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正文內(nèi)容

ctcs-3級列控系統(tǒng)功能需求規(guī)范(frs)(v10)(編輯修改稿)

2024-09-01 00:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 聯(lián)系,司機(jī)可選擇/輸入RBC的聯(lián)絡(luò)參數(shù)(如RBC的電話號(hào)碼等)。(O) 調(diào)車狀態(tài) 裝備CTCS3級車載設(shè)備的列車應(yīng)能在無列車參數(shù)條件下以調(diào)車狀態(tài)運(yùn)行。(M) 應(yīng)僅在停車時(shí),才允許司機(jī)選擇進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)。(M) 應(yīng)記錄司機(jī)選擇進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)的操作。(M) 如果列車由RBC控制,為防止未經(jīng)授權(quán)使用調(diào)車功能,應(yīng)從RBC獲得調(diào)車許可。(M) 應(yīng)向司機(jī)顯示接收到的調(diào)車許可。(M) 在待機(jī)狀態(tài)、完全監(jiān)控狀態(tài)、部分監(jiān)控狀態(tài)下,應(yīng)能人工選擇調(diào)車狀態(tài)。(M) 調(diào)車作業(yè)時(shí),車載設(shè)備應(yīng)監(jiān)控調(diào)車允許速度。(M) DMI應(yīng)向司機(jī)顯示所監(jiān)控的調(diào)車允許速度。(M) 調(diào)車運(yùn)行越過顯示“調(diào)車危險(xiǎn)”的信號(hào)時(shí),車載設(shè)備應(yīng)立即實(shí)施緊急制動(dòng)。(M) 應(yīng)僅在停車時(shí),才允許退出調(diào)車狀態(tài)。(M) 當(dāng)司機(jī)選擇退出調(diào)車狀態(tài)時(shí),應(yīng)能退出調(diào)車狀態(tài)。(M) 部分監(jiān)控狀態(tài) 應(yīng)由司機(jī)或由地面接收的信息選擇進(jìn)入部分監(jiān)控狀態(tài)。(M) 由完全監(jiān)控狀態(tài)轉(zhuǎn)換到部分監(jiān)控狀態(tài)時(shí),司機(jī)應(yīng)在5s內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)。(M) 應(yīng)記錄司機(jī)的確認(rèn)操作。(M) DMI應(yīng)顯示車載設(shè)備處在部分監(jiān)控狀態(tài)。(M) 在部分監(jiān)控狀態(tài),車載設(shè)備應(yīng)根據(jù)列車速度和可用的距離信息監(jiān)控列車運(yùn)行。(M) 在部分監(jiān)控狀態(tài),車載設(shè)備應(yīng)以頂棚速度監(jiān)控列車。(M) 在部分監(jiān)控狀態(tài),DMI應(yīng)連續(xù)顯示頂棚速度。(M) 當(dāng)車載設(shè)備不再工作、或選擇調(diào)車狀態(tài)、或完全監(jiān)控狀態(tài)可用時(shí),應(yīng)退出部分監(jiān)控狀態(tài)。(M) 在部分監(jiān)控狀態(tài),若列車越過禁止信號(hào),車載設(shè)備應(yīng)立即實(shí)施緊急制動(dòng)。(M) 完全監(jiān)控狀態(tài) 當(dāng)通過地車傳輸設(shè)備接收到行車許可和其它必需信息,滿足完全監(jiān)控狀態(tài)的要求時(shí),車載設(shè)備應(yīng)自動(dòng)進(jìn)入完全監(jiān)控狀態(tài)。(M) 在目視行車狀態(tài)下,RBC發(fā)送完全監(jiān)控狀態(tài)的行車許可前,RBC可要求司機(jī)確認(rèn)本區(qū)段的前方軌道空閑情況。(O) DMI應(yīng)顯示車載設(shè)備處在完全監(jiān)控狀態(tài)。(M) 應(yīng)記錄車載設(shè)備轉(zhuǎn)換到完全監(jiān)控狀態(tài)。(M) 完全監(jiān)控功能應(yīng)監(jiān)控列車的速度和走行距離。(M) 車載設(shè)備應(yīng)保持完全監(jiān)控狀態(tài)直到車載設(shè)備不再工作、或司機(jī)選擇進(jìn)入調(diào)車/部分監(jiān)控/目視行車等狀態(tài)、或根據(jù)接收到的部分監(jiān)控信息進(jìn)入部分監(jiān)控狀態(tài)。(M) 隔離狀態(tài) 車載設(shè)備應(yīng)能被隔離。(M) 車載設(shè)備被隔離后,DMI顯示隔離狀態(tài)。(M)顯示列車速度、位置等其它相關(guān)信息。(O) 車載設(shè)備被隔離后,應(yīng)與列車制動(dòng)系統(tǒng)斷開電氣連接。