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正文內(nèi)容

人造衛(wèi)星問題專題(編輯修改稿)

2025-09-01 01:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 表面積之比為:代入數(shù)值得。答案: 問題衛(wèi)星變軌的動態(tài)分析問題:例2. 宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)動,若飛船想與前面的空間站對接,飛船為了追上軌道空間站,可采取的方法是 A. 飛船加速直到追上空間站,完成對接B. 飛船從原軌道減速至一個較低軌道,再加速追上空間站完成對接C. 飛船加速至一個較高軌道再減速追上空間站完成對接D. 無論飛船采取何種措施,均不能與空間站對接答案:B變式:考題1:發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道上,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3。軌道2相切于Q點(diǎn),軌道3相切于P點(diǎn)(如圖所示),則當(dāng)衛(wèi)星分別在3軌道上正常運(yùn)動時,下列說法正確的是A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度答案:BD考題2:(2006西安)如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星,下列說法正確的是A. b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度B. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度C. c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD. a衛(wèi)星由于某種原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將變大答案:D 問題天體相關(guān)運(yùn)動參量的綜合分析問題: 例3. (2007西安)2003年8月29日,火星、地球和太陽處于三點(diǎn)一線上,上演“火星沖日”的天象奇觀。這是6萬年來火星距地球最近的一次,與地球之間的距離只有5576萬公里,為人類研究火星提供了最佳時機(jī)。如圖所示,為美國宇航局最新公布的“火星大沖日”虛擬圖,則 A. 2003年8月29日,火星線速度大于地球的線速度B. 2003年8月29日,火星的加速度大于地球的加速度C. 2004年8月29日,必將產(chǎn)生下一個“火星大沖日”D. 下一個“火星大沖日”必在2004年8月29日之后的某天發(fā)生答案:D變式:考題1:(2007武漢統(tǒng)考)火星有兩顆衛(wèi)星,分別是火衛(wèi)一和火衛(wèi)二,它們的軌道近似為圓,已知火衛(wèi)一的周期為7小時39分,火衛(wèi)二的周期為30小時18分,則兩顆衛(wèi)星相比A. 火衛(wèi)一距火星表面較近B. 火衛(wèi)二的角速度較大C. 火衛(wèi)一的運(yùn)動速度較大D. 火衛(wèi)二的向心加速度較大答案:AC考題2:(2007年廣東)土星周圍有許多大小不等的巖石顆粒,其繞土星的運(yùn)動可視為圓周運(yùn)動,其中兩個巖石顆粒A和B與土星中心的距離分別為和,
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