【正文】 措施；抗?jié)B等級(jí)≥W6。4）運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問(wèn)題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。1）主路瀝青混凝土面層的碾壓：分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。在開放交通初期，禁止車輛急剎車和急轉(zhuǎn)彎。平整度可用3m直尺和連續(xù)式平整度儀以及顛簸累積儀等儀器進(jìn)行測(cè)定。 五、各分項(xiàng)工程施工順序1 施工準(zhǔn)備包括人員、機(jī)械、物資進(jìn)場(chǎng)，臨時(shí)設(shè)施搭建，交通導(dǎo)行設(shè)施安裝及報(bào)批，施工便橋的搭設(shè)等2 修建交通導(dǎo)行道路。（3）加強(qiáng)管理，科學(xué)、緊張、有序地組織施工。（5）瀝青攤鋪必須在下層檢查完畢，并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。（2）本工程施工區(qū)域現(xiàn)況，雨季期間要確保本地區(qū)原有排水系統(tǒng)暢通。（2）工程質(zhì)量保證體系依據(jù)業(yè)主及上級(jí)主管部門的要求，在有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，我公司將在施工項(xiàng)目部建立并完善工程質(zhì)量保證體系，接受業(yè)主、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全技術(shù)人員對(duì)設(shè)備工藝，進(jìn)行不定期的專項(xiàng)檢查。生、熟食分開存放，并采取防蠅、滅鼠措施。4）施工操作人員必須佩帶安全帽，穿好反光衣。7）電氣焊工必須持證上崗，氧氣瓶與乙炔瓶的安全工作距離不小于5m，兩瓶與明火作業(yè)的安全距離不小于10m。2 工程前期要服從并主動(dòng)積極配合建設(shè)單位做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)報(bào)送各種開工前的文件、資料，在辦理好自身開工手序的同時(shí)，協(xié)助建設(shè)單位辦理有關(guān)手序。（8）建立施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，各職能部門每旬對(duì)施工區(qū)、生活區(qū)和辦公區(qū)的環(huán)保工作進(jìn)行自檢自查，保證公司的環(huán)保體系在本工程中有效運(yùn)行。4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)值班守衛(wèi)，護(hù)場(chǎng)人員佩帶值勤標(biāo)志。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。7 現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)隨地大小便，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方，零散碎料、垃圾要及時(shí)清理，保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔。2）安全交底制度。 九、質(zhì)量、安全保證體系1 質(zhì)量保證體系（1）質(zhì)量目標(biāo)1）滿足業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量的要求，確保本標(biāo)段工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等級(jí)，單位工程合格率100%?！熬o跟、慢壓”要求壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后在高溫狀態(tài)下碾壓，碾壓速度控制在4070m/min，切忌低溫條件下反復(fù)碾壓。施工時(shí)嚴(yán)格檢測(cè)出料溫度，做到一車一檢。（10）保證各種質(zhì)量記錄（技術(shù)交底、施工記錄、測(cè)量、試驗(yàn)資料及質(zhì)量評(píng)定等）準(zhǔn)確、及時(shí)認(rèn)真填寫和保存，保證各項(xiàng)質(zhì)量保證資料符合有關(guān)要求。逐層用砂石料填筑路基，管頂50cm高度內(nèi)采用平板夯夯實(shí)，管頂50cm高度外，采用壓路機(jī)壓實(shí)，分層厚度不大于20cm。路面缺陷可能是由于材料、拌和、攤鋪等多方面因素原因造成的。碾壓過(guò)程中，防止油污染和其他雜物污染。當(dāng)攤鋪５～１０m后，用細(xì)線橫向檢查攤鋪厚度。瀝青混合料從有資質(zhì)并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)的廠家采購(gòu)，瀝青拌合站集中拌制，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）鋼筋采用冷扎帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，其抗拉強(qiáng)度不小于550Mpa，延伸率不小于8%。澆注方法為混凝土運(yùn)輸車配合溜子，由外向內(nèi)進(jìn)行施工。7設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法（1）接到到中標(biāo)通知書后，立即組織施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在計(jì)劃的施工準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)，將施工作業(yè)人員、拆除工程所需的工具、機(jī)械設(shè)備及生活設(shè)施準(zhǔn)備好，確保工程按時(shí)開工。6 分項(xiàng)施工階段的劃分及工期控制（1）分項(xiàng)工程施工順序：新建120米導(dǎo)行路→拆除橋面系結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)筑物及橋頭搭板結(jié)構(gòu)→全面清理及對(duì)空心板進(jìn)行結(jié)構(gòu)鑒定→植筋及地袱施工→鋼筋制作安裝→噴刷界面劑→澆注橋面系混凝土及橋頭搭板→防水層施工→道路銑刨→鋪筑瀝青混凝土面層→伸縮縫安裝→竣工驗(yàn)收。（3）深入學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，熟悉工序相互關(guān)系，嚴(yán)肅施工計(jì)劃。（3）對(duì)人行步道進(jìn)行局部修補(bǔ)，全橋欄桿涂刷標(biāo)準(zhǔn)黃色涂料。（2）鑿除原橋橋面鋪裝層，在空心板頂面進(jìn)行植筋，新做橋面鋪裝層，等厚15cm。 三、施工總體部署1 施工總體部署（1）本工程施工組織的指導(dǎo)思想是：以質(zhì)量為中心，把握難點(diǎn)、要點(diǎn)，安全生產(chǎn)，文明施工、在合同規(guī)定工期內(nèi)完成合同規(guī)定橋梁加固工程全部?jī)?nèi)容，全部主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）的合格等級(jí)。