程的施工鄧智飛二工區(qū)施工負責橋梁工程的施工賀建文三工區(qū)施工負責橋梁工程的施工龍振江測量工程師測量工作唐紅波質檢工程師質量檢測趙平試驗工程師試驗工作潘廣榮專職安全工程師安全檢查材料試驗準備各種材料及配合比均按技術規(guī)范要求做好各種試驗，做好橋梁基礎的施工的試驗工作；選擇較為合理的混凝土配合比，所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認可。對橋梁基礎中使用鋼筋進行物理力學試驗，做到鋼筋的力學性能必須符合JTJ182003標準的規(guī)定。并且嚴格遵守“先試驗，后使用”的原則，嚴禁盲目使用。將所有的試驗資料報監(jiān)理工程師認可。五、挖孔樁施工方案挖孔樁施工工藝流程為：樁位放樣→開挖→護壁→定位檢查→挖孔→成孔檢查→吊裝鋼筋籠→安裝導管→灌注砼→成樁檢測。測量定位由測量人員放出孔樁中心點，定出樁孔準確位置，放樣完畢后，對附近相鄰孔樁相互位置進行拉距，校核樁位。采用護樁方法，并定期復測護樁是否移動變位。樁基開挖①樁基開挖順序開挖采用從上到下、先挖中間后挖周邊, 開挖樁徑截面尺寸大于樁徑30cm，孔 內挖出的渣土裝入吊桶，采用電動提升設備將渣土垂直運輸?shù)降孛?，堆積到指定地點，防止污染環(huán)境。②安裝第一節(jié)護壁模板孔樁每節(jié)開挖都須做護壁，以保持孔壁穩(wěn)定，以確保安全。第一節(jié)混凝土圓形護壁徑向厚度為≥20cm，宜高出地面至少30cm，使其成為井口鎖口圈，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便于擋水和定位。護壁模板采用組合式弧形鋼模，鋼模板面板的厚度不得小于4mm，～1m?；炷磷o壁應采用下喇叭口型，其成型幾何尺寸為：上口壁厚不小于20cm，下口壁厚不小于15cm。③澆筑第一節(jié)護壁混凝土 護壁鋼筋模板安裝就位并檢查合格后應立即澆筑混凝土一般情況下砼采用攪拌站集中拌和，罐車運輸，特殊情況下（砼用小型滾筒式攪拌機拌和，現(xiàn)場就近設置，所有原材料均應檢驗合格堆料場地硬化并設分料倉，按配合比施工。砼場內運輸采用人力小斗車），運至孔口裝入吊桶中，用卷揚機吊入孔中人工鏟入模內，澆灌護壁砼時，用敲擊模板及用和木棒插實方法進行搗固，護壁混凝土強度等級與樁身砼相同，坍落度宜7~9cm之間。在灌注護壁砼前，必須吊線檢查，調整固定模板后經(jīng)質檢人員檢符合要求，并報現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后方可灌注砼，護壁施工中應確保護壁厚度發(fā)現(xiàn)不足時應及時修鑿孔壁。施工人員在進行護壁砼拌合時，其配料必須嚴按試驗人員確定的施工配合比執(zhí)行，不得隨意增、減原材料。施工時，下節(jié)護壁砼必須嵌入上節(jié)護壁5cm，以確保節(jié)段接縫密合，每開挖1m，進行一次護壁。如遇地質情況不好時，可適當減小每次護壁的高度，其結構尺寸必須嚴格按照圖紙要求。④安裝出碴起重裝置出碴起重設備必須采用由不低于1t電動卷揚機構成的輕型吊機。在安型起重吊機時，一方面必須對吊機安裝基座范圍進行平整夯實處理，確保吊在用過程中不發(fā)生底座沉陷而導致吊機歪斜；另一方面要注意嚴格控制吊機鷹嘴點中心與樁孔中心基本重合，誤差不得大于5cm，以避免出碴桶升降程中接孔壁而發(fā)生安全事故，且吊鉤必須有鎖扣，以保證出渣桶在起吊和下降的過程不會脫落。輕型起重吊機所用卷揚機、導向滑車和鋼絲繩均必須具有相關檢驗合格證，具有2倍安全儲備系數(shù)。