(M) 機(jī)車信號(hào)狀態(tài) 以機(jī)車信號(hào)狀態(tài)運(yùn)行時(shí),應(yīng)以頂棚速度監(jiān)控列車運(yùn)行。(M) 以機(jī)車信號(hào)狀態(tài)運(yùn)行時(shí),如果列車越過禁止信號(hào),應(yīng)觸發(fā)緊急制動(dòng)。(M) 與地面設(shè)備有關(guān)的功能 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集 地面設(shè)備應(yīng)能向車載設(shè)備發(fā)送線路描述信息。(M) 地面設(shè)備應(yīng)能向車載設(shè)備發(fā)送用于計(jì)算速度曲線的信息。(M) 如果車載設(shè)備沒有接收到自列車當(dāng)前位置到行車許可終點(diǎn)所對應(yīng)的線路數(shù)據(jù),則應(yīng)拒絕該行車許可。(M) 地車傳輸系統(tǒng)應(yīng)能為特定種類的列車傳送不同的速度曲線信息。(M) 行車許可終點(diǎn) 如果車載設(shè)備能獲得有效的行車許可終點(diǎn),則車載設(shè)備應(yīng)監(jiān)控行車許可的終點(diǎn)。(M) 在DMI上顯示的目標(biāo)距離信息應(yīng)基于最嚴(yán)格的限制速度曲線。(M) 車載設(shè)備應(yīng)能與行車許可一起接收該行車許可的有效時(shí)間。當(dāng)行車許可超時(shí)后,應(yīng)縮短相應(yīng)的行車許可。(O) 駛?cè)肟赡苡熊囌加脜^(qū)段的監(jiān)控(引導(dǎo)狀態(tài)) 應(yīng)使用列車參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算制動(dòng)曲線,計(jì)算時(shí)考慮目標(biāo)點(diǎn)信息而不是占用軌道的車輛位置信息。 (M) 行車許可的頂棚速度可由配置參數(shù)給定。(O) 列車進(jìn)入可能有車占用的區(qū)段前,車載設(shè)備應(yīng)請求司機(jī)確認(rèn)。(M) 應(yīng)根據(jù)有效的列車速度信息監(jiān)控列車運(yùn)行。(M) 車載設(shè)備應(yīng)按頂棚速度監(jiān)控列車運(yùn)行。(M) DMI應(yīng)顯示監(jiān)控速度和目標(biāo)距離。(M) 當(dāng)RBC請求時(shí),司機(jī)應(yīng)能確認(rèn)其前方引導(dǎo)行車區(qū)域的線路空閑情況。(O) 軌道占用檢查 CTCS3級列控系統(tǒng)應(yīng)采用軌道電路實(shí)現(xiàn)軌道占用檢查功能。(M) 臨時(shí)限速 CTCS3級地面設(shè)備應(yīng)能設(shè)置和取消臨時(shí)限速,并能將相關(guān)信息發(fā)送給車載設(shè)備。(M) 臨時(shí)限速在調(diào)度中心設(shè)置和取消。(O) 車載設(shè)備功能 靜態(tài)速度曲線的計(jì)算 車載設(shè)備應(yīng)能接收所有與列車和線路限速相關(guān)的信息。(M) 車載設(shè)備應(yīng)計(jì)算行車許可區(qū)域內(nèi)所有點(diǎn)的限制速度。(M) 靜態(tài)速度曲線的計(jì)算應(yīng)考慮線路允許速度、臨時(shí)限速和針對特定列車的速度等級等。(M) 車載設(shè)備應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和列車參數(shù)計(jì)算靜態(tài)速度曲線。(M) 動(dòng)態(tài)速度曲線的計(jì)算 車載設(shè)備應(yīng)根據(jù)所有相關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算常用制動(dòng)曲線和緊急制動(dòng)曲線。(M) 當(dāng)頂棚速度監(jiān)控曲線變?yōu)檩^低限速等級時(shí),列車的前端應(yīng)滿足動(dòng)態(tài)速度曲線的要求。(M) 當(dāng)頂棚速度監(jiān)控曲線變?yōu)檩^高限速等級時(shí),列車仍應(yīng)滿足較低靜態(tài)速度曲線的要求,直到列車末端也進(jìn)入較高速度等級區(qū)段。(M) 應(yīng)能確定特定的位置/區(qū)域(如隧道)。在這些位置/區(qū)域,列車速度增加以列車前端所在位置為參照點(diǎn)。(O) 制動(dòng)曲線應(yīng)保證列車速度滿足限速要求。(M) 當(dāng)檢測到常用制動(dòng)故障時(shí),應(yīng)采用緊急制動(dòng)使列車不越過危險(xiǎn)點(diǎn)或超速。(M) 開口速度計(jì)算 車載設(shè)備在完全監(jiān)控狀態(tài)下不應(yīng)設(shè)計(jì)開口速度。(M) 列車定位 車載設(shè)備應(yīng)能確定整個(gè)列車的位置。(M) 車載設(shè)備應(yīng)能向RBC發(fā)送整個(gè)列車的位置。(M) 列
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