（3）交通安全設(shè)施齊全，需禁行和慢行的路段，要在路口設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人，上路作業(yè)人員要穿反光服，戴安全帽。2006年7月7日至8日安裝伸縮縫。無(wú)筋時(shí)需進(jìn)行植筋。鋼筋上保護(hù)層為2cm，下保護(hù)層為8cm，橫向鋼筋在上，縱向鋼筋在下，形成單層鋼筋網(wǎng)。8 瀝青混合料路面攤鋪（1）瀝青道路鋪裝層采用5cm厚的AC16C瀝青混凝土，道路接順處加鋪乳化瀝青粘層油。2）將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)確定的虛鋪厚度調(diào)整部位，面層攤鋪時(shí)，采用單側(cè)鋁梁及路緣石引導(dǎo)的高程控制方式。壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，應(yīng)沿?cái)備伔较蛑本€行駛，碾壓速度應(yīng)均衡一致。橫向接縫碾壓應(yīng)先用雙鋼輪靜作用壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（不起振）進(jìn)行橫向碾壓。10 導(dǎo)行路施工（2）在河道的上下游進(jìn)行截流，截流采用編制袋裝土分層壓搽碼放，高度視水位情況而定，截流后將區(qū)域內(nèi)抽凈，對(duì)河床進(jìn)行清淤處理。（7）嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。2 關(guān)鍵部位難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施為保證和提高工程質(zhì)量，達(dá)到本工程的使用要求和耐久性要求，針對(duì)本工程的具體情況和關(guān)鍵部位、工序，制定以下專項(xiàng)技術(shù)措施：（1）為保證和提高瀝青混凝土質(zhì)量，采用相同的設(shè)計(jì)配合比，采用相同生產(chǎn)廠家的瀝青及礦料。（10）瀝青混合料碾壓，瀝青混凝土的壓實(shí)度當(dāng)以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度。各種電氣化動(dòng)力設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行絕緣、接零保護(hù)的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，尤其是雨后對(duì)設(shè)備電纜線的檢查，無(wú)問(wèn)題后，方可開閘施工。對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行目標(biāo)管理，層層落實(shí)，責(zé)任到人。4施工期間，主要臨時(shí)路及場(chǎng)地，經(jīng)常灑水，防止揚(yáng)塵，并經(jīng)常進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。2）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員，項(xiàng)目經(jīng)理部每周進(jìn)行一次，作業(yè)班每天進(jìn)行一次，作定期檢查。2）若施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)工棚，要“一報(bào)、二批、三支搭”，并在工地配備足夠的消防器材，設(shè)明顯的防火標(biāo)志。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等指定專人負(fù)責(zé)，并定期檢查作好記錄。建設(shè)好各項(xiàng)施工生產(chǎn)、生活和臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，并與沿線道路施工單位做好施工配合工作，保證工程順利進(jìn)行。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一圖四板（即：施工平面圖、安全生產(chǎn)制度板、文明施工制度板、消防保衛(wèi)制度板、環(huán)境保護(hù)制度板）及施工標(biāo)志牌，內(nèi)容符合實(shí)際，項(xiàng)目齊全。6）各工種作業(yè)時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。施工區(qū)，生活區(qū)內(nèi)廁所應(yīng)設(shè)專人保潔。同時(shí)作好這些工作是社會(huì)的基本要求，是企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，它有利于創(chuàng)造良好的內(nèi)部施工環(huán)境，并對(duì)企業(yè)形象的樹立起到不可忽視的作用。主要分項(xiàng)工程及分部、單位工程的檢查驗(yàn)收必須由項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部主持并參加。施工時(shí)，利用現(xiàn)況排水系統(tǒng)排水，不再單設(shè)排水系統(tǒng)。兩機(jī)作業(yè)時(shí)，第一臺(tái)攤鋪機(jī)單側(cè)用鋁梁及路緣石控制高程，第二臺(tái)攤鋪機(jī)外側(cè)用路緣石、內(nèi)側(cè)用滑靴控制高程。 七、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施1工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)（1）本工程為橋面加固工程，工作面小、工序多、工期緊，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。（2）實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解落實(shí)到崗位和個(gè)人，建立質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，以保證總體目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。伸縮縫寬度用聚苯板隔開。特殊部位碾壓，縱向接縫的碾壓：縱向接縫分為兩類，即熱接縫和冷接縫。2）初壓：瀝青混合料攤鋪整形后，采用DD130壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)靜壓1遍，初壓溫度為140℃，并不得小于130℃，碾壓速度控制在3550m/min，碾壓從低到高碾壓，疊輪不小于1/3輪寬，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，DD130壓路機(jī)輪寬，能取得好的路面平整度。這時(shí)卸料車掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)向前行駛，直至卸料完畢離去。（8）混凝土終凝后開始進(jìn)行覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。（2）植筋施工采用電動(dòng)沖擊鉆，配直徑15mm的鉆頭，垂直與板面鑿出15cm深度孔，用空壓機(jī)將孔內(nèi)渣土清理干凈。為保護(hù)空心板橋梁的結(jié)構(gòu)