吊機使用前必須嚴格按規(guī)定進行靜、動載試驗驗收（，），合格后方可投入使用。在使用過程中，必須經(jīng)常對其進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時進行處理或更換。⑤第二節(jié)開挖待第一節(jié)段護壁混凝土達到設計強度的85%后，方可拆除模板及加固支撐，開始第二節(jié)段樁孔的開挖工作?？變葪壊陝t利用垂直提升設備運輸至孔口，然后用手推車進行遠處棄碴處理。安裝第二節(jié)護壁模板當?shù)诙?jié)段樁基開挖成型并經(jīng)檢查合格后，安裝第二節(jié)段護壁模板，第二節(jié)護壁徑向厚度為15～20cm。具體要求與上一節(jié)護壁相同。澆筑第二節(jié)護壁混凝土從第二節(jié)護壁開始，混凝土等材料均采用吊桶進行運輸。護壁混凝土施工與上節(jié)相同。循環(huán)以上作業(yè)步驟，將樁基開挖至設計標高?，F(xiàn)場施工人員必須熟悉所挖孔的地質情況，并要勤與設計圖紙對比，發(fā)現(xiàn)實際地質情況與設計地質情況不符時，應及時上報監(jiān)理及設計單位?？讟堕_挖至設計標高后，經(jīng)自檢合格，并報監(jiān)理工程師驗收合格后方可終孔，進入下一道工序。⑥巖層地質開挖處理 在弱風化巖層中進行挖孔，當風鎬無法開挖時可采取孔內眼松動爆破。爆破施工前先進行爆破試驗，以確定合理的爆參數(shù)，確保爆破安全和施工進度。爆破參數(shù)調整合適并獲批準后方可正式施工一般炮眼深度不大于1m。裝藥量為炮眼深度的1/3，采用毫秒微差雷管引爆，嚴禁使用導火索。爆破前，對炮眼附近的護壁應采取保護措施。，不宜進行爆破作業(yè)?？卓诓捎?0mm厚木板封蓋，在其上堆壓土袋，并在周圍設置安全警戒線，派專人警戒，以防止爆炸產(chǎn)生的飛石造成傷害事故。 放炮后，必須由爆破員確認是否有啞炮。當確認無啞炮之后，可用高壓風管或電動鼓風機放入孔底吹風等措施迅速排煙，當煙排盡并確認安全后施工人員方可下井作業(yè)。⑦孔內爆破施工應注意以下事項：，考試合格后并持證上崗。，設有專人指揮，提前警戒。在點炮前距爆破點200m范圍內進行清場，設立警戒崗，以策安全。爆破完成經(jīng)過檢查確保安全后，爆破員解除爆破警戒信號。；或用電雷管相鄰幾個挖孔采用導爆索連接，遙控起爆。引爆人員不得進入孔內進行點火起爆，以策安全。，嚴禁裸露藥包。,。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心掏槽，四周斜插挖邊。，以淺眼松動爆破為主。裝藥量嚴格按鉆爆設計進行。，盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。，其它孔內的施工人員也必須到地面安全處躲避?？變缺茣r，應在孔口頂加蓋鋼板或鋼筋網(wǎng)格，其上面用砂包堆積壓重并留透氣孔口，嚴防井口密封，以防爆破時飛石傷人。⑧支撐護壁施工的樁基樁徑有120cm、130cm、150cm、160cm、180cm五種，采用現(xiàn)澆混凝土護壁，混凝土標號采用C30，與樁基礎同等標號，其拌和方式采用機械拌和，護壁厚度≥15㎝。護壁厚度根據(jù)土及地下水對護壁的最大壓力來計算。在靠近水面的，對于受水壓力作用較大的區(qū)域，采取加厚護壁和設置構造鋼筋的鋼筋混凝土護壁。隨著開挖的地質情況調整護壁厚度。進入微風巖層后可不必設護壁，對于滲水較厲害或有強透水層的加設適當構造鋼筋或加厚護壁。⑨排水一般排水采用井點法降水和集水泵排。根據(jù)滲水量設置調整抽水泵的位置和數(shù)量